벤츠 GLS580 검은색 / 마이바흐 바디킷 그릴을 순정으로 장착해서 마이바흐 각인을 제대로 새겨줬습니다. X167

#GLS마이바흐바디킷#GLS마이바흐그릴#GLS튜닝

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안녕하세요 오토빌리지 입니다.

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오늘은

벤츠 GLS 580 모델에

마이바흐 바디킷 작업을 진행해 줬습니다.

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전면 그릴은

마이바흐 순정 부품을 사용하여

마이바흐 각인이

제대로 사용된 사례이니

바디킷 작업을 고민중이시라면

좋은 팁이 될수도 있을것 같아요.

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영상으로 가볍게 보고 싶다면

아래를 참고해 주세요.

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#GLS마이바흐순정그릴

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GLS580 모델에

바디킷 적용 사례입니다.

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전면 그릴 마이바흐 각인 부위만

순정 부품을 가져와서

장착해 드린 사례에요.

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다행히

사제 바디킷과 순정 그릴이

호환이 되더라구요.

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다만!

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전면 그릴은

마이바흐 각인 된 부품만

구매하더라도

가격이 굉장히 올라간다는 점

​

그리고!

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배송이

약 2달 이상 소요된다는

단점이 있습니다.

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필요하시다면

미리 예약해 주세요!

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전면 그릴 마이바흐 각인된

부위입니다.

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이전에는

스티커를 부착해 드렸는데요,

이 부분이 마음에 걸리셨던 분들이

많으셨을거에요.

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단번에 해소해 드릴수 있지만

가격은.. 상당히..

올라가게 됩니다.

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요게 순정 마이바흐 각인입니다.

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전면 그릴은 순정으로 교체하려면

하단 레이더 커버도

순정으로 추가해 줘야

규격이 딱 들어맞습니다.

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그릴을 순정으로 하려면

레이더 커버 비용까지

함께 교려해 주셔야 해요.

+@

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하단부 그릴은

굳이 순정으로 할 필요는 없겠죠.

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사제 부품으로 장착해 드렸지만

굉장히 이쁩니다.

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GLS 580인 경우

휠은 22인치로 교체됩니다.

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23인치로도 변경 가능한데요,

타이어도 함께 구매해 주셔야 해요.

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그리고 23인치는

국내 재고가 희귀하니

요것도 빠르게 예약해주셔야

원하시는 날짜에

세팅이 가능합니다.

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오늘은 22인치로

장착된 사례 입니다.

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23인치 순정 마이바흐 휠도

구해드릴수 있지만

요즘은

환률과 전쟁으로

금액대가 너무 올라서

휠사기 좋은 시즌은

아닙니다.

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전동 사이드 스탭은

신형으로 장착되었습니다.

사이드 스커트 마감까지

도색마감되어

일체감이 아주 뛰어난 제품이죠.

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비용을 세이브 하고 싶다면

이 부위를 구형 제품으로

장착해 주면 되지만

신형이 나온 이후로

그런 선택을 해주시는 오너분은

안계셨습니다.

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옆면이 도색되어

깔끔한 마감을 보여줍니다.

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마이바흐 로고도

움푹 파여있어서 일체감은

더더욱 뛰어나 집니다.

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도어스커프는 순정으로

4도어에 전부 설치해 드렸습니다.

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GLS마이바흐 순정 도어 스커프는

가격대가 상당히 좋더라구요.

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이전 S클래스 구매할때는

앞 부위만 구매해도

좌/우 100만원이 훌쩍 넘었는데

GLS는 4부위를 해도

100만원이 넘지 않습니다.

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은근히 비싼 품목이지만

S클래스를 생각해보면

가성비가 좋은 (?)

그런 아이템이죠.

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바디킷 고객님들은

대부분 선택해주는 아이템 중 하나입니다.

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1열 시트 등받이 트림은

시트 컬러에 맞게

변경할 수 있습니다.

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도어 상단에 트림부위는

피아노 디자인으로 나오구요

하단에 엠비언트 라인이 있어서

굉장히 이쁜 아이템이죠.

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최근에는

테이블이 지원되는

신형 아이템도 나왔습니다.

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요건 따로 포스팅을 준비해 볼게요.

​

궁금하신 분들은

제일 하단에

영상 링크를 올려드릴테니

참고해주세요!

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부메스터 엠비언트 트위터는

GLS 600 마이바흐 처럼

커버만 교체되는 제품입니다.

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최근에는 S클래스처럼

무빙이 지원되는 제품이 나왔죠.

​

요것도 궁금하시다면

제일 아래 영상을 참고해 주세요!

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C필러 마이바흐 로고와

GLS 600 로고를

교체해 주었습니다.

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​

트렁크 로고도

마이바흐로 변경해 드렸습니다.

