벤츠 GLS580 화이트/ 마이바흐 바디킷 튜닝/ 신형 아이템 덕지덕지 발라줬습니다! X167

#GLS마이바흐튜닝#GLS신형바디킷#GLS튜닝

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안녕하세요 오토빌리지 입니다.

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오늘은

벤츠 GLS580 X167모델에

마이바흐 바디킷 작업을

진행해 줬습니다.

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최근 출시된 아이템들까지

전부 적용된 사례니

마이바흐 바디킷을 고민중이시라면

좋은 정보가 될 것 같아요!

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영상으로 가볍게 보고 싶다면

아래를 참고해 주세요.

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#GLS신형아이템

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입고 된 GLS 580에는

마이바흐 앞/뒤 범퍼(그릴)

마이바흐ST 휠 22인치

전동사이드 스텝 신형

부메스터 무빙 트위터 신형

1열 시트 등받이 커버 신형

제품이 장착되었습니다.

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신형 제품을 덕지덕지 발라졌죠.

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그외

모든 코딩 활성화

모든 로고 변경

B필러 크롬 커버

썬루프 엠비언트

등을 함께 진행해 주었습니다.

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우선 본넷 로고를

2개의 선택지가 있는데요,

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세워진 로고가

마이바흐 디자인이냐

벤츠 삼각별이냐

차이입니다.

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마이바흐로 로고도

가능하지만 사제 제품으로만

가능하구요,

벤츠 로고는 순정 부품입니다.

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일체감은 당연히 순정이

좀 더 뛰어납니다.

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비용은 동일하구요,

기본은 벤츠 로고로 나가고 있어서

특별히

마이바흐로 변경을 원하신다면

따로 말씀해 주셔야 합니다!

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범퍼가 국내로 입고 될때

전면 범퍼 마이바흐 로고가

삭제 됩니다.

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전면 그릴에

마이바흐 로고가 없어서

조금 찝찝하시다면

한가지 방법이 있는데요,

그릴 로고 각인 부위만

벤츠 순정 부품으로 주문해서

교차 장착해주는 방식이죠.

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다행히 순정 부품과

호환되서 감쪽같이

장착해 줄 수 있습니다.

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하지만

한가지 단점도 있습니다.

​

가격이 굉장히 비싸다는 점!

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그릴도 비싸지만

그릴을 순정으로 사용하려면

전면 레이더 센서 커버도

순정으로 장착해주어야 해서

가격이 +@가 되어버리죠.

​

아!

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그리고 배송 기간이

굉장히 오래 걸려서

미리미리 예약을 해주셔야

겨우 장착할수 있는 부품입니다.

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이번에 주문을 넣으니

2달 대기 기간이 뜨더라구요!

참고만 해주세요.

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그 외 부품은

굳이 순정으로 사용하지 않아도

충분히 이쁜 외관 나옵니다.

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휠은 22인치

마이바흐 ST 휠로

장착해 줬습니다.

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타이어는 순정을

그대로 이식해서 가성비가

가장 훌륭하죠.

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휠 값은

크게 차이가 없어서

21인치에서 22인치나

22인치에서 23인치로

인치업 고민도 타당해보이지만

타이어 비용이

굉장히 비싸다는 점!

그래도

멋짐을 위해서

인치업을 선택한다면

열열히 지지합니다!

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전동 사이드 스텝은

신형으로 장착되었습니다.

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신형과 구형을 구분하라면

더 넓어진 발판 너비와

사이드 마감 처리를

꼽을수 있는데요,

구형 모델도 가성비는 충분히 좋지만

이번에

신형 전동 사이드 스텝이

출시 된 이후로

바디킷 작업시

구형 제품을 선택해 주시는 분은

아직 안계셨습니다.

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사이드 스커트 컬러는

블랙/ 화이트로

대부분 처리가 되지만

화이트 바디에서는

블랙으로 해주셔야

GLS 600 마이바흐 처럼

상단 하단 투톤 느낌을

내실수 있습니다.

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전면/리어 범퍼

사이드 스커트로 이어지는 라인을

중점적으로 봐주세요.

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신형 전동 사이드 스텝에는

마이바흐 각인을 위한

자리가 움푹 파여져 있어서

일체감을 더욱 높여줍니다.

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너비는 구형에 비해

약 6CM정도 더 넓어졌습니다.

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제 발사이즈가

270mm인데요

참고하여 비교해 보세요.

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신형과 구형의 차이가

아직도 궁금하시다면

아래 영상을 참고해 주세요!

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#GLS전동사이드스탭신형구형

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바디킷 세트에는

B필러 몰딩이 기본적으로

포함되어 있습니다.

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C필러 마이바흐 로도고

기본적으로 포함되어 있습니다.

