기아 K7 최고급 프리미엄 반사필름으로 뜨거운 태양으로부터 보호하세요.

추석연휴동안에 다시 한여름 폭염의 악몽 다들 괜찮으셨나요?

안그래도 음식한다고 에어컨을 켰지만 에어컨은 그냥 장식용인지ㅠㅠ 너무 더웠네요.

추석이 지나고 무섭게 내리던 비 때문인지 가을날씨가 고마우면서도 정말 적응안되는 날씨네요.

날이 덥든 시원하든 또 한주를 시작해볼까요?

오늘은 기아 k7차주분께서 썬팅 재시공을위해 방문주셨습니다. 아무래도 시기적으로는 가을이지만 무더운 날씨에

견디기 힘드셨을듯해요.ㅠㅠ

썬팅 재시공을위해서는 기존 필름지부터 제거를 해야겠죠?

기존 필름지사이에는 접착제 성분이있기에 그냥 떼어낼 수 있는 작업은 아닙니다.

고온의 스팀기를 이용해 살살 기술적으로 힘을줘야 조각조각나지 않고 떼어낼 수 있죠. 필름의 연수에따라

필름이 조각조각 날 수도 있고 열선의 경우 열선 사이 기포가 생기기도하죠.

기포가 하나, 둘 생기기 시작한다면 썬팅 재시공이 시급합니다.

일명 열선 뽕뽕이라고하는데요. 뽕뽕이가 생기면 제거시간도 오래걸리고 심한 경우는 열선이 떨어지는 경우가 생기기도하죠.

지하 주차장의 경우는 겨울에 큰 문제가되지는 않지만 야외주차시에는 열선의 필요성을 너무 많이 느끼죠.

전면부터 측면, 열선까지 스팀기를 이용해 필름을 제거했습니다.

멀리서는 잘 보이지 않지만 접착제 성분이 남아있죠.

이렇게 남은 접착제 성분은 접착제 전용 제거제를 이용해 여러번 청소를 시행합니다.

재시공시 시인성에도 영향을주기에 청소는 기본중에 기본. 꼼꼼하게 청소해야죠~^^

k7 차량에 시공되는 켈란의 최고급 프리미엄 반사필름 PM+ 입니다. 100% 순수 나노세라믹에 금속원자를 융합한

메탈필름으로 반사 필름이죠.

UVR(자외선 차단율) 99.99%에 IRR(열적외선 차단율) 97%, TSER(총 태양열 차단율) 72%로 최고급 프리미엄

필름에 틀림없죠. 고성능 필름의 필요성은 요즘같은 날씨에 더 필요한 요소기도하죠.

고성능이라고 태양열을 100%로 차단해주면 좋겠지만 세상에 그런 필름은... 없죠. 차안이 암흑이되는

신 경험이긴 하겠네요.^^

뜨거운 여름 차안에 탑승하셔서 에어컨을 켜서도 차안의 온도가 떨어지지않는다면 차안의 온도가 떨어지는데

시간이 오래 걸린다면...

차량의 필름 성능에 영향입니다. 특히 금속 필름은 열을 머금는 성질에 금방은 뜨겁게 느껴질 수 있으나

에어컨을 켜시면 금새 시원해지는것이 또 금속성분의 특징이죠.

반사필름의 미적인 요소만을 따지기엔 날씨가 너무 덥잖아요. 꼼꼼하게 성능도 챙기셔야죠~^^

PM+ 필름의 농도는 5%, 10%, 30%로 숫자가 작을수록 짙어 실내가 잘 보이지 않죠.

보통 전면의경우 30%, 측,후면의 경우는 5%~10%를 선택적으로 시공하시죠.

이제 재단한 필름 부착할께요. 필름 부착시 전면과 열선의 경우 유리 곡면에 맞도록 열성형 작업이 진행됩니다.

열성형시 주의사항으로 켈란 필름 특성상 타사 필름에 비해 다소 두꺼운 면이있죠.

성능향상의 장점이지만 작업자에겐 다소 다루기 힘든 필름중 하나죠.

필름이 두껌다보니 열성형시 열의 양에따라 적은열에는 날이 서 부착이 어렵고

많은 열을 받으면 필름이 울거나 하얗게 변하는 백화현상이 생길 수 있기에 주의가 필요합니다.

그래서 기술은 기술자에게 맡겨주세용.

태양의 양에 따라 반사느낌이 멋스럽죠? 나무아래 그늘이지만 영롱한 반사빛입니다.

뜨거운 태양아래에서도 반사느낌. 다른차아니고 같은차 맞아요~^^

썬팅 재시공 작업은 보통 4~5시간정도 소요되며 열선에 기포가 있을시에는 시간이 조금 더 소요됩니다.

모든 작업은 예약제이며 썬팅 작업이 완료되면 창문틀에 습지를 끼워드려요. 혹시 남은 물기 흡수용이니

하루정도 지나면 제거하시고 창문을 내리시면됩니다.

모든 작업 완료 후 차량은 출고되었습니다.

늘~~ 안전 운행하세요.

예약문의.

주소. 대구시 수성구 무열로 151 (2군사령부 맞은편)

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