G70 우유니 화이트, 블레이징 레드 크롬죽이기<엠씨웍스> / 경기 안산 단원

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안녕하세요 엠씨웍스 입니다

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오늘은 두 대의 G70 차량 작업기를 소개해 드릴까 합니다.

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우유니 화이트와 블레이징 레드 차량이고 두 분 다 대구, 구미에서 올라오신!!

요새 먼 곳 경상도 쪽에서 많이들 와주셔서 감동이. . .ㅎㅎ

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먼저 입고된 G70 차량이지만 크롬 죽이기가 되어 있는 상태입니다.

재작업 받으시려고 오신 고객님.

아무래도 거리가 있다 보니 근처에서 나름 유명한 곳에서 작업 받으셨지만, 퀄리티가 맘에 들지 않아서

재작업 차 방문 주셨습니다.

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아무래도 래핑 특유의 굴곡에서의 들뜸 현상과 광택감이 차이가 많이 나게 되죠.

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근처에서 수전사 작업 받으셨다가 퀄리티가 맘에 들지 않아서 래핑 작업을 받으셨지만 역시 만족스럽지 못한 작업에

3번째 재작업 차 방문 주셨습니다.

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나름 근처에서 유명한 곳이라 하지만, 확실히 인증된 곳에서 작업 받으셔야 보다 맘에 드는 작업을 받으실 수 있답니다.

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사진으로 보시더라도 확연하게 표면 퀄리티 차이가 월등히 나게 됩니다.

얼마나 저렴한지는 잘 모르겠지만, 특성상 전체 래핑보다 전체 도색이 더 퀄리티가 좋듯이

크롬 죽이기도 이렇게 도색으로 보다 훨씬 더 퀄리티 높은 작업을 받을 수 있습니다,

추후에 굴곡에 들뜰 일도 없을뿐더러 말이죠

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실제로 보시게 되면 퀄리티 차이가 더 확연히 나게 되며

래핑 특성상 그릴 망 안쪽은 작업이 불가하지만 도색작업으로 진행하게 되면 안쪽까지 전부 블랙 작업이 가능합니다

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SCC의 광택감부터 벌써 확연히 틀리죠.

탈장착에 있어서도 워낙에 많은 작업을 해봤기 때문에 파손의 걱정은 전혀 하시지 않으셔도 됩니다.

간과하고 있는 게 탈장착을 생각을 많이 안 하시지만 G70의 범퍼 분해조립은 어느 정도의 노하우가 있어야

대미지 없이 작업이 가능하다는 점.

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작업이 완료된 프런트 그릴의 모습. 보통 흰색이나 검은색에만 어울리지 않을까? 하시는 분들도 계시지만,

블레이징 레드의 검빨 조합도 상당히 잘 어우러지는 조합입니다.

거기에 엠블럼도 보시고 신형 기요세 콘셉트 버전으로 변경해 드렸고요

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광택감 넘치는 휀다가니시의 모습

저 부분은 기존 래핑 시 탈착의 과정에 있어서 부품 파손으로 단차가 있어 벌어졌던 부분이지만,

새 제품으로 작업해서 핀의 파손 우려를 완벽하게 없애드리기도 하며

전혀 단차 없는 완벽한 핏으로 작업해 드리고 있습니다.

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흠집도 많았고 굴곡진 부분에서의 들뜸이 있던 도어 손잡이에도 깔끔하게 도색 작업된 제품을 장착해 드렸고요 !~

도어 손잡이 자체를 그냥 작업하는 게 아닌, 차에서 도어 손잡이를 탈거한 후에 올분해 해서 작업할 부분만 작업하고 있습니다.

버튼 따로 몸체 따로 전부 분해 작업했기 때문에, 시간은 조금 더 소요되지만, 장착 시에 순정 느낌과 동일한 완성도 높은 작업이 되죠

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창틀 쪽 래핑 뜬 곳은 벗겨내고 다시 재랩핑 해드렸고요!~

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후면부의 카본 래핑 되어있는 곳에 마찬가지로 기요세 콘셉트 엠블럼 장착 .!!

순정 신형 엠블럼으로 작업해서 부착해 드리기 때문에 순정 느낌 고대로 가져가면서

얇은 느낌의 신형 순정 느낌 그대로 느끼실 수 있습니다.

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차주 분과 차량 튜닝했었던 옛 시절 이야기를 주고받으면서

담소 나누다가 귀가하셨고요 !~

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같은 날 두 번째 방문 주신 대구에서 올라오신 고객님

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두 번째 차량은 우유니 화이트 작업입니다.

벌써 비포 애프터만 보더라도 차이가 상당히 나보이죠^^

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앞서는 검빨 조합이었다면 요번엔 블랙& 화이트 작업입니다.

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기존 크롬은 전부 삭제하고 신형 기요세 엠블럼 장착 + 그레이 컬러의 하단 디퓨져 부분에 올블랙 작업을 받기 위해 내방 주셨습니다.

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차량관리가 정말 엄청 잘되어 있어서 인지, 흡사 신차 G70을 보고 있을 정도로 정말 깨끗했던 차량이었습니다

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프런트 작업이 완료된 전면부의 모습.

기존 크롬이었을 때 보다 훨씬 더 세련된 느낌입니다.

