고민되는 신차 썬팅 패키지 첫 선택이 중요합니다.

제네시스 GV70

솔라가드 새턴 썬팅

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자동차 작업실 준브로 입니다.

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신차 살 때 고민되는 자동차 썬팅.

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차 살 때 해주는 쿠폰 필름이라면

고민할 필요 없지만

싼마이 쿠폰 필름이 싫다면

어쩔 수 없는 행복한 고민.

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수백만 원짜리 썬팅을 부담 없이

할 수 있다면 고민할 필요도 없지만

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우리는 가장 저렴한 가격에 가장 좋은 필름을

선택해야 하기 때문에 고민될 수밖에 없죠.

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먼저 자동차 썬팅에 얼마를

지출할 것인지 정해봅니다.

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가격대를 정하고 나면 선택의 폭이 좁혀지죠.

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지출 가능한 금액을 정하고

반사 필름으로 할 것인지

비반사로 할 것인지 정하면 됩니다.

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근처 가까운 썬팅 샵에 문의하거나

인터넷을 뒤져보면 종류와 가격을

금방 파악할 수 있습니다.

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반사 필름이라고 하면 양 car 이미지가

떠오르지만 요즘 반사 필름은

상당히 고급스럽게 나옵니다.

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똑같은 차라도 어떤 필름으로 시공했냐에

따라서 차가 달라 보입니다.

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gv70 신차 썬팅도 비반사 필름으로 결정했습니다.

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하지만 시공에 들어가기 직전

반사필름으로 변경하였어요.

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반사필름이 비반사에 비해서 시공하는

과정이 조금 까다롭기는 하지만

자동차의 멋을 생각한다면

반사 필름에 한 표 던집니다.

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반사 필름이 gps 수신이나 출입구 차단기

작동에 영향을 미칠 거라고

생각하지만 옛날이야기.

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필름의 기술력이 좋아진 지금은

그런 걱정 할 필요가 없어요.

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한번 해놓으면 차량을 떠나보낼 때까지

차의 운명과 평생 함께할 썬팅 필름이기

때문에 처음 시공 받을 때가 중요하다고 생각합니다.

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웬만한 기능성 썬팅필름들은 보증기간이

기본 5-10년이기 때문에 중간에 생기는

이상 현상은 걱정할 필요가 없어요.

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gv70에 시공된 농도는 전면 30% 측,후면 10%

농도로 시공했습니다.

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보통 국민 썬팅 농도라고 하는 35% 15%의

조합이 가장 많이 시공되는 됩니다.

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하지만 반사필름은 필름 특성상 빛이

없는 곳에서 실내가 비반사 보다

살짝 잘 보여서 30% 10% 농도로 시공합니다.

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외부에서 실내가 아예 안 보이게 하려면

측면보다는 전면 농도의 조정이 필요합니다.

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빛이 가장 많이 들어오는 전면 필름의

농도를 짙게 해주면 실내가 아예

안 보이게 할 수도 있어요.

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하지만 너무 어두우면 야간에 운전할 때

불편할 수도 있으니 신중하게 선택해야 합니다.

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3분의 1 넘는 많은 비율을 차지하는

자동차 유리에 어떤 필름으로 썬팅해주느냐에

따라서똑같은 차량이라도 남들과

다른 차별을 줄 수 있습니다.

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필름의 색상도 중요하고 열 차단 효율도

중요하지만 시인성을 빼놓을 수는 없습니다.

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아무리 열 차단이 높은 필름이라도

시인성이 좋지 않으면

좋은 필름이라고 말할 수 없어요.

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유리에 반사되는 hud도 문제없이 볼 수 있습니다.

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시공하는 작업자의 기술력도 중요하지만

필름의 성능도 중요하게 자리 잡는 시인성.

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아무리 좋은 틴팅이라도 운전에

방해가 되어서는 안됩니다.

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보통 신차 썬팅 패키지에는 유리막과

블랙박스가 포함되지만 GV70에는

빌트인 캠 순정 블랙박스가 내장되어 있어

블랙박스는 패스했어요.

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gv70 썬팅 솔라가드 새턴이었습니다.

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