2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
바디킷 시공은 제품의 피팅감이 완성도를 좌우하므로, 차종 전용 제품인지 범용인지 반드시 확인하세요. 순정 복원이 어려운 가공 시공(컷팅, 홀 가공)이 포함되는지도 사전에 체크하셔야 합니다. 시공 후기와 실제 장착 사진이 풍부한 업체를 선택하시고, 장착 후에는 주기적으로 고정 클립과 나사 풀림 여부를 점검해 주세요.
#GLS마이바흐바디킷#GLS580튜닝#GLS튜닝
안녕하세요 오토빌리지 입니다.
오늘은
벤츠 GLS580 X167모델이
입고 되었습니다.
약 5만 키로 정도 주행하시다면
분위기 전환을 위해
방문해주신 사례 입니다.
요렇게 튜닝해두면
또 새로운 차를 타는 느낌이
드실것 같네요.
장착해 준 아이템이
너무 많아서
하나하나 보여드리면서
설명해 드릴게요.
영상으로 가볍게 보고 싶다면
아래를 참고해 주세요!
#GLS마이바흐튜닝
GLS 마이바흐 바디킷
기본 세트는
앞/뒤 범퍼(그릴 포함)
마이바흐 ST 휠
전동사이드 스텝(구형/신형)
모든 로고
모든 코딩
B필러 몰딩이
기본 세트입니다.
그 외에는
전부 추가되는 옵션입니다.
우선 본넷 로고 교체 입니다.
마이바흐 바디킷시
교체할수 있는 본넷 로고는
2가지 입니다.
GLS 600 마이바흐
순정은 세워진 삼각별이 들어갑니다.
위 마이바흐 로고는
따로 요청해주셔야지만 들어가는
로고이며
벤츠 순정 부품은 아닙니다.
당연히 피팅감은
순정 삼각별이 더 좋습니다.
#GLS마이바흐범퍼
전면 범퍼 그릴은
아쉽게도 마이바흐 로고를
새길수가 없어서
스티커로 부착됩니다.
이 부분이 조금 아쉽다면 !?
해결할수 있는 방법도 있습니다.
전면 그릴은
나눠보면 여러가지지만
크게보면 3개를 곂쳐서
완선되는 구조인데요,
보여드리는 크롬 부위만
순정으로 구매해서
장착하는 방식으로 시공하면 됩니다.
다만
그릴을 크롬만 구매하더라고
부품값은 별도로 추가가 되는데요,
금액이 워낙 높아
시공되는 경우는
많지 않습니다.
#GLS마이바흐그릴
마이바흐 각인이 없어도
요정도 퀄리티
굉장히 멋스럽죠 ?
범퍼 하단에도
크롬으로 세팅되어
어두운 환경에서도
빛을 발하는 디자인이
완성됩니다.
#GLS셀레나이트투톤래핑
컬러는 셀레나이트 그레이인데요,
무광 실버로 투톤 래핑 된
사례 입니다.
래핑은 맡겨주신다면
함께 작업해 드릴수 있지만
별도 래핑 전문 협력점에서
작업된다는 것!
모든 로고는
래핑 후에 부착됩니다.
C필러 마이바흐 로고
GLS 600 로고
마이바흐 로고
바디킷 작업 후
별도로 래핑 예정이시라면
미리 말씀해 주세요!
마이바흐ST 휠은
GLS 400은 21인치로
GLS 580은 22인치로
장착됩니다.
휠은 인치업도 가능하지만
타이어를 새로 구매해줘야해서
비용이 크게 늘어납니다.
#GLS순정23인치휠
벤츠 GLS 600 마이바흐
23인치 순정 휠도
장착 가능합니다.
다만
환률도 그렇고
전쟁이슈도 있고해서
휠 구매하기에
좋은 시대가 아니죠.
작년에 비해
약 50~100%까지
휠 단가가 올라버렸는데요,
그래도 구매를 원하신다면
구해드릴수는 있습니다.
다만
가성비가 좋지는 않다는 점!
#GLS전동사이드스탭
전동사이드 스텝은
마이바흐 바디킷 작업할때에는
대부분 신형으로 장착됩니다.
신형 전동 사이드 스텝은
사이드스커트가 도색 마감이 되어서
일체감이 뛰어납니다.
#GLS신형전동사이드스탭
그리고 발판에는
마이바흐 로고 들어갈 위치가
움푹 파여있어서
일체감이 아주 뛰어나죠.
