대구 스포티지 최고급 프리미엄 반사 썬팅 재시공으로 미리미리 여름대비하세요.

대구는 저녁엔 가을 날씨에 낮엔 더워요더워요.

그래서인지 요즘 썬팅 문의가 많아요. 신차에 썬팅은 기본이지만 신차 출고시했던 썬팅지의 수명이 다 되거나

너무 뜨거워 교체하시는 경우죠.

오늘은 뜨거워요. 뜨거워요. 더 더워지기전에 여름대비죠~^^

이미 변색했습니다. 힝힝~

기존 필름지 제거는 고온의 스팀기를 이용해 벗겨냅니다.

고온의 스팀기를 이용하더라도 유리창에 접착제 성분이 남게되요.

접착제 성분은 제거제를 이용해 여러번 청소를 합니다. 새로 시공하는 필름지의

시인성을 위함이죠.

기존 필름지 전면의 농도는 40%정도에 열 적외선 차단율 IRR 46.2%, 측면은 농도 15%정도에 IRR10.2%

뜨겁겠구만요. 진심으로.... 그동안 버티심에 박수를~~

오늘 시공될 켈란의 최고급 프리미엄 반사필름 PM+ 입니다.

PM+는 나노(세라믹) 메탈 필름으로 요즘 유행하는 반사필름입니다. 반사필름이라고 멋스러움만 챙기면 섭섭하죠?

최고급 프리미엄 이름에 걸맞게 성능까지 꽉꽉 채웠습니다.

PM+ 필름 농도는 30%, 10%, 5%로 숫자가 작아질수록 농도가 짙어 어두워집니다.

전면은 30%, 측후면은 10%~5%를 선택적으로 시공 가능합니다.

PM+ 필름 자외선 차단율(UVR) 99.99%, 열적외선 차단율(IRR) 96%, 총 태양열 차단율 (TSER)72%입니다.

점점 더워지는 날씨에 성능은 꼭 챙겨야하는 부분입니다.

이제 재단한 필름 부착만 남았어요.

재단한 필름 부착시 전면과 열선 유리의 경우 유리 곡면에 맞게 열성형 작업이 추가 진행됩니다.

특히 켈란의 필름은 타사에 비해 성능 향상을 위함이긴 하지만 작업자로서는 다루기 쉽지 않은 필름이죠.

열을 적게주면 유리면에 부착이 어렵고 금속필름이라 열을 많이 주면 필름이 하얗게 변하는 백화현상이 생깁니다.

그러기에 열성형은 기술이 필요한 작업이죠.

깨끗해진 유리 겉에 비누칠 후 필름을 올려 열성형 작업을 하죠.

그리고 또 청소를 합니다. 썬팅 시공이 쉬워보이는듯 손과 기술이 들어가는 부분이 많아요.

보통 썬팅만하는 경우에는 2~3시간이면 가능하지만 기존 필름지 제거 후 전체 썬팅을 하는 경우에는 추가1~1시간 30분이 더 소요됩니다.

반사필름은 태양의 양에 따라 반사 정도가 다르지만

오늘처럼 흐린날에도 반사필름 느낌 멋지죠?

썬팅 작업 후 유리창에 남은 물기 흡수를 위해 습지를 끼워놓으니 하루정도 지난 후 제거하시고 창문을 내리셔도 됩니다.

모든 작업이 완료되고 차량은 출고되었습니다.

늘~~ 안전운행하세요.

대구켈란총판점.

예약문의.

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