전반적으로 심플해져서 차량이 조금 더 화사해진 이미지로 변경 되었죠

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그릴 +하단부 수염라인 몰딩에 모두 블랙 컬러로 변경된 모습.

탈장착도 단차 없이 모두 깔끔하게 작업됐고요

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기존의 관리하기 힘들었던 크롬에 물때에서도 완벽 해방시켜 드렸습니다.

차량 도장면 관리하시듯 똑같이 관리가 가능하며 한 번씩 슥슥 닦아주시기만 해도 깔끔하고 손쉬운 관리가 가능합니다.

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측면부로 넘어가면 펜더에 있는 부메랑이라 부르는 가니시에도 블랙으로 변경시켜 드렸고요 !~!

깔끔한 광택감과 함께 화이트 차량에 정말 잘 어우러지는 느낌입니다.

마찬가지로 새 부품으로 작업해 드리고 있기 때문에 핀 파손으로 인한 단차 걱정은 전혀 하시지 않으셔도 됩니다.

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그 뒤편에 있는 도어 손잡이에도 깔끔하게 작업 및 장착된 모습.

블랙&화이트 조합만큼 깔끔해 보이는 것도 없을 정도로 오랜 시간 동안 진리로 이어질 만큼

말이 필요 없는 조합이죠

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측면부 창틀 몰딩에는 고광택 필름으로 래핑 처리 !~

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사이드미러는 저희 제품이 아니니 참고해 주세요 !~^^

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래핑 안 좋다고 하지 않았나?라고 생각하신다면

도어 몰딩의 경우에는 고무와 크롬 부분이 일체형이기 때문에

도색보단 래핑이 유리합니다. 굴곡이 그렇게 센부분이 아니기 때문에 더욱 래핑 작업으로 추천드리고 있으며

저희 엠씨웍스에서 작업 받아 가신 부분이 들뜸 현상이 혹시라도 일어난다면

재방문 주시면 기간 상관없이 언제든 뜯고 다시 재작업을 해드리고 있으니

안심하시고 작업 받으셔도 됩니다. ^^

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작업 완료된 측면부의 모습입니다.

차량이 워낙 깔끔했던 터라 작업해두니 정말 신차 그대로 출고된 것 같은 느낌이 많이 들었던 차량입니다.

차량의 외형 변화 하나 없이 이렇게 컬러만 변경되어도 훨씬 더 심플하고 깔끔한 모습으로 변경되죠

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비크 블랙에도 동일 작업 가능하기 때문에 블랙 컬러를 보시고 싶으신 분들은 하단을 참조해 주세요 !~

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후면부로 넘어와서 가장 기본적인 엠블럼 레터링을 떼어내고 요새 차종 관계없이 가장 핫한 기요세 콘셉트 엠블럼+레터링까지 모두 블랙 작업 후

장착해 드렸습니다. 페이스 리프트도 2차까지 진행 되어 있고 아무래도 신형 엠블럼을 붙이는 게 차량을 보다 신형 느낌 나게 바꿔주기도 합니다.

요새 현대든 기아든 슬림한 엠블럼이 유행이기 때문에 같은 느낌으로 작업해 드렸고요 !~

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레터링도 애프터마켓용으로 제작한 제품이 아닌 실제 순정 레터링에 작업해서 순정 그대로의 느낌을 완벽하게 살려 냈습니다.

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그리고 기존의 쥐색 느낌이 강했던 후면부 순정 디퓨저와 머플러 팁, 크롬라인을 전부 블랙으로 변경 작업해드렸습니다.

이게 차이가 별로 안 날 것 같지만, 상당히 차량을 깔끔하고 고급스러운 느낌을 주게 됩니다

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머플러 팁, 상단 디퓨져, 스키드 플레이트, 크롬라인 총 4피스로 나누어져 있으며

오랜 장착 경험으로 전혀 단차감 없이 깔끔한 장착해 드렸고요 !~

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신형 콘셉트 엠블럼과 레터링 조합, 하단의 디퓨져 작업까지 마치면, 이미지가 상당히 변경되는 효과가.

과한 걸 좋아하지 않으시고 순정 느낌 그대로 유지하시고 싶으신 분들께는 정말 꼭 추천드리는 작업 중 하나입니다.

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여러 가지 크롬이나 쥐색 등을 전부 화이트&블랙으로 투톤 작업해드렸기 때문에

보다 심플한 느낌과 세련된 느낌으로 변경됐고요 !~

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차주분께서도 앞에도 멋지지만 뒤태가 가장 맘에 든다고 하셨던 기억이 나네요 ㅎㅎ

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오늘은 먼 곳에서도 불구하고 내방 작업 주셨던 두 분의 작업 후기를 소개해 드렸는데요

중복 작업하기 싫고, 보다 퀄리티 높은 작업, 그리고 보다 경험 있고 노하우가 많은 숍을 찾으신다면

언제든지 부담 없이 문의 부탁드립니다, !~

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그럼 오늘 포스팅은 여기서 마무리하도록 하겠습니다.

오늘도 행복한 하루 보내시길 !~

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카페를 이용하시는 고객님이시라면

협력업체 란에 엠씨웍스 메뉴를 보시거나, 블로그 내의 국산차 메뉴를 이용하시면

보다 많은 작업기를 보실 수 있습니다, ^^

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