대구 소나타 뽕뽕이 기포 썬팅 재시공은 켈란 프리미엄 스타일 은펄 반사필름.

아침은 가을.... 점심은 여름같은 날씨.... 아직도 끝나지 않은 더위에 일교차가 커 이럴때는 감기 걸리기 쉽죠.

아무쪼록 모두 건강 유의하시면서 켈란 대구총판점은 오늘도 열심히 달려보겠습니다.

쏘나타 차주분께서 썬팅 재시공을위해 방문주셨어요.

열선쪽에는 이미 기포가 시작되었네요. 일명 뽕뽕이라고하죠. 열선 사이를 시작으로 기포가 하나 둘 생기다보면

어느새 겉잡을 수 없이 많아지면 시인성은 물론 열선에도 손상이 갈 수 있으니 어서어서 오시길 바래용~

먼저 기존 필름지 제거를 시작하겠습니다. 기존 필름지는 고온의 스팀기를 이용해 슬슬 벗겨내도록 할께요.

고온의 스팀기를 이용하더라도 접착제 성분이 군데군데 남게 되죠.

남은 접착제 성분은 제거제를 이용해 깨끗하게 여러번 청소를 시행합니다. 재시공시 깨끗한 시인성을 위함이기도하니

꼼꼼하게 청소해야겠죠?

오늘 재시공되는 켈란의 스타일리쉬 필름라인이 카멜레온 CR 필름과 같은 라인의

AMP필름은 빛의 각도에따라 은색 펄이 부가되는 스타일리쉬 필름으로 반사필름에 속합니다.

은색펄? 생소하신가요? 반짝이는 반짝이를 떠올리시면 쉽겠죠?

AMP필름은 측후면 전용 필름이며 오늘 전면은 켈란의 프리미엄 IC+필름으로 시공됩니다.

amp필름이 스타일 필름이라고 성능이 떨어지면 프리미엄 라인에 이름을 올리지 못하겠죠?

UVR(자외선 차단율) 99.99%에 IRR(열적외선 차단율) 97%, TSER(총 태양열 차단율) 68.7%로 최고급 프리미엄 라인 맞습니다.^^

필름 제거와 청소가 끝나면 재시공만 남았죠.

재단한 필름 부착을 시작합니다. 부착시 전면과 열선의 경우 유리 곡면에맞게 필름 열성형 작업이 추가됩니다.

켈란 필름 특성상 타사에 비해 다소 두꺼운감이 있기에 열성형시 주의가 필요합니다.

열성형시 열을 너무 적게주면 두꺼운 필름이 날이 서 부착이 어렵고 열을 많이주면 필름이 울거나 금속 필름 특성상

하얗게 변하는 백화현상이 생길 수 있어 주의가 필요하죠.

두꺼운 필름이라하면 고객님께는 장점 요인이지만 작업자에겐 다소 까다로운 필름입니다.

이럴때 기술이 필요한거겠죠?

맡겨주세용~^^

전면은 IC+필름, 측후면은 amp필름입니다.

amp필름은 측후면용으로 농도는 5%,10% 두가지 종류이며 하나의 농도가 아닌 두 농도를 위치별로 선택하셔서

시공 가능합니다. 1열의 유리는 10%, 2열과 열선은 5%로 시공가능하죠.

실내 주차시는 이렇게 은색펄이 반짝거리죠. 와우~

사진으로 다 담기지 않는이유 ㅠㅠ 슬프군요.

태양아래에서는 반사필름으 느낌. 와우~~

다른차 같죠?

보통 기존 썬팅 필름 제거후 재시공까지 4시간정도 소요되며 열선의 뽕뽕이나 기포 정도에따라

시간은 추가 소요될 수 있습니다.

썬팅 작업이 완료되면 창문 틈새 남은 물기 제거를위해 습지를 끼워드리니

이 습지는 다음날 제거후 창문을 내리셔되 됩니다.

와우~ 영롱하 빛^^

모든 작업이 완료되고 차량은 출고되었습니다.

늘~~~ 안전운행하세요.

예약문의.

주소. 대구시 수성구 무열로 151 (2군사령부 맞은편)

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