선루프는 "이 작업"이 필수 입니다.

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오늘 작업은 선루프 자외선 차단을 목적으로

시공을 의뢰하셨으며,

날씨가 선선해지고 있지만 타이칸의 경우 자외선

차단 뿐만아닌 보호 목적으로도

문의가 많아지고 있는 시공입니다.

PPF 시공과 같은 습식 작업을 진행하기 때문에

기포 없이 깔끔한 면과 모서리 마감을

중점으로 작업하였습니다.

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이번 시공에 사용된 필름은

"클리프 디자인" 사의 "옵티머스" 입니다.

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작업 내용 소개 전 필름에 대해서 핵심만

소개해드리겠습니다.

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안전과 편안함의 완벽한 조화 '옵티머스'

'옵티머스'는 유리 보호 전용으로 개발된

고투명의 G-TPU(열가소성 폴리우레탄) 소재에

무기질 세라믹 코팅 처리를 하여,

단순한 유리 보호 기능을 넘어 적외선 및 자외선 차단의 광학적 기능성을 동시에 갖춘 특별한 유리 보호 전용 필름입니다.

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*일반 PPF 필름과 색상이 다른 이유는 자외선 차단

코팅이 되어 있기 때문입니다.

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-특징-

*내황변력을 갖춘 유리 전용 G-TPU

*8mil(200um) 두께로 유리 강도를 보강/ 파손 시 비산 방지

*우수한 광학적 투명도(VLT 80)와 가시성 제공

*유해 적외선(IR) 최대 75%, 자외선(UV) 99.9% 이상 차단

*최신 기술의 스크래치 자가 복원

*탁월한 발수성(소수성)

*강력한 화학물질 저항력

*얼룩 방지와 보다 쉬운 오염 물질 제거

*전파 수신 장애 없는 시그널 프리

※시공 순서

1. 세차 → 유막제거 → 유분 제거 → 철분 & 타르 제거

2. 재단 → 안착 → 스퀴징 → 컷팅 → 마감 → 열처리

작업이 끝난 후 저는 항상 두가지를 중점으로

체크합니다.

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1. 모서리 마감 부분에 열처리가 잘 되었는지.

2. 기포가 찬 곳은 없는지.

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모두 확인 후에 조금이라도 미흡한 부분이 있다면

과감하게 제거 후에 다시 시공을 진행합니다.

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물론 저는 11년의 기간 동안 숙련된 기술자이기에

다시 제거 후에 재작업이 들어가는 일은

없다고 보시면 됩니다.

차량 작업 후 고객님께서 출고를 하실 때

많은 고객 분들이 칭찬해주십니다.

마감의 부분이 모두 동일하고,

전/후 처리가 과할정도로 깔끔하다고.

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과연 저는 처음부터 이렇게 칭찬 받는

시공자였을까요?

실수와 반복되는 과정. 그리고 경험이 축적되면서

저만의 노하우가 생기는 것이라고 생각합니다.

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계속해서 고객님이 만족하실 수 있는 시공자가

될 수 있도록 초심을 잃지 않고 작업하겠습니다.

감사합니다.

제트존에서는 1인시공 원칙으로

11년 경력 대표가 직접 스퀴지 마감까지

작업을 진행 합니다.

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11년이라는 시간이 헛되지 않게

고객님에 차량에 정성을 다하여 작업을 진행합니다.

저렴하고 빨리 시공되는 업체가 아닌

정직하고 결과물이 완벽한 제트존이 되겠습니다.

믿고 맡겨주신다면 결과물로 보답해 드리겠습니다.

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