대구 k5 썬팅재시공은 고성능 프리미엄 필름으로 폭염대비하세요.

대구는 지난주까지 오락가락하는 장맛비에 마루바닥에서 솟아날듯한 습함을 견디기 힘들다했는데

제가 투덜이었나 봅니다.

잊혀졌던 대프리카를 몸소 느끼는 하루네요. 야외서 일하시는분들은 더욱 수분 충전하시고 중간중간 쉬셔야해요.

저희도 오늘 이더위에 큰차량은 야외에서 작업하고왔지만

밖에서 샤워하고 오셨네요.ㅠㅠ

이렇게 뜨거운 대구는 역시나 썬팅 문의가 많아요.

k5역시 기존 썬팅 필름지 수명이다되어 재시공을 위해 예약 후 방문주셨습니다.

기존 필름지 변색이 심하게왔네요.

변색이되더라도 성능에 문제가 없다면..... 있겠죠? 하하하

일단 기존 필름 제거를 시작할께요.

기존필름지는 고온의 스팀기로 제거하도록 하겠습니다. 고온의 스팀기라도 제거시 접착제 성분이 남을 수 있어요.

접착제 성분은 제거제를 이용해 깨끗하게 여러번 청소를 진행할께요.

깨끗한 유리에 재시공해야 시인성에 문제가 없겠죠?

오늘 재시공되는 켈란의 프리미엄 필름 IC+ 필름입니다.

IC+ 필름은 비반사 필름으로 UVR(자외선차단율) 99.99%, IRR(열적외선 차단율) 91.4%,

TSER(총태양열 차단율) 64%로 고성능의 필름입니다.

뜨거운 여름에 어떤 필름이라도 더운것은 마찬가지 아니냐고 물으시는 고객님들도 계시죠.

고성능 필름이라고 폭염에도 차안이 시원합니다라는건 거짓말이죠.

뜨거운것은 비슷하더라도 뜨거운 차안에서 에어컨을 켰을때 얼마나 실내 온도가 낮아지는지는

필름 성능에 따라 다를 수 있죠.

아무리 에어컨을 최대로 틀어도 차안이 금새 시원하지 않고 계속 땀이 난다면.... 문제가 있죠.

낮은 성능의 필름과 고성능의 필름은 차량 내부 온도가 얼마나 오르냐도 다르지만

에어컨 바람에 얼마나 빠르게 식느냐도 차이가 있어요.^^

IC+ 필름의 농도는 5%, 15%, 35%, 50%로 숫자가 커질수록 농도가 옅어집니다.

보통 전면의 경우 35%에 측후면은 5%~15%로 시공하십니다.

다른방법으론 1열은 15%, 2열과 열선은 5%로도 많이 시공하세요. 1열의 경우5% 시공시

비오는 날이나 밤에 야외 주차시 창문을 내리고 주차하셔야해요.

충분히 설명드리지만 개인취향 존중업체입니다.^^ 고객님이 5%를 원하시면 애로사항은 언지를 드리지만

그래도 원하신다면 취향 존중해 작업 진행드려용~

전면과 열선의 경우 유리곡면에 맞도록 필름 열성형 작업이 추가 진행됩니다.

저희 필름 특성상 다소 두꺼운 감이있어 열성형시 특히나 주의가 필요합니다. 열의 양에따라 필름이 울거나

하얗게 변하는 백화현상이 생길 수 있기에 기술이 필요한 부분입니다.

썬팅 작업시 이용하는 비눗물 작업 후 물기를 최대한 제거하지만 혹시 남은 물기는

작업 후 창문틀에 습지를 끼워드리니 하루정도 지난 후 제거해주시면 됩니다.

모든 작업 완료 후 사진 입니다.

비반사 IC+ 필름입니다.

깨끗하게 시인성까지~ 굳.

모든 작업 완료 후 차량은 출고되었습니다.

늘~~~ 안전운행하세요.

예약문의.

주소. 대구시 수성구 무열로 151 (2군사령부 맞은편)

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