대구 렉서스 es300h 뜨거운 여름 최고급 프리미엄 반사필름 PM+. 썬팅 재시공으로 준비하세요.

대구 날씨는 이틀사이 봄과 여름을 오가는 날씨네요.

4월 말에 30도에 육박하는 날씨라니. . . 이번 여름 더울테니 여름 대비를 시키는걸까요?

그래서인지 뜨거운 태양 대비 썬팅 재시공 문의가 많아요. 오늘은 렉서스 es300h 차주분께서 썬팅 재시공을 위해

예약 후 방문주셨어요.

외관상 큰 변색이나 문제는 없어보이지만 뜨거움은 주행을 해봐야 아는 문제이다보니ㅠㅠ

기존 필름은 육안상 별 문제는 없어보입니다.

뜨겁다하시니 일단 벗겨내기전 유리에 체크기로 한번 체크해 볼께요. 농도는 18.5%로 큰 변색은 없어보입니다.

IRR(열적외선 차단율)도 76.7%로 나오니

나쁘지 않다고 생각하실 수 있지만 유리의 기본적인 차단율이 있어 벗겨서 성능체크를 해봐야 정확하죠.

일단 기존 필름지 제거를 시작합니다.

기존 필름지는 고온의 스팀기를 이용해 벗겨냅니다. 열선의 경우는 열선 손상없이 시간이 걸리더라도 조심스레

천천히 벗겨내야겠죠? 썬팅하신지 기간이 좀 되셨지만 열선의 뽕뽕이나 기포는 보이지 않아 다행입니다.^^

벗겨낸 필름의 성능은 농도 18.1%로 큰차이가 없지만 IRR(열적외선 차단율)이 48%네요. 기존 유리에서 체크한

수치에 3/2 정도네요.

그렇다면 TSER(총태양열 차단율)은 더 낫겠죠? 뜨거우셨을것 같아요.ㅠㅠ

고온의 스팀기를 이용해 필름을 제거하더라도 기존 접착제 성분이 남게됩니다.

제거제를 이용해 깨끗하게 청소하고 또 하고 아주 새유리 처럼 깨끗하게 청소할께요.

오늘 시공되는 켈란의 최고급 프리미엄 반사필름 PM+ 입니다. 나노 세라믹(메탈) 필름으로 반사 느낌의 필름입니다.

멋도 멋이지만 최고급 최고급하는 이유 별거 있을까요? 성능이 좋다는 얘기겠죠?

유리창 없이 기본 필름 성능 체크하고 가셔야죠~

농도 29.7%, UVR(자외선 차단율) 99.99%이상에 IRR (열적외선 차단율) 96.7%,

TSER(총태양열 차단율) 72%입니다.

기존 필름에서 재시공하는 PM+ 필름은 확실히 덜 뜨겁다 느끼실꺼예요.^^

PM+ 필름의 농도는 30%, 10%, 5%로 숫자가 작을 수록 농도가 짙어 어둡다고 생각하시면 되요.

보통 전면에는 30%, 측후면은 10%, 5%를 선택적으로 시공 가능합니다.

고객님들마다 원하는 농도가 달라 고객님 취향 존중해서 시공해드려요.

이제 재단한 필름 부착을 시작합니다.

재단한 필름 부착시 전면과 후면의 경우 유리 곡면에 맞게 열성형 작업이 필수입니다.

켈란 필름 특성상으로도 성능향상을 위해 타사 필름에 비해 다소 두꺼운 감이 있기에 열성형시 기술이 필요합니다.

열에 양에따라 필름이 날이 서 부착이 어렵거나 열을 너무 많이줘 필름이 울거나 금속 필름 특성상 필름이 하얗게 변하는 백화현상이 생길 수 있어 더욱 주의가 필요합니다.

필름 부착이 완료되었어요.

반사필름은 실내에선 기본 필름처럼 보이지만 햇볕

아래로 가봐야하겠죠?

1열의 경우 10%농도 필름으로 부착되었습니다.

해가져가는 오후지만 반사느낌 아니까~

역시 반사필름은 밖에서 보아야 그 진가를 알 수 있어요.^^

썬팅 시공한 차량의 경우 유리문틈 사이 습지를 끼워드립니다. 남은 물기 제거를 위함이니 하루 정도

창문 열지 마시고 다음날 제거 후 창문을 열어주세요.

모든 작업 완료 후 차량은 출고되었습니다.

늘~~~ 안전운행하세요.

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