제네시스DH 순정 어라운드뷰, 서라운드뷰 이제는 없으면 차 못타요 ㅎ

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안녕하세요 라인튜닝입니다

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제네시스DH 초기모델의 순정 어라운드뷰, 서라운드뷰 시공 인스톨입니다.

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요즘은 셀토스와 코나까지 적용되는 서라운드뷰 기능

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저도 이 기능 없는 차 이제는 다시는 못 탈듯 합니다.

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제 개인적으로 후측방, 전동트렁크, 서라운드뷰, 다양한 신기술 순정옵션 중 가장 만족도가 높은것은

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당연히 서라운드뷰 모니터가 아닐까? 합니다.

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저는 이게 항상 가장 만족도가 높더라구요

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해당차량은 초기 DH 시절에 8인치 액정 네비에서는 불가능했었던 서라운드뷰 기능을

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이제는 당연히 인스톨 하게 되었구요

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그 당시만 해도 여러업체들이 피나는 노력을 해서 8인치 네비에서 SVM 하게 해볼려고 노력했던 기억이

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새록새록 떠오릅니다...ㅎㅎㅎ

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요즘은 DH의 본연의 모습을 가진 제네시스 보기가 힘든데

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이차가 바로 그차 입니다 ㅎ

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제네시스DH 범퍼 디자인을 보니 조금은 어색한건 왜 일까요? ㅎ

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전면그릴은 이미 교체되어 있구요

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카메라만 빠져 있습니다.

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앞뒤 카메라와 좌우 사이드미러

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그리고 스위치와 메인컨트롤 모듈

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이렇게 필요한 부품들이 준비되었구요

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미리 와이어링은 제작해두었습니다.

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8인치 네비게이션 차량은 통합 조그다이얼 컨트롤러가 없구요

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그래서 일자형 콘솔 스위치를 주문해서 교체해주어야 합니다.

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모든 시공의 출발점은 바로 탈거죠 ㅎㅎㅎ

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배선작업이 필요한 관련부위들을 빠르게 모두 탈거합니다.

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준비된 모듈은 8인치 네비에서만 사용가능한 서라운드뷰 모듈입니다.

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품번 잘시켜야 합니다. 아니면 흑백으로 나와요 ㅎ

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순정 커넥터로 미리 만들어둔 와이어링을 모듈에 체결합니다.

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요즘은 간혹 후방카메라를 안바꿔도 되는 차량들이 있지만

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DH는 그렇지 않아요

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서라운드뷰 사양의 카메라로 다시 바꿔주어야 합니다.

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화각차이가 큽니다.

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전방카메라도 장착하고 배선와이어링을 만들어줍니다.

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모든 배선은 순정커넥터 쉴드배선으로 제작되었구요

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프론트쪽은 주름관 처리하여 이물질로부터나 충격으로부터 단선을 방지하기 위해서 한번 더 마감합니다.

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전범퍼와 차체쪽 커넥터도 모두 순정 커넥터 하우징에 단자를 삽입하여

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별도의 커넥터를 달지 않고 순정방식으로 시공해드렸습니다.

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중앙콘솔 스위치도 빠르게 스위칭~~~

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사이드미러도 준비된 사양으로 교체장착합니다.

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차량 내부에서 배선작업이 이어지구요

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네비뒷쪽과 모니터쪽 빠짐없이 배선작업이 진행됩니다.

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작업후 다시 마감은 순정 부직포 테잎으로 순정 느낌 그대로~~~

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느낌 아니간요 ㅎㅎㅎ

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콘솔스위치쪽도 스위치 신호선과 작동등 신호선을 새롭게 깔아주고

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마감합니다.

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이제 보정판 깔고 보정해야죠 ㅎ

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무한깜박이던 SVM 스위치 작동등이 정상화 되었구요

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20킬로이하에서 누르면 서라운드뷰 기능으로

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20킬로이상에서 누르면 후방뷰 기능으로 작동하게 됩니다.

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8인치 네비에서도 만족도는 높습니다. ㅎ

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이거 없으면 큰차 주차하기 정말 힘들어요 ㅎ

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이제 깔끔하게 시공을 마치고 고향앞으로~~~

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4개의 추가설치된 카메라가 나를 감싸 줄거예요 ㅎ

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이상 제네시스DH 순정 어라운드뷰 시공이였습니다.

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다양한 제네시스DH 순정옵션튜닝 라인튜닝 블로그내에서 추가검색으로 확인해보실 수 있구요

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작업에 대해 궁금하시거나 예약을 원하시면 언제든 유선으로 문의주세요

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감사합니다...

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