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트렁크 GLS 600 로고

변경해 드렸습니다.

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마이바흐 트렁크 로고와

C필러 로고

변경 된 모습입니다.

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바디킷 세트에 포함된

모든 코딩 확성화 리스트 입니다.

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반자율 주행 확장코딩

- 정차후 약 3초후 옵션이 풀려버렸는데요, 시간은 대폭 늘려드립니다.

- 옵션 사용중 핸들 잡으라는 알람이 뜨는 시간을 더 늦게 뜨게끔 해줍니다.

- 깜작이를 켜면 그 방향으로 차선 변경을 합니다.

- 도로표지판을 인식하고 그 속도에 맞추어 주행합니다.(ON/OFF가능)

- 커브길이 인식되면 미리 속도를 늦추어 줍니다.

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생활코딩

- 내기외기순환 마지막 설정 기억

- 스탑앤고 마지막 설정기억

- 트렁크 닫을 때에도 원터치

- 안전벨트 경고음 삭제

- 부팅로고 마이바흐로 변경

- 깜박이 3회에서 5회로 확장

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그 외

- 자동주차

- 스포츠 + 모드 활성화

- 계기판 마이바흐 디자인

- AR증강현실 항시모드

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스포츠 + 모드를

활성화 하면 서스펜션을

-2단계까지 설정 할수 있는데요,

고속 주행시

아주 유용한 옵션입니다.

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AR증강현실 카메라 항시 모드 코딩은

AR카메라 옵션이 있는 차량에만

추가가 가능합니다.

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옵션이 없다면

카메라를 추가해주셔야 해요.

​

내 차량에 옵션이 있는지

체크해 보고 싶다면

네비게이션 메뉴를 들어가서

​

'추가'

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​

증강현실 메뉴가 있다면

내 차에 옵션이 있는 겁니다.

​

증강 현실 메뉴가 없다면 !?

AR카메라 추가에 대한

고민을 해주시면 됩니다.

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​

AR카메라 항시 모드를

코딩해주면 위 두가지 메뉴가

활성화 되는데요,

위 메뉴를 선택해주면

AR버튼이 활성화 됩니다.

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​

네비게이션 사용중에

우측 AR버튼을 누르면

카메라를

켜고/끌수 있습니다.

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​

AR버튼을 요기에 있습니다.

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​

GLS/GLE에 장착할수 있는

무빙 트위터가

출시 되었습니다.

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기존에는 커버형 제품으로만

장착되었는데요,

무빙은 없냐는 문의가 상당히 많았죠.

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엄밀히 따지면

커버형은 GLS 마이바흐 전용 제품

무빙은 S클래스 마이바흐 전용 제품

이라고 구분하셔도 좋은데

무빙이 워낙에 이쁘다보니

GLS/GLE 전용 아이템도

제작되었습니다.

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GLE/GLS에 장착 가능하며

커버가 아닌 쫄대까지 전부

교체해 주는 방식이어서

단가는 좀더 높은 편입니다.

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GLS 마이바흐 바디킷을 하면서

함께 장착해준

신형 전동 부메스터 무빙 트위터 입니다.

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시동을 끄고

도어를 열면 스르르 들어가고

시동을 켜면

빙그르르 나오는 방식입니다.

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​

멀리서 보면 이런 이쁨

​

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썬루프 엠비언트도

함께 장착해 주셨습니다.

​

실내가 굉장히 화려하죠 ?

​

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여기서 또!

신형 아이템을 하나 소개해 드릴게요.

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1열 시트 등받이 트림인데요,

테이블로 변신하는 제품이

출시 되었습니다.

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마이바흐처럼 엠비언트가

지원되는 제품이구요.

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엠비언트도 매립되어 있어서

2열을 더더욱 화려하게 만들어주는

핫한 아이템이죠.

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지금은 마이바흐 로고가 없는데

요점은 가볍게 무시해 주시면 되요,

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등받이 테이블은

로고를 터치해 주는 방식입니다.

​

로고를 2번 터치하면

테이블이 오픈됩니다.

​

​

그리고 다시

로고를 3번 터치하면

테이블이 접히면서

등받이로 변신하죠.

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뭔가 굉장히 멋스럽죠 ?

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1열 무빙 트위터와

시트 등받이 커버

전동사이드 스탭

쵝느 출시된 신형 제품으로만

덕지덕지 튜닝해 준

GLS 580 마이바흐 바디킷 사례입니다.

​

GLS 600 마이바흐로

가성비 좋게 꾸며보고 싶다면

연락주세요!

​

그 외 궁금한 점이 있다면

댓글로 남겨주시거나,

으로 연락주세요!

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오토빌리지 찾아오시는길

VR로 보여드립니다.

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