울산 올 뉴 모닝 썬팅 및 후방카메라 수리 [ 루시드커스텀 ]

올 뉴 모닝

루마 썬팅 / 후방카메라 수리

안녕하세요.

루시드커스텀 입니다.

국내 경차 시장에서 판매량으로

압도적인 1위를 차지하고 있는

모닝 차량이 입고 되었습니다.

1세대 모닝부터 뉴모닝, 올뉴모닝 등으로

이름이 변경되면서 꾸준한 인기를

이어가는 차량입니다.

고객님께서는 세월의 흔적으로

색이 바래버린 필름을 제거하고

열차단이 좋은 필름으로 재시공 하시러

방문해 주셨습니다.

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저급의 염색 필름이 시공되어 있습니다.

필름 색상은 이미 보라빛으로 탈색과 변색이

진행된 상태이고 열선유리는 뽀글뽀글 기포가

올라와 있네요.

힘든 작업이 예상되지만 얼른 시작해야죠!

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기존의 필름을 제거하기전에

차량 보호용 마스킹 테이프로

꼼꼼히 마스킹을 해줍니다.

필름제거시 사용되는 약품이나

썬팅시공시 사용하는 인스톨용액으로부터

차량을 보호하기 위함이죠.

전체 필름을 제거한 후 약품으로

유리면에 남아있는 접착제를 말끔히 닦아줍니다.

재작업 차량의 경우 신차일때 보다

작업시간이 더 많이 걸립니다.

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울산 올 뉴 모닝 썬팅 재작업이 완료되었습니다

어머님이 타실 차량이라서

썬팅 농도(가시광선 투과율)를 연하게

시공해 드렸습니다.

일반적으로 전면은 30% 농도를

측,후면은 15% 농도를 많이 선택하시지만

어르신이 타시거나 시력이 많이 안좋으신

고객님께는 전체 30% 필름을 추천드리기도 한답니다.

차량은 운행시간대와 운전자분의 연령대 등이

다양하므로 필름농도를 선택 하실때

틴터와 충분한 상의후 시공을 받으시는게

제일 좋답니다. ㅎㅎ

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실내가 적당히 보이면서

열차단 효과도 누릴수 있는

루마 ATR 35% 필름으로 시공이 되었습니다.

요즘은 루마 버텍스 모델이 출시되어

여러등급으로 나뉘어 졌지만

전에는 LT, ATR, LATI 세등급만 있었죠.

그중에서 중간 등급이라 보시면 됩니다.

가성비 좋은 필름이죠.

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가로등이 많이 있는 도시가 아니라

비교적 어두운 시골에서는 이정도 농도가

적당하다는 생각이 드네요.

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전체 35% 농도로 시공하여

측,후면을 돌아보아도

전면과 같은 농도이기에

운행에는 큰 불편함은 없을꺼 같습니다.

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젊은 고객님이 타시기엔

실내가 잘보여 프라이버시 효과를

크게 찾을순 없겠지만

시골에서 어른들이 타시기엔

딱 좋은 농도인거 같습니다.

물론 시력이 안좋으신

고객님께도 적당한 농도이구요.

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추가로 고객님이 요청해 주신

순정 후방카메라 백화현상 해결입니다.

순정 AVN이 장착된 차량은

순정 후방카메라가 달려 나옵니다.

하지만 시간이 흐를수록 카메라의 화질이

뿌옇게 변하면서 나중엔

사물을 분간하기 힘들정도의

화질을 보여주죠.

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후방카메라 교체 작업으로

백화현상을 말끔히

해결해 드렸습니다.

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순정형 후방카메라이기 때문에

기존 카메라 자리에

완벽히 마운트 시켜 드렸습니다.

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선명해진 화질로

편하게 후진주차 하실수 있게

후방카메라 교체를 해드렸습니다.

더운 여름이 오기전

썬팅 재시공을 하여 뜨거운 열기로부터

소중한 피부를 지키는건 어떨까요?

궁금하신게 있으시다면 언제든 연락주세요!!

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