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바디킷 시공은 제품의 피팅감이 완성도를 좌우하므로, 차종 전용 제품인지 범용인지 반드시 확인하세요. 순정 복원이 어려운 가공 시공(컷팅, 홀 가공)이 포함되는지도 사전에 체크하셔야 합니다. 시공 후기와 실제 장착 사진이 풍부한 업체를 선택하시고, 장착 후에는 주기적으로 고정 클립과 나사 풀림 여부를 점검해 주세요.

#GLS마이바흐바디킷#GLSB필러순정몰딩#GLS투톤래핑

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안녕하세요 오토빌리지 입니다.

오늘은

GLS 580모델에

마이바흐 바디킷 작업을

진행해 줬어요

진행 된 부위는

앞/뒤 마이바흐 범퍼

마이바흐st 전동사이드 스탭

도어스커프(순정)

B필러 크롬 몰딩(순정)

투톤 블랙 래핑

엑셀/브레이크 (사제)

아이템 입니다.

영상으로 보고 싶다면

아래를 참고해 주세요

#GLS투톤래핑

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벤츠 GLS 마이바흐 바디킷입니다.

앞/뒤 범퍼가 교체되는데요,

그릴은 사제 제품으로

장착이 되고 있죠.

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마이바흐 로고가

아주 이쁘게 새겨져있죠

한때

로고 없이

장착되던 시절이 있는데요,

그릴만 교체하면

간단하게 해결할 수 있습니다.

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본넷 엠블럼은

마이바흐로 교체됬어요

원래는

벤츠 엠블럼이 들어가는데

선호도에 따라

마이바흐로 장착해도

깔끔하죠

벤츠 로고는 순정 제품

마이바흐 로고는 사제 제품으로

장착이 됩니다.

GLS에서는

마이바흐 엠블럼 순정이

없더라구요

요건 선택사항이며

견적의 차이는 없습니다.

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투톤 래핑이

유광 블랙 컬러로

이쁘게 들어갔어요

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GLS 마이바흐 화이트 바디에는

하단에 블랙 도색이

진행됩니다.

전면 범퍼 하단부터

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사이드 스커트를 지나

뒷 범퍼까지 이어지는

하단 블랙 투톤 라인이죠

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여기에 상단까지

블랙 PPF를 입혀주면

블랙/화이트/블랙

으로 나뉘어지는

깔끔함을 만나볼수 있습니다.

화이트 바디에서는

이게 가장 깔끔하면서

무난하더라구요

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B필러 몰딩은

바디킷 진행시

사제 제품을 서비스로

부착해 드리고 있습니다.

하지만

양면 테이프 방식이어서

불호가 조금 있죠

견적이 추가되는 부위는 아니어서

그냥 부착해도 그만이지만

양면 테이프 방식이

계속 신경쓰이실것 같다면

순정 제품으로 교체를

추천드립니다.

GLS600 마이바흐에

들어가는

순정 B필러 아이템입니다.

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휠은 인치업 없이

22인치로 교체했어요

마이바흐st 휠은

21~23인치로 장착할수 있습니다.

다만

휠 사이즈가 변경 될 경우

타이어도 교체해줘야해서

비용이 많이 추가됩니다.

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전동 사이드 스탭은

앞 좌석은 얇고

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뒤로 가면서

점점 넓어지는 구조입니다.

마이바흐 답게

뒷 좌석에 더 포인트를 주는

디자인이죠

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바디킷만 진행해도

모든 코딩 활성화

진행해 드리고 있습니다.

계기판 디자인을

마이바흐로 변경해 드렸구요

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우측 계기판에 표시되는 그림도

마이바흐로 나오게끔

변경해 드렸어요

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이런 디테일들

놓치지 않고

바디킷을 진행해 보세요

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손목 거치대까지

마이바흐로 포인트를 주면

끝!

그 외

궁금한 점이 있다면

댓글로 남겨주시거나,

으로 연락주세요!

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