2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
열선시트 시공 시에는 차량 전기 용량을 초과하지 않도록 설계하는 것이 안전의 핵심이므로, 전장 설계에 능숙한 업체를 선택하세요. 온도 단계 조절이 가능한 제품을 선택하면 계절과 상황에 따라 편리하게 사용할 수 있습니다. 시공 후에는 시트 커버 사용을 자제하고, 열선 위에 뾰족한 물체를 올리지 않도록 주의하세요.
안녕하세요 스텝업개러지입니다
수입메이커들의 차량은 부품가격때문에
교체보다는 수리를 하시는 경우가 많습니다
오늘의 포스팅은 시트커버 수리와
시트열선 수리입니다
사진은 벤츠c클래스 w205입니다
c클래스와 glc,glk에서 많이 나타나는 현상입니다
가운데 스티치부분이 터져서 교체를
원하시는 상황입니다
하지만 상술하엿듯이 부품가격이 매우 비싸서(그리고 구하기도 쉽지 않습니다) 터진 부분만 수리를 해드리고 잇습니다
먼저 시트커버링을 모두 분리해서
터진부분의 가죽을 교환합니다 사진처럼 일반적인 검정이 아닌 다양한 색상들은 색상을 맞춰야 하기 때문에 비용이 좀더 상승합니다
자세히 보면 표시가 나지만 완벽하게 같은 색상으로는 매치할수 없는 점 양해를 구하고 잇습니다
폭스바겐 제타입니다 올 겨울에는 제타차종이 많은 의뢰가 잇습니다
시트백과 시트 쿠션을 분리해서 테스트를
합니다 열선수리는 단선이 된 부분을 찾아서 연결하는 방식입니다 거의 대부분이 그렇게 고장납니다
가장 의심스러운 부분을 위주로 해서 통전테스트를 통해
단선부분을 찾아내고 다시 연결합니다
재조립후 동작테스트를 실시합니다
감사합니다 스텝업개러지엿습니다
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