뜨거운 구월동 땡볕 더위 썬팅으로 시원한 드라이브

LF 소나타

루마 래티튜드 썬팅 재시공

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자동차 작업실 준브로 입니다.

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점점 더워지는 날씨는 썬팅의 계절이

다가왔음을 알게 해줍니다.

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벌써 한낮에 30도를 넘는 날씨.

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야외에 세워둔 자동차는 너무 뜨겁기만 합니다.

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야외에 세워둔 자동차가 뜨거운 건 당연한 일이죠.

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에어컨을 켰을 때 얼마나 빠른 시간 안에

시원해지는지가 관건입니다.

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뜨거울 대로 뜨거워진 실내 내장재와

온도를 얼마나 빨리 식혀주는지가 문제죠.

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외부에서 볼 때는 아무 문제가 없는 것처럼 보이네요.

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하지만 썬팅 필름은 이미 손상될 대로

손상된 걸 볼 수 있어요.

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겹겹이 압축된 필름이 분리되는 게 보입니다.

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한쪽 유리만 문제가 아닙니다.

모든 유리가 마찬가지네요.

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열선 유리에 생기기 시작한 기포는

오늘 작업이 순조롭지만은 않을 거야

라고 말해주고 있습니다.

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모든 필름은 제거된 후 재시공에 들어갑니다.

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시인성과 퀄리티를 위해서라도

모두 깨끗이 제거 후 처음처럼 다시 시공됩니다.

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루마 래티튜드 전면 35% 측후면 15%

농도로 시공했습니다.

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시인성, 열 차단, 보증기간을 종합해서 보면

이만한 가성비 썬팅 필름도 드물죠.

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새롭게 시공된 썬팅 필름은 자동차의 외관도

깔끔하게 바꿉니다.

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기포가 생기기 시작한 열선 필름은 제거하는데

많은 시간과 노력을 필요로 합니다.

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열선을 살리면서 남아있는

본드를 제거하는 게 포인트죠.

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기포가 생긴 열선 유리는 환영받지

못하는 작업 대상이죠.

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오래도록 놔두면 돌이킬 수 없게 됩니다.

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찬란하게 빛나는 LF 소나타 썬팅.

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가장 중요한 부분을 꼽으라면 바로

전면 유리가 아닐까 싶습니다.

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얼굴로 열과 빛이 가장 많이 들어오고

항상 시선이 고정되는 분분이기 때문이죠.

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햇빛이 우리의 피부만 태우는 게 아니라

안구도 태우고 있다는 걸 아신다면

절대 전면 썬팅의 중요성을 간과해서는 안 됩니다.

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외부에서 바라본 풍경보다

실내에서 바라보는 풍경이 밝은 건

탁월한 시인성 때문입니다.

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점점 뜨거워지는 땡볕 날씨에

뜨겁기만 한 소나타의 실내 온도는

열 차단 썬팅이 지켜줄 겁니다.

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LF 소나타 시원한 열 차단 썬팅 시공이었습니다.

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