천안) 포르쉐 마칸 캘리퍼도색

안녕하세요! "잇휠" 입니다~!

오늘의 포스팅은 캘리퍼도색 작업입니다.

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요즘은 차량 제조사에서 기본적으로 도색이 되어서

출고하는 경우도 많지만!

색상에 다양성이 아쉬우며 옵션 및 등급의 차이로

하지 못하는 경우도 있죠...

그래서 저희가 부족한 부분을 체워드리고자

캘리퍼도색만으로도 차량의 개성을

표현하는 방법을 알아보겠습다!!

일단 한번 보실까요~?

제가 생각하는 가장 이쁜 SUV 입니다 ...

저 또한 포르쉐 오너가 되는 날까지

열심히 휠을 깎을 예정입니다 !!

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음 .. 측면 사진입니다.

보시면 차량자체는 이쁜데 특징이 없어요..

밋밋하고 심심하고 기본의 충실하죠..^^

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측면에서 휠 안을 드려다 볼까요!

아쉽다 아쉽다..

아쉽습니다!! 저 커다란 캘리퍼가 얼마나

고성능인지 알 수 없을 만큼!

아무 특징없이 밋밋 합니다.

저 심심해보이는 캘리퍼에 생기를 불어넣어 볼까요~!?

작업 시작해 보겠습니다!

일단 휠과 타이어를 차량에서 탈착하고 그동안

캘리퍼에 쌓였던 이물질과 유분을 제거 합니다!

저 캘리퍼에 포르쉐를 각인을

지울때 짜릿합니다! 짜릿해요!

저걸 막 문지를 수 있는 사람이 많지 않을거에요!

세척이 완료되면 마스킹을 시작합니다!

다른부분에 뭍지 않게 꼼꼼히 한번 더

신경써 가며 마스킹을 합니다.

꽁꽁 아주 싸맵니다!

아주 덥겠쥬?

기본 하도 작업들어 갑니다!

칙칙하던 은색의 캘리퍼가 더 칙칙하게 되버렸습니다..

프라서페를 깔아주고~ 이제 진짜 베이스색상을

보러 갈까요?!

과연 어떤 색상을 고객님 께서 선택 하셨을까요 ㅎㅎㅎ

저는 알고 있지만 여러분은 모르시겠죠??

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하하하하

그래서 준비했습니다 스크롤을 내리시다 어떤 색일까~ 하셨을텐데 갑자기 개구리 빵댕이가 똮!!!!

이번엔 진짜~~~

하하하 고객님께서 선택해주신 라임형광 입니다 !

너무 이쁘죠???

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작업순서는

세척 - 하도(프라서페) - 베이스 - 건조 - 레터링 - 코팅

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위와 같이 작업 하는데 작업사진을 못찍고!!

그냥 하이 패스로 가버렸습니다 ㅠㅠㅠ

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조금더 자세히 볼까요?

그간 세월에 고생하고 산전수전 다 겪은

캘리퍼는 어디가고!

어떻게 이렇게 이쁜 캘리퍼가 되었을까요?

만족만족 대만족

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잇휠 대표이자 블로그운영자의 TMI....

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저희 잇휠은 고객님과 소통을 정말 중요하게 생각해요!

저희에게 작업을 맡겨주신 고객님들은 아시겠지만

저희는 중간중간 사진을 보내드리며 고객님과의

결과물에 대한 방향성을 잡아가며 작업을 진행합니다!

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여기서 블로그를 운영하게 된 계기를 말씀 드리자면

초반에 찾아주신 고객님께서 그러셨어요...

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이렇게 본인한테 시간을 쓰시는 것 보단!

블로그에 작업에 대한 과정을 그려보셔라

그럼 많은 분들이 어떻게 작업이 되는지 또

얼마의 노고가 들어가는지

작업을 의뢰한 사람만이 아닌 작업을 하고 싶어하는

사람까지 알게 해줘라! 라고 말씀 하셨습니다!

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그래서 부족하지만 블로그를 시작하게 되었고,

지난 포스팅을 시작으로 많은 분들이

보시고 또 많은 분들이 문의를 주셨고,

또한 작업을 하시고 만족하며 차량을 찾아 가셨습니다!

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쓸때 없는 말이 길었네요 ㅎㅎㅎ

그럼 이제 휠,타이어를 장착한 사진 보러가실까요?

이렇게 보고 저렇게 봐도 이쁘네요!

고객님께선 캘리퍼 작업을 하시고

이후에 캘리퍼에 어울리는 휠도색 작업까지 하시기로

하셨어요!

자~ 그럼 이제 마지막으로

공장 밖 외부로 나와서도 작업전의 밋밋했던

휠 안쪽에는 형광라임색상의 캘리퍼가 딱!!

자리 잡아있고 캘리퍼도색/브레이크도색

하나 만으로도 차량의 컨디션과 개성이

확살아나는 것을 보셨습니다!

이렇게 보신다면 조금더 어떤점이 변화되었는지 확인하기 쉬우시겠죠!?

이제 천안캘리퍼도색 후기는 막을 내리고

고객님께서 휠 분체도장을 하실때

추가로 후기 남기겠습니다!

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지금까지 긴 글 봐주셔서 감사드리고!

날씨가 갑자기 많이 더워졌습니다!

건광관리 유의하시고 또 찾아 뵙겠습니다.

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감사합니다!

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