기아 세단 K7 전체 썬팅 재시공. 최고 가성비 필름 NC+. 열차단 썬팅.

기아 K7 차량이 썬팅 재시공을위해 예약 후 방문 주셨어요.

썬팅이 너무 진하고 운전하기 어렵기도하고 여름동안 너무 뜨거웠다셔서 교체 작업 진행할께요~~~

신차 구매시에는 영맨의 추천을 받아 썬팅을 많이 하시죠. 다 그렇진 않지만 하실 때 열차단은 알아보셔야해요~

브랜드도 브랜드지만 열차단 율의 차이가 운행중에 뼈저리게 느껴지죠.ㅠㅠ 힝힝~

먼저 기존 필름 제거 작업을 진행합니다.

기존 필름지는 고온의 스팀기를 이용해 벗겨낼게요~ 그런데~ 진한 이유가 여기있네요.ㅠㅠ 필름이 두겹. 힝힝~

고객님은 두겹인지 모르고 계신건. . . 왜인건지. . . ㅠㅠ

고온의 스팀기를 이용해 제거하더라도 접착제 성분이 남게됩니다.

그럴때는 접착제 제거제를 이용해 깨끗하게 청소를 할께용^^ 맑고 깨끗한 시인성을 위함이죠~ 제거한 필름의 사양이 보이시죠?

UVR은 99.5%, IRR(열적외선 차단율) 40.3% 입니다.ㅠㅠ

오늘 시공될 켈란의 최고 가성비 필름 NC+ 필름은 UVR(자외선차단율) 99.99%, IRR(열적외선차단율) 84.2%, TSER(총 태양열차단율) 57%로

착한 가격에 성능까지 책임지는 필름입니다.

이제 재단한 필름 부착을 시작할께요.

전면과 후면 유리의 경우 곡면에 맞게 필름 열성형 작업이 진행됩니다.

열성형은 말 그래도 열로 필름의 모양을 성형하는 작업이죠. 켈란 필름 특성상 타사에 비해 다소 두꺼워 고객님께는 성능 향상의 장점이지만

작업자에겐 작업하기 까다로운 필름이죠.

이것이. . . 열을 너무 적게 주면 날이서 부착이 어렵고 열을 너무 많이 주면 울거나 금속 필름은 하얗게 변하는 백화현상이 생기게됩니다.

그래서 어른들이 하시는 말씀이 기술은 기술자에게~^^

썬팅 작업이 완료되면 창문 틈 사이에 습지를 끼워 놓으니 이건 하루가 지나면 제거 하시고 창문을 내리셔도 됩니다.^^

작업중에 이용되는 물중에 혹여나 남은 수분을 흡수하는게 습지의 역할이죵^^

모든 작업 완료 후 차량은 출고되었습니다.

늘~~ 안전운행하세요.

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