2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
자동차 작업실 준브로 입니다.
갑자기 올라간 온도
아직 5월인데 벌써 이러면
어쩌자는 건가요?
올여름이 어떨지 짐작이 갑니다.
날짜로 보면 이른 감이 있지만
날씨로 보자면 무조건입니다.
자동차 에어컨을 켰습니다.
유리를 통하는 태양빛은
자동차 실내 온도를 높여주고
습한 날씨는 덥고 답답함을
두 배로 만들어주죠.
더운 날씨야 어쩔 수 없지만
문제는 에어컨을 켜도
쉽게 시원해지지 않은 것입니다.
에어컨이 고장 난 것도 아닌데
시원해지지 않는 이유는 뭘까요?
희한하리만큼 투명한 유리는 무언가요?
틴팅을 하지 않은 걸까요?
시간이 지날수록 색을 잃어가는 틴팅은
수명을 다한 것 같습니다.
더운 이유는 쉽게 찾을 수 있어요.
보라색이 되어버린 2열 유리와
너무 색이 빠져버린 1열유리.
더운 건 둘째치고 자외선으로 인해
피부가 손상되는 게 더 걱정이에요.
차주님께서 떼어내고 할까
위에 덧씌울까 고민하셨지만
손상된 필름 위에 덧붙이는 건 있을 수 없는 일
모두 제거 후 새롭게 시공하기로 했어요.
몰딩 부분에 가려지는 유리 테두리와
유리 중앙부가 다른 걸 볼 수 있어요.
필름의 색이 변했다는 걸 확인할 수 있네요.
필름 제거 후 본드가 남지 않기를 바랐지만
어마 무시한 본드가 남았습니다.
도대체 무슨 필름을 쓴 거야????
이렇게까지 본드가 남는다고?
하지만 측면 유리 본드 제거는 아주 쉬운 일
시간만 많이 주어진다면 결코 어렵지 않은 일입니다.
자... 이번에는 열선이에요.
아.... 역시 실망시키지 않습니다.
하지만 어쩔 수 없죠.
해내야 합니다.
속이 다 시원합니다.
이런 유리 위에 썬팅제거 없이 다시 위에 붙인다고요?
제거된 필름을 보면 절대 그럴 수 없죠.
필름을 떼어낸 뒤 이물질까지 깨끗하게 제거 후
신차 틴팅 하는 느낌으로 썬팅재시공.
썬팅 재시공에서 가장 중요한 건
필름을 제거하는 일이에요.
보다 깨끗한 시공을 위해
준비하는 과정에 많은 시간이 필요합니다.
시공된 필름은 #솔라가드#HP스모크 입니다.
외부에서 잘 보일까 봐 걱정하셨지만
측후면 15% 와 전면 35%의 농도는
프라이버시까지 지켜줍니다.
폭염을 대비한 #썬팅재시공 이기에
#열차단 과 #자외선 차단은 기본입니다.
그동안 느끼지 못했던 시원함을 느낄 수 있을 거예요.
열 차단 자외선 차단이 다가 아니에요.
밖에서는 안이 잘 안 보일지 몰라도
안에서는 밖이 잘 보여야 합니다.
절대 운전에 방해가 되어서는 안돼요.
#시인성 까지 좋은 열 차단 필름이
좋은 썬팅필름입니다.
폭염을 대비하는 방법.
덥다 덥다 미루지 마시고
자동차 썬팅으로 시원한 여름 나기 어떨까요?
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