삼성SM5 후퍼옵틱 클라식 썬팅 [ 울산썬팅 전문 루시드커스텀 ]

삼성 SM5

후퍼옵틱 클라식 썬팅

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반갑습니다

루시드커스텀 입니다

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계속되는 무더위 날씨 때문에

가만히 서있어도 땀이 줄줄 흐르네요

건강 헤치지 않도록 유의하세요

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여름이 시작되면 썬팅 재시공 작업이

많아집니다

오래되어 색이 바래거나

저가 필름으로 시공되어

열차단 기능이 미미한 경우

차량의 에어컨 효과를 보기 어려워서

재시공 의뢰가 많아요

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오늘 예약 방문해주신 고객님의

차량이 도착하였습니다

삼성 SM5 입니다

쏘나타 , K5 만큼은 아니지만

잔고장 없기로 유명하여

많이 팔린 모델이죠

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고객님께서는 아버님이 타시던 차량을

물려 받으셨다고 하시네요

정이 들어서 오랫동안 타고 싶은데

썬팅은 꼭 바꿔야겠다고 방문해 주셨습니다

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썬팅 재시공작업을 해볼께요

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시공 되어있는 필름을 확인해보니

차량 출고할때 영업사원분이

해주신 쿠폰 필름이네요

시간이 지날수록 탈색, 변색이

빨리 진행되며 열차단 성능도

낮은편에 속하는 필름입니다

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후면유리도 1장 통시공이 아닌

등분 작업으로 시공하여

아래 부분은 유리공간이

비워져 있는 모습이네요

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전면 필름도 세월을 이기지 못하고

탈색되어 실내가 훤히 들여다 보이는

모습입니다

기존 필름들을 모두 제거하고

썬팅 재시공 작업을 합니다

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썬팅 작업전 차량에 커버링 테이프를

부착하여 혹시모를 스크레치 방지와

차량을 보호하기 위해 보양작업을 해줍니다

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차종마다 다르지만 후면유리 필름제거시

열선이 단락되는 경우도 있습니다

필름이 오래되거나 차량의 열선자체가 약해서

재시공중 단락이 생길수도 있으므로

고객님께 사전에 충분한 설명을

드린후 필름제거를 하고 있습니다

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썬팅 재시공 작업이 마무리 되었어요

신차에 썬팅 하는 시간보다

재시공 작업은 시간이 훨신 많이 걸립니다

기존 필름을 벗겨내고 유리면에 남아있는

점착제를 솔루션을 사용하여

깨끗하게 닦아내어야 시공할 수 있기 때문이죠

그래서 재시공 차량은 작업시간을

넉넉하게 맏겨 주시라고 합니다

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고객님께서 선택하신 필름은

후퍼옵틱 클라식 등급입니다

젊은 고객님이라 진한 농도로 시공요청을 하셨어요

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전면유리는 클라식 20%로 시공이 되었습니다

클라식 20% 필름은 TSER(총태양에너지차단율) 57%의

차단율을 가지고 있습니다

카본블랙의 색감을 가져 고급스럽고

시인성이 우수하여 실내에서

실외를 볼 때 탁월한 시야를 제공합니다

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프라이버시 효과는 확실히 보장하면서

시인성 또한 우수하여 많은 고객님들이

찾으시는 필름이에요

간혹 20%농도의 필름이 진하다고 생각하시는 고객님들께는

33% 농도의 필름을 추천드리고 있습니다

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측, 후면유리는 클라식 5%로 시공되었습니다

클라식 5%는 TSER(총태양에너지차단율)

71% 로 우수한 열차단율을 가지고 있습니다

진한농도의 필름이라 외부에선 실내가

잘 보이지 않고 카본블랙의 색감이

보는 각도에 따라 은은한 반사 느낌을 줍니다

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후퍼옵틱 필름은 타사필름대비

두꺼운 편에 속합니다

전면유리와 후면유리에 열성형 작업을 할때도

난이도가 높아서 작업하기가 힘이들어요

대신 유리가 깨졌을때 유리파편이

비산하는걸 방지할 수 있는 효과가 있습니다

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열선에 손상이 생길까 조심히 작업하여

단락이 발생하지는 않았습니다

후면유리도 1장 통시공을 하였습니다

기존의 필름과는 달리 빈틈없이

시공했어요

달라진 모습을 보고 흡족해 하시는 고객님께

몇가지 주의사항을 설명드리고

차량출고를 마쳤습니다

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썬팅필름이 오래되어 탈색, 변색이 되었나요?

에어컨을 틀어도 실내가 시원하지 않으신가요?

그럼 열차단 필름으로 재시공 하시길

추천드립니다

뜨거운 날씨에서도 쾌적한 실내환경을 만들어드려요

궁금하신점이 있으시면 문의해주세요

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