k5 썬팅 재시공. 켈란 최고 가성비 필름 NC+ 전체 재시공. 열선 뽕뽕이. 뽀글리. 열선 기포.

k5 차량이 입고되었습니다. 수명이다한 필름지 교체를 위해 예약 방문주셨어요.^^

멀리서 보아도 변색에 후면은 일명 기포. 뽀글이. 뽕뽕이. 이름은 여러가지지만 이미 변화가 많이 생겼죠?

먼저 변색된 기존 필름지를 벗겨낼께요. 기존 필름지는 고온의 스팀기를 이용해 벗겨냅니다.

뽀글이는 자칫 잘못하면 조각조각 떨어져 많은 작업시간과 많은 노동이 필요하죠.

고온의 스팀기를 이용하더라도 필름의 접착제가 남게됩니다.

접착제는 제거제를 이용해서 깨끗하게 청소해드릴께요. 새로 시공하는 필름의 시인성을 위해서라도 꼼꼼하게 청소는 필수 입니다.

오늘 시공되는 켈란의 최고 가성비 필름 NC+ 필름은 최고 가성비 이름에 맞게 착한 가격에 UVR(자외선차단율) 99.9%, IRR(열차단율) 84.2%,

TSER(총 태양열 차단율) 57%로 성능까지 갖춘 가성비 of 가성비 필름입니다.^^

이제 유리면에 맞게 재단한 필름을 부착하는 작업을 진행합니다. 전면과 후면의 유리에는 곡면에 맞게 열성형 작업을 진행합니다.

열성형은 말 그대로 고온의 열로 필름의 모양을 잡아주는 작업입니다.

켈란의 필름은 타사 필름에 비해 다소 두꺼운 편이죠. 좋은 성능을 위함이라 고객님께는 좋지만

작업자에겐 까다로운 필름중에 하나죠. 열을 적게주면 유리면에 부착이 힘들고 열을 너무 많이 주면 필름이 울거나 하얗게 변화는 백화현상이 생기기도 합니다. 그래서 기술은 기술자에게~~~~^^

창문은 작업 후 저렇게 습지를 끼워드려요. 남은 물기 제거를 위함입니다.

하루정도 후에 제거 후 창문을 여서도 좋아요^^

깔끔하게 완성. ㅠㅠ 그러나 완성 샷이 부족하네요.ㅠㅠ 싸짱님을 한번 더 불러보며. . .

모든 작업 완료 후 차량은 출고되었습니다.

늘~~ 안전 운행하세요.

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