#GLS전동사이드스탭신형
그리고 2열 너비는
구형에비해 6센치 더 넓어져
안전성이 뛰어나 졌습니다.
#GLS전동사이드스탭실사용
실제로 발을 올려보면
성인 남성도 아주 여유롭게
발을 디딜수 있죠
(발 사이즈 : 270mm)
#gls마이바흐도어스커프
도어스커프도
마이바흐 로고로 변경해주면
마이바흐 느낌이
팍 올라가게 됩니다.
#GLS도어스커프
GLS 마이바흐 로고는
순정으로 교체되며
앞/뒤 전부 교체해도
마이바흐 치고는 굉장히 저렴해서
대부분 장착되는 옵션입니다.
#GLS마이바흐등받이
1열 시트 등받이는
마이바흐 로고가 있는
피아노 트림 느낌의 제품으로
교체됩니다.
벤츠 순정 부품은 아닙니다.
하단에 지저분해 보일수 있는
그물망은 치워버리고
깔끔하게 교체해주세요.
#GLS마이바흐코딩
모든 로고는 마이바흐로
교체해드립니다.
#GLS마이바흐계기판
계기판 디자인도
마이바흐로 변경해드립니다.
GLS 400 모델은
디젤이어서
우측에만 마이바흐 로고가
들어가구요,
GLS 580은
좌/우 모두 로고가 들어갑니다.
#GLS스포츠플러스코딩
그외 활성화 할수 있는
모든 편의 코딩도
함께 해드립니다.
서스펜션을 -2단계까지
활용할수 있는
스포츠 +코딩 들어갑니다.
#GLS반자율확장코딩
반자율주행 사용할때
깜박이를 넣으면
자동으로 차선을 변경해주는
옵션도 활성화 해 드렸습니다.
차선 변경 어시스트라는
메뉴가 추가되었습니다.
옵션을 끄고 싶다면
이 메뉴를 비활성화 해주시면
됩니다.
반대로
옵션이 작동되지 않는다면
이 옵션이 활성화 되어 있는지
체크해 주시면 됩니다.
#GLS부메스터커버
부메스터는 커버형 제품으로
장착되었습니다.
최근에는 S클래스처럼
무빙 되는 트위터가
출시되었습니다.
요건 따로 다뤄 볼 예정입니다.
#GLS부메스터
GLS 600 마이바흐에는
이런 디자인으로
들어가는게 맞습니다.
다만 조금 더 화려함을
원한다면
무빙 기능이 지원되는
신형 제품을 추천드립니다.
#GLS썬루프엠비언트
GLS 600 마이바흐처럼
썬루프 엠비언트도
추가해주었습니다.
#GLS2열각도
2열 시트 리클라이닝 작업도
진행되었습니다.
리클라이닝 작업은
지금보다 더 제껴지도록
만들어 주는 작업입니다.
2열 시트 뒤쪽을 보면
사진과 같은 벽(?)이 있어서
물리적으로
더 뒤로 제낄 물리적인 공간이
부족합니다.
그래서!
뒤로 제끼려면 시트를 앞으로
이동 후
각도를 제껴주셔야 합니다.
이 부분은 중요!
그럼 시트를 불편할 정도로
많이 제껴지게 됩니다.
이 안에서
편한 위치를 선택해주시면 됩니다.
누울 정도까지
제껴지는 작업은 아닙니다.
2열 리클라이닝 작업은
시트를 최대한 뒤로 제꼇을때
시트와 등받이가 닿는 부위를
가공하여 더 제껴지도록
해주는 작업입니다.
그래서 작업하려면
전동시트 옵션이 꼭 필요합니다.
GLE 차주분들께도
문의가 많이 오는데요,
2열시트에 전동 기능이 있는지
체크가 꼭 필요합니다.
그리고!
GLS에도 2열에는 메모리 기능이 없죠.
2열 시트 메모리 기능 추가
가능합니다.
2열 전동 시트 작업을 했다면
메모리기능을
제대로 활용할수 있겠죠.
나에게 편한 각도를 찾아냈다면
매번 컬트롤하면서
찾아내지 않고
메모리 버튼 시공으로
편안하게 변경해주세요.
2열시트 최대한 제껴주면
요정도 느낌입니다.
굉장한 각도까지 넘어가죠 ?
옆에서 보면 옆 좌석과
이정도 차이
벤츠
GLS 580 X167
셀레나이트 그레이 모델에
마이바흐 바디킷 세트
시공되었습니다.
그 외 궁금한 점이 있다면
댓글로 남겨주시거나,
으로 연락주세요!
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