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신형 전동 사이드 스탭은

사이드 면까지

도색 느낌이어서

순정 사이드 스탭과 이질감이

거의 없는 최종형 제품이라고

보셔도 됩니다.

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GLS 마이바흐 바디킷 작업시

활성화 가능한 모든 코딩을

진행해 드리고 있습니다.

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계기판 디자인은

마이바흐로 변경해 드렸습니다.

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GLS 580은 클래식 계기판에서

마이바흐 로고가

좌/우로 들어가구요,

GLS400d는 디젤이어서 그런지

한쪽에만 추가가 되더라구요.

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모델별로

요런 차이는 있습니다.

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반자율주행 옵션이 있는 모델에

가능한 코딩 입니다.

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반자율 주행 확장코딩

- 정차후 약 3초후 옵션이 풀려버렸는데요, 시간은 대폭 늘려드립니다.

- 옵션 사용중 핸들 잡으라는 알람이 뜨는 시간을 더 늦게 뜨게끔 해줍니다.

- 깜작이를 켜면 그 방향으로 차선 변경을 합니다.

- 도로표지판을 인식하고 그 속도에 맞추어 주행합니다.(ON/OFF가능)

- 커브길이 인식되면 미리 속도를 늦추어 줍니다.

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깜박이로 옆차선을 껴들려면

위 옵션을 활성화 해주어야 합니다.

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간혹 코딩을 했는데

작동을 안한다 싶으면

옵션이 활성화 되어 있는지

체크해주세요!

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AR 증강현실 카메라를

항상 켜두고 싶다면

버튼 활성화 코딩을 진행해 주세요.

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우측에 AR이라는 버튼이

활성화되며

네비게이션 사용중에 언제든

버튼을 눌러

카메라를 켜고 끌수 있습니다.

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그릴에 부착된

어라운드뷰용 카메라가 아닌

전면 유리 상단에 추가된

AR카메라를 통해 보는 시야입니다.

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스포츠+ 모드 활성화도

가능합니다.

GLE/GLS모델에 적용 가능하구요,

서스펜션을 -2단계까지

사용할수 있게 해주는

옵션입니다.

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GLE/GLS는 몸통이 커서

고속 주행시 출렁임은

어쩔수가 없는데요,

서스펜션 -2단계를 활용해

안정성을 찾아주세요!

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​

서스펜션 -2단계까지

내려가고 있는 모습입니다.

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서스펜션 단계별 변화가 궁금하다면

아래 영상을 참고해 주세요.

​

#GLS스포츠플러스코딩

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GLS 부메스터 커버는

엠비언트가 지원되는 제품이

GLS 600 마이바흐에

들어가는 옵션입니다.

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순정/ 사제 제품으로

장착할수 있구요,

어떤걸 선택해도

큰 차이가 없기는 합니다.

​

가격을 빼구요,

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그래도

조금 찝찝하게 느껴지신다면

순정 제품을 추천드려요.

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​

최근에는 무빙 기능이

추가된 S클래스 디자인의 제품이

나왔습니다.

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쫄대까지 전체 교체해주는

제품이구요,

GLS 600 마이바흐 순정의

느낌은 아니지만

S클래스 처럼 조금 더 화려한

트위터를 원하신다면

추천드리는 옵션이에요.

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마이바흐 느낌을 원한다면

위 제품이 맞습니다.

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1열 시트 등받이 트림은

하단 그물망이 삭제된

커버로 교체할수 있습니다.

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훨씬 깔끔하죠.

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상단 트림 부위는

피아노 트림 느낌으로 마감되었지만

벤츠 순정 부품은 아니에요.

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깔끔하게 우드로 맞추시면

더욱 좋겠지만

아쉽게도

사제로 나온 우드 트림은 없어서

피아노 트림으로 마감됩니다.

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다른 부위를 전부!

피아노 트림 순정으로

교체해 주는 바람직한 모습

기다리겠습니다!

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2열 리클라이닝 기능도

진행되었습니다.

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작동 모습이 궁금하시다면

처음 첨부해 드린 영상을

참고해 주세요.

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대량 위 정도 각도에서

아래 사진 각도로

확장됩니다.

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사진상 체감이 잘 안되시죠.

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2열 헤드레스트를

안전벨트 바 기준으로

요정도..?

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눈으로 대략 측정해주세요.

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GLS 마이바흐 바디킷을

굉장히 핫한 아이템입니다.

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게다가 장착할수 있는 아이템은

너무나 다양하죠.

​

아래 장착된 사례를

영상으로 쭉 남겨드릴테니

참고해서 봐주세요!

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​

그 외 궁금한 점이 있다면

댓글로 남겨주시거나,

으로 연락주세요!

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오토빌리지 찾아오시는길

VR로 보여드립니다.

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