아산썬팅 열차단썬팅 재시공 하는 이유!?

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아직까지도 버티고 있으십니까?

썬팅 재시공만으로 삶의 질이 풍요로워 집니다 ㅎㅎ

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안녕하세요 얼티메이트 개러지 천안아산 본점입니다.

#열차단썬팅 재시공 하시는데에는

몇몇 이유가 있는데

필름 수명이 다했거나

현재 필름에 대한 불만족으로 인한 이유가 가장 많습니다.

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이번에 입고 된 차량은

불만스러운 부분 때문에 결국 재시공을 결정해주신 케이즈죠..

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#아산썬팅

#배방썬팅

#탕정썬팅

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이번에 입ㄱ고 된 현대 싼타페DM 차량입니다..

당시에 딜러분께서 서비스로 썬팅을 해서 출고 했다고 해요

고마운 마음으로 차량을 운행 하셨지만

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필름의 농도가 이제 세월이 흘러 많이 빠지고..

가장 중요한

열차단이 제대로 이뤄지지 않기 때문에.,.

재시공을 결정하셨습니다.

농도가 많이 빠졌습니다..

보랏빛이 돈다면 수명이 끝났다는 증거이기도 하지요..

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도어 탈거 후 통시공 예정입니다.

측면시공시 먼지 유입을 최소화하기 위해 마스킹을 진행합니다.

스팀으로 안전하게 기존 필름을 벗겨 냅니다.

히팅건으로도 시공하는 업체가 있지만

가장 안전한 스팀으로 제거합니다.

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후면은 전체 시공이 아닌...

낱장 시공으로 이루어져 있네요..

성형을 안해도 된다는 이점이 있지만..

추후에 들뜸이 생길 수 있습니다.

되도록이면 열성형을 걸친 통시공을 추천합니다.

전면은 깔끔하게 룸미러등 전부 탈거 진행합니다.

썬팅 재시공의 경우..

가장 중요한 청소입니다...

신차의 경우 간단히 세척이 가능하지만..

중고차의 경우 먼지 유입이 대량 발생합니다..

굉장히 많은 노력으로 오염물을 제거하게 됩니다.

측면 시공 들어갑니다.~~

컴퓨터 재단으로 0.1mm의 오차도 없이 완벽하게 이루어 집니다.

우레탄헤라로 스퀴징 해줍니다..

그럼 점점 물기가 없어지면서

촤악 붙게 됩니다.

마지막으로 압력을 가해 스퀴징해주면 마무리가 됩니다.

후면 열성형 과정

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전면과 후면의 경우 굴곡이 있기 때문에..

열성형이라는 과정이 필요하게 되는데..

전후면의 경우 열성형을 하지 않은 상태에서는

점착이 불가능하기 때문에

필수적으로 진행되는 작업 과정인데요

이 과정에서 열이 필요 이상으로 가해질 경우

필름 수명 단축이나 성능저하,

시인성 저하 등으로 이어지기 때문에

필름선택과 함께 작업자의 숙련도 또한 굉장히 중요한 요소입니다.

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저희 얼티메이트 장점으로는 터치리스 시공으로

본드층 손상없이 시인성을 극대화 합니다.

후면도 스퀴징과정을 걸쳐

점착상태를 만들어 줍니다.

추후에 물이 고이는 현상을 방지하고자

마무리는 우레탄헤라로 확실히 물기를 제거합니다.

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가장 시간이 오래 걸리고 난이도가 높은 전면 시공입니다.

먼저 필름 제거후 손이 안닿는 구석까지 깨끗히 전처리를 합니다.

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필름 열성형은 작업자의 스킬에 따라 많은 차이가 있습니다..

대부분 히팅건으로 열을 가하면서 해라로 자리를 잡기 때문에

추후에 본드층 손상으로 시인성이 문제가 될수 있습니다.

열성형이 끝났습니다.

한치의 오차도 없이 이루어 지기 때문에

안쪽에 필름을 부착시키면 완성도가 매우 높아집니다.

철저하게 진행하여

완벽한 퀄리티를 추구합니다.

시야가 너무 선명해졌습니다.

자외선 차단99.9%라서

피부도 따갑지 않고

눈부심 차단도 되서

눈도 덜 피로할거예요~~

시공은 글라스틴트 로데로 시공 되었구요

전면 35%

측후면 15%로 진행되었습니다.

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아산 썬팅 재시공으로 다시 태어난 산타페DM

썬팅 재시공 고민이시라면

언제든 전화주세요~~!

합리적인 가격에 신차처럼 시공해드립니다^^

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금일도 방문해 주셔서 감사드립니다.

아산 배방 탕정 천안 썬팅 문의:TEL

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