대구 올뉴 모닝 썬팅 재시공은 켈란 열차단 썬팅으로 여름대비하세요.

대구 한낮의 봄 날씨는 여름과 같아서 뜨겁고 더워요~^^

이제 진짜 여름이 가까워진다는 느낌입니다.

그래서인지 미리 여름을 준비하고자 썬팅 문의가 많아지고 있어요. 수명이 다되거나 너무 뜨거워 운전하기 힘들다하시는 분들이 많아요.

오늘은 수명이 다 되기도했지만 뜨거워서 운전이 힘들다고 차단 잘 되는 필름으로 해달라고 얘기하셨는데

가장 좋은 반사필름보다는 비반사 필름으로 찾으셔서 오늘은 켈란의 IC+ 필름으로 시공 예약하시고 방문주셨어요.

언뜻보면 변색으로만 보이죠.

크게 이상이 있어보이지않지만 가까이 보아야 합니다. 아무래도 실외보다 실내에서는 다 어둡게 보이죠.

보시는 것처럼 변색이 심하고 후면에 먼지로 잘 보이지 않으시겠지만

일명 열선 기포, 뽕뽕이, 열선 버블이 점점 생기기 시작했고 거기에 필름아래 접착제 성분이 녹아 시인성에 문제가 많네요.

빛을 보면 아지랑이 핀 듯 지글지글해 보이죠?

교체가 시급하니 이제 일을 시작해 볼께요.

기존 필름은 고온의 스팀기를 이용해 벗겨내도록해요. 후면은 이전 피드에서도 언급한적 있지만

조각으로 썬팅이 시공되어있네요.

하하하.

필름아래는 접착제 성분이 있기에 고온의 스팀기를 이용하더라도 유리면에 접착제 성분이 남게됩니다.

깨끗한 시인성을 위해서는 이를 깨끗하게 청소해야겠죠. 접착제 제거제를 이용해 두번이고 세번이고 청소를 합니다.

쓱쓱 싹싹

모든 유리창 청소가 끝나면 재단한 필름 부착을 시작합니다.

오늘 시공되는 켈란의 프리미엄 비반사 필름 IC+는 자외선 차단율(UVR) 99.99%, 열적외선 차단율 (IRR)91.4%,

총 태양열 차단율 (TSER) 64%로 켈란의 비반사 필름으로는 최고 성능의 필름입니다.

켈란의 IC 제품만 찾는 고객님들이 계시죠. 확실한 열차단 차이를 느끼신거죠~^^

필름 부착시 전면과 후면의 경우 유리 곡면에 맞게 열성형 작업이 추가됩니다.

이것은 차가 작던 크던 필히 시행하는 작업 중 하나죠. 켈란 필름이 성능 향상을 위해

타사에 비해 다소 두꺼운 필름에 속합니다.

고객님께는 성능면에서 좋은 일이지만 작업자로서는 다소 까다로운 필름이죠.

필름에 열을 너무 많이 주면 필름이 울거나 하얗게 변하는 백화현상이 생기고 열을 너무 적게주면 날이서 부착이 어렵죠.

숙련된 기술이 필요한 부분입니다.

모든 작업이 완료되었습니다.

썬팅 시공이 완료되면 창문틈 사이에는 습지를 끼워드립니다.

이 습지는 유리창과 필름지 사이에 남은 물기를 흡수하는 역할이니 하루정도 지나 제거하시고 창문을 내리셔도 됩니다.

모든 작업완료되어 차량은 출고되었습니다.

늘~~~ 안전운행하세요.

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