벤츠 E클래스 계기판 고장인줄 알았는데 침수!? 야외 주차가 잦다면 꼭 봐두어야 하는 자료! w213

#E클래스침수#E클래스계기판수리#E클래스튜닝

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안녕하세요 오토빌리지 입니다.

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오늘은

벤츠 E클래스 18년식 모델이

입고 되었습니다.

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유선 상담시 계기판이

나오지 않는다고 증상을 들어서

계기판이 고장 수리로

작업을 진행중이었는데,

아주 깜짝 놀랬습니다.

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영상으로 보고 싶다면

아래를 참고해주세요.

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#벤츠야외주차

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유선 상담으로 진행되었던

계기판 수리를 진행해 주었습니다.

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근데!?

계기판을 교체해도

증상이 동일한 겁니다.

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그럼

계기판 외 다른 문제가 있다는건데,

하나하나 되짚어가던 중

놀라운걸 발견하게 됩니다.

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뒷좌석 시트 하단이

아주 흠뻑 젖어있더라구요.

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차주분께서

이전에도 비가 많이 오면

한 두방울정도

어디서 떨어졌다고 하셨는데,

이번에

비가 워낙 많이오다보니

대량으로 유입된거로 보였습니다.

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시트와 하단 마감제를

절부 벗겨내니

벌써 부식이 진행된 포트들이

눈에 들어왔습니다.

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게다가 침수 면적이

좁지 않았습니다.

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여기가 조수석 부위구요,

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여기가 뒷 좌석 입니다.

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손으로 튀기면

첨벙첨벙 할 정도로

물이 고여있었는데요,

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평소 야외주차 100%에

관리를 잘 하지 않는 성격이셔서

물이 조금 들어와도

그려려니하고

주행하셨던것 같아요.

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계기판이 고장나서

입고해주셨지만

이대로 주행을 계속했다면

큰 사고가 날수 있기에

이렇게라도 방문해주신게

참 다행이라고 생각이 듭니다.

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일단 물은 전부 빼구요,

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평소 침수 수리는

깜박하고 창문을 열어두고

다음날 봉변을 당하거나 하는게

일반적인데,

이 경우는 조금 독특합니다.

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잘 세워둔 차량에

왜 물 유입 현상이 생겼을까요 ?

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싹 수리를 해도

이 원인을 찾지 않는다면

이 일은

다시 반복되겠죠.

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일단 원인을 찾아보겠습니다.

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비가 끊이지 않고

계속 오는 환경을 만들어봤습니다.

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그리고 실내 트림/ 시트를

전부 탈거하여

물이 어디로 유입되는지를

체크해봤는데요,

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몇 시간을 틀어놔도

유입되는걸 확인하기가 어렵더라구요.

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그래서 부위별로

일정한 시간을 두고

물을 틀어두니

썬루프 부위에 물이 유입되는걸

확인할수 있었습니다.

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아주 소량 물이 들어왔지만

어떤 상황에서도

물이 들어오면 안되겠죠 ?

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이 부위를 자세히 살펴보니

물이 꽤나 적극적으로

눈에 띄더라구요.

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원래

이렇게는 보이는건가!?

아닌가 !?

생각 하다가

살짝 손대봤는데요,

손가락이 꽤 흥건히 젖어서

이 부위를 의심하게 됬죠.

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그리고 얼마후

감자기 엄청난 양의 물이

유입되기 시작했습니다.

​

마치

일정량을 다 채우고

넘쳐버리는 것처럼 말이죠.

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얼마 후

잦아들긴 했지만

유입되는 부위를 찾은것 같습니다.

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썬루프 수리는

저희 전문 분야가 아니어서

썬루프 업체와 연동하여

작업이 진행되었습니다.

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증상을 들어보니

야외에서

너무 장기간 주차를 하다보니

뜨거운 태양열에

고무 변형이 와서

증상이 생겨난거 같다고

하더라구요.

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그래서!

썬루프는 전문 업체에 의뢰를 하고

나머지 수리

진행해 주었습니다.

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제가 과정을 못남겨두었는데,

거짓말같이

E클래스 까브리올레 모델이

동일 증상으로

방문해 주셨습니다.

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그래서 자료를 자세히

보여드릴수 있을 것 같네요.

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차가 침수되면

증상은 바로 나타나지 않습니다.

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일단 습기가 지속되면서

부품이 하나씩 삭기 시작합니다.

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그러다 어느 순간

하나씩 옵션에 에러가 생기는거죠.

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입고 된

E클래스 까브리올레 모델도

이미 부식이 많이 진행된

상태였습니다.

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센터에 간다면 모든 전선을

뭉탱이로 새로 교체해 주어야 합니다.

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저 전선 비용만 약 500만원 정도

나오게 되죠.

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저희도 그렇게 작업한다면

참 편리하겠지만

그럼 오토빌리지를 방문하는

매릿트가 없겠죠.

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​

오토빌리지에서는

부식된 라인만

새로 교체를 해드립니다.

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전원이 연결된 라인은

변색이 발생됩니다.

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그럼 에러가 생기게 되구요.

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그래서!

부식된 포트의 피복을

거꾸로 벗겨보면

부식되지 않은 부위가 나오는데요,

이 부위까지 찾아내

전선을 연장해주는겁니다.

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참 쉽죠.

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​

부식된 포트에서

피복을 역순으로 벗겨내고 있습니다.

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그러다 보면

언젠가 말끔한 전선이 나오게 되죠.

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여기서 컷트

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말끔한 전선이란

내부가 이렇게 금색

싱싱한 상태를 말합니다.

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위 사진에서

윗 전선이 부식된 라인

아래 전선이 새 라인입니다.

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지금 수리하지않고

나중에 부식된 전선을 찾는다 !?

말이 안되는 작업량입니다.

​

의심 증상이 있으시다면

바로 방문해주세요!

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부식된 부위와

원인을 찾았으니

이제 전선을 깔끔한 새 전선으로

교체해 주면 됩니다.

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이 정도만 체크해 주면 끝!

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작업은

약 일주일 이상은

예상해주셔야 합니다.

​

더 빠른 작업을 원하신다면

저 전선 뭉치를 새 전선 뭉치로 교체하는

작업 방식을 추천드립니다!

​

혹시 누군가에겐

시간이 더 귀할수 있으니까요!

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작업이 완료되면

계기판을 수리 하지 않아도

잘 나오게 됩니다.

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센터 모니터도 이상 무!

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하단을 말끔하게 마감해두니

물이 들어왔던 차라는

생각이 들지 않죠.

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오늘도 비가 엄청나게

오고 있지만

물샘 현상은 보이지 않습니다.

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여름철 물 유입 사고가

의외로 많이 일어나는데요,

센터를 방문하면

1000만원이 아주 쉽게 넘어가는

견적서를 받아보실겁니다.

​

금액이 부담된다면

연락주세요.

​

그 외

궁금한 점이 있다면

댓글로 남겨주시거나,

으로 연락주세요!

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오토빌리지 찾아오시는길

VR로 보여드립니다.

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