폭스바겐 티구안 올 스페이스 전체크롬죽이기[의정부랩핑 엠프로랩핑] / 의정부시 민락동

안녕하세요~ 엠프로입니다.

요즘 선선한 날씨에 기분 좋게 일하고있네요ㅎㅎ

여러분들도 날씨도 좋고

일할 맛 나시죠? : ) ㅋㅋㅋㅋㅋ

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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날씨 좋은 오늘은 폭스바겐 티구안을 가져왔습니다.

2024년 티구안 올 스페이스는

전륜구동으로 도심형 SUV로 기획되어

국내 주행에도 적합하며,

폭스바겐에서 예전 1세대부터 인기 많은

SUV입니다.

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그럼 오늘은 티구안 크럼 죽이기+사이드미러_루프랙

작업기를 소개해 드리겠습니다.

함께 보러 가시죠!

오늘의 차량 티구안이 입고되었습니다~

일주일 전 예약이 밀려 서둘러 작업 중

갑작스럽게 방문하신 차주님께서 상담을 하시곤

바로 그 자리에서 예약을 하고 가셨다가

며칠 후차를 입고시켜주셨답니다^^

(쿨하신 차주님! 감사합니다. : )

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그럼 이제 차량이 입고되었으니

시공 부위는 알아볼까요?

위에 보시는 바와 같이

앞범퍼라인/사이드미러/루프렉/윈도우몰딩/

도어 하단/뒤 범퍼 하단

이렇게 구성되어 있습니다.

앞 범퍼 라인에 경우 크롬 재질이 아닌

플라스틱으로 구성되어 있으며

안쪽같이 깊은 것이 특징입니다.

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작업 전 체크는 필수사항입니다.!!

작업이 꾀 밀려 중간 작업 사진은 촬영하지 못했습니다.

ㅠㅠ

하지만 기존 작업 방식과 항상 동일하기 때문에

간단한 설명 후 완료 사진을 보여드리겠습니다.^^

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필름 시공 전 틈새 세척에 들어갑니다.

(이건 뭐.. 당연하죠..)

세척을 제대로 하지 않으면 끝단 마감이 제대로 되지 않고

오랫동안 유지할 수 없게 됩니다.

또한 작업 시 마스킹 테이프는 필수로 해주고 있는데요

아무리 칼질을 잘해도 사람이 작업하는 것이기 때문에

실수는 언제는 일어날 수 있습니다.

그러기에 모든 작업에 있어서 신중히 작업합니다.

그리고 마스킹 테이프는 좁은 부위를 작업할 때 필름끼리 서로 붙지 않도록 해주는 역할도 하니 잊지 마세요^^ㅋ

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그럼 이제 완료 사진을 하나씩 보실까요?

하단 쪽이 깊숙해서 시공 시 충분히 확인 후

시공해야 합니다.

윈도우몰딩같은경우는 국산차(현대/기아)와

비슷하다고 생각하시면 됩니다.

BMW, 벤츠에 경우 몰딩이 연질이라 안쪽으로 충분히

넣어줄 여유가 있지만 국산 차량 같은 경우는

몰딩이 하드하기 때문에 칼날로 정교하게

컷팅해야 깔끔하게 시공이 가능합니다~

루프랙 같은 경우는 안쪽을 먼저 오버랩을 진행해 준 후

위장으로 마무리를 해주면 됩니다.!

굴곡이 없어 깔끔한 시공이 가능해요~

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이로써 모든 시공이 완료되었습니다.

시공 부위가 많아 시간이 많이 걸렸지만

결과물이 잘 나와서 아주 만족합니다 : )

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항상 차주님이 만족하실 수 있도록

시공에 최선을 다하겠습니다!

믿고 맡겨주세요ㅎㅎ

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포스팅 봐주셔서 감사합니다.

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