벤츠 S400 모델에 마이바흐 S580 전면 범퍼 바디킷 제품을 장착해줬습니다. - 이쁨 - W223바디킷

#S클래스바디킷#S클래스마이바흐#S580마이바흐

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안녕하세요 오토빌리지 입니다.

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오늘은

벤츠 S클래스 S400 W223모델이

입고 되었습니다.

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장착해 줄 아이템은

전면 범퍼 교체 작업입니다.

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얼마 전

포스팅은 못 해드렸지만

전면 범퍼/ 본넷을

순정 S580 마이바흐로 변경하면서

이전에 장착되어있던

S580 마이바흐st

사제 범퍼킷이 남아버려

매입해 드렸었는데요,

이렇게 제 주인을 찾아가는 작업!

진행해 봤습니다.

영상으로 가볍게 보고 싶다면

아래를 참고해 주세요.

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#s클래스마이바흐범퍼

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순정 범퍼로 교체하시면서

남아버린 바디킷 제품입니다.

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마이바흐 로고까지

새겨져있는 제품이죠.

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바디킷이 새 제품으로

입고된 사례라면

도색 작업이 필요하지만

이전에 사용하셨던 색상을

그대로 이어 받으셔서

장착만 바로 해주면

되는 상황입니다.

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작업 시간은 약 5시간정도

소요됩니다.

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S클래스는

마이바흐 라인과

일반 라인의

이미지가 너무 다르죠.

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사제 바디킷도

하단까지 크롬 컬러로 맞춰주면

S680처럼 만들어 줄수도 있지만

오늘은

S580 마이바흐 스타일로

선택해 주셨습니다.

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일반 S클래스와 다른점은

전면 세로 그릴인데요,

이게 아주 멋스럽습니다.

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일반 S클래스 범퍼에는

장착할수도 없어서

왠지 더 가지고 싶어지는

아이템이죠.

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다만 요 세로 그릴 가격만

순정으로 구매한다면

거의 500만원 가까이 나오는데요,

사제 범퍼는

요 세로 그릴 포함해도

훨~~~씬 저렴하다는 점!

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오늘은 매입 된 제품을

장착하셨으니

더욱 더 합리적입니다!

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S580 마이바흐 범퍼는

하단에 동그라미 부분이

검은색으로 마감되어 있습니다.

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S680 마이바흐 하단 그릴이

궁금하다면 아래 영상을 참고해 주세요.

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순정 범퍼/ 순정 본넷이

장착된 사례 입니다.

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#S680순정범퍼

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아!

오늘은 사제 바디킷 제품으로

본넷까지 교체하진 않았습니다.

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사제 바디킷 제품의 경우

일반 규격에 맞춰

제작되기에

본넷 교체 없이도

장착할수 있습니다.

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다만

외관적으로는

S580 마이바흐와

차이가 있을수 밖에 없겠죠 ?

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본넷에 원래는 크롬 라인이

쫙 새겨져 있어야 하는데

말이죠.

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요 본넷은

S580/S680 순정 본넷입니다.

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본넷 가운데에

크롬 라인을 부착하기 위한

공간이 이미 마련되어 있죠.

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일반 S클래스라면 ?

당연히 장착이 불가능하겠죠.

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S580 마이바흐 순정 본닛과

일반 S클래스에 장착되는

사제 마이바흐 바디킷의

조화 입니다.

유격이 상당하죠 ?

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때문에 본넷 라인을

순정으로 새기고 싶다면

마이바흐 순정 범퍼를

장착해 주어야 하구요,

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마이바흐 범퍼를

사제로 선택했다면

본넷 라인은 순정 방식이 아닌

본넷에 양면 테이프로 덧 붙이는 방식으로

추가해 주어야 합니다.

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유격을 자세하게

보여드릴게요.

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드레스업 튜닝에

요런 유격 남기면 안되겠죠 ?

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일반 S클래스 장착하는

S580/S680 마이바흐 전면 범퍼 시공입니다.

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순정 / 사제 범퍼

전부 장착 가능한데요,

요 차이점 들을 확인해주시고

문의주세요!

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은근히 가지고 싶게

보여드리는 순정 본넷에

마이바흐 크롬 라인 장착 영상!

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아!

최근에는 빠져버린

이오나이저도 순정으로

추가해 주세요!

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그 외

궁금한 점이 있다면

댓글로 남겨주시거나,

으로 연락주세요!

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오토빌리지 찾아오시는길

VR로 보여드립니다.

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