송파 크롬죽이기, 아우디 Q8과 콜라보 / 하남시 감북동

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송파 크롬죽이기, 아우디 Q8과 콜라보

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대표의 직접 시공으로 사소한 인스톨이라도

결점 없는 퀄리티로 보답 드리는

카넥트에서 인사드립니다 😊

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6기통, 3,000cc Q8,

아우디의 끝판왕 대형 SUV 모델이죠.

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차주님께서는 상위 트림에 적용되곤하는

스포티한 익스테리어로 기분 전환

하시길 원하셨습니다.

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Q8 TFSI 모델을 보면 그릴은 물론이며

윈도우몰딩을 비롯한 각종 파츠에

블랙팩 디자인이 적용되어 더욱 스포티하고

역동적인 분위기 연출을 해내어줍니다.

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하지만 해당 Q8 차량의 경우 해당 옵션은

누락되어 있는 것을 알 수 있어요.

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특히나 화이트 바디 컬러 차량들의 경우

외장 곳곳 블랙 포인트로 인하여 느껴지는

드레스업 효과가 정말 드라마틱 하답니다.

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'크롬딜리트'라고도 불리는

이 작업의 비중이 가장 많은 부위는 전차종을

통틀어 윈도우몰딩 부위가 아닐까싶습니다.

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크롬 윈도우몰딩은 그 자체만으로도

잘 어울리는 차량이 있고, 차라리 검은색이

훨씬 잘 어울리는 차량이 따로 있다고 생각합니다.

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예를들어 럭셔리와 고급스러운

익스테리어가 상징인 S클래스 차량을

생각해 보면 답이 나오죠.

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반면 더욱 다운포스가 필요하고 역동적인

익스테리어가 주를 이루는 BMW를 생각해보면

크롬 소재와는 거리가 멀게 느껴지곤 합니다.

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유리면과 분리감이 느껴지면서

뭔가 붕 떠있는 분위기가

연출되고있는 Q8의 모습입니다.

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더불어 도어 하단 스커트에도

대문짝만한 크롬이 붙어있다말이죠 ㅎㅎ

해당 부분까지 싹 시공이 들어갈 예정입니다.

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송파 크롬죽이기 가장 잘 하는

카넥트에서 어떤 변신이 이루어질지

함께 살펴보도록 할까요 👇🏻

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시공 면적 가장자리를

꼼꼼하게 마스킹 해준 뒤,

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몰딩 하나하나 개별적으로 필름 흡착이

이루어지고있는 모습입니다 ☝🏻

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이는 혹여나 도장면에 대미지가 발생될

확률을 미연에 차단하고자 하는

방안 중 하나입니다.

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사람이 하는 일이기 때문에,

자만하고 신경 안 쓰다보면 분명 언젠가

큰 코 다칠 상황이 벌어질 것이라고

생각하기 때문이에요.

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아무리 숙련된 작업자라도 위와같은

전처리 프로세스는 선택이 아닌 기본으로

탑재가 되어있어야 됩니다 :)

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아우디 크롬죽이기 시공을 진행하면서

따라오는 이점은 단순한 드레스업 효과로

그치지 않는다는 사실 !

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외장 필름이 기존 소재를 감싸는

시공이기때문에 관리적인 측면에서도

이점을 챙기실 수 있어요.

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특히 크롬 면적은 주기적인 관리가

이루어지지않는다면 금방금방 워터스팟이

생기고 각종 때가 고착되어 보기 싫어지는

부위 중 하나이죠 ✔

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시공된 필름은 '3M'사의

'2080' 시리즈입니다.

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크롬죽이기 인스톨 전용 필름이라고도

불릴정도로 가격 대비 만족도가

매우 높은 제품입니다.

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특수 코팅 처리가 이루어진 필름이기에

하이그로시 특유의 글로시한 느낌이

잘 살아나는 것을 알 수 있어요 ✨

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유리면과 일체감도 형성되면서

훨~씬 더 깔끔하고 스포티한

분위기 연출이 가능해졌죠ㅎㅎ

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3m 2080 시리즈보다 더욱 진짜 같고

내구성, 긴 수명까지 보유한 제품으로

시공을 원하신다면 블랙 PPF라는

선택지가 있습니다 ✔

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블랙 피피에프 필름으로 시공하면

뭐가 다른지 위 포스팅에 자세히 설명해

놓았으니 한 번씩 꼭 참고해 보시길바랍니다 :)

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👇🏻

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도어 하단 스커트 파츠의 어정쩡한

크롬 파츠에도 포인트를 확 살려줬습니다 👌🏻

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윈도우몰딩 시공은 별도로 파츠를

탈거하지않고 그대로 필름을 흡착해줍니다.

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작업의 리스크를 없앨 수 있기때문에

굳이 파츠를 분해하지않고 완벽한 퀄리티를

뽑을 수 있겠다 싶으면,

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불편해도 해당 방식을

고집하는 카넥트입니다 😎

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기존 크롬 몰딩의 면적을

어느 각도에서도 확인할 수 없는

수준으로 감쪽같은 마감이

이루어진 것 확인되실 겁니다 :)

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조금이라도 미흡하게 필름을

포지셔닝 하거나 커팅을 한다면 그대로

시공 퀄리티 저하에 직격탄을

맞는다고 보시면 됩니다.

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곧바로 필름면이 들떠버리거나

기존 크롬 면적이 육안상 노출되어

이질감이 확 생겨버리기 때문이죠.

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이렇게 곡선형을 이루고있는 가장자리까지

빈틈없이 확실하게 마감이 이루어진 것을

확인할 수 있습니다 :)

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그냥 차량 파츠의 모양에 맞춰

컴퓨터 재단으로 뽑아

시공하는 것이 아니라

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오로지 사람의 손으로 진행되어야

이런 빈틈없는 작업이 가능하다는 점.

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그래서 작업자의 역량에 따라

결과물의 품질이 좌우되는만큼 경험이 많은

시공점에 차량을 맡기셔야겠죠 ?

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기본적으로 필름에 대한

이해도가 충분해야됩니다,

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이 말은 곧

시공을 많이 하고

필름을 최대한 많이

만져본 작업자 곁으로

차량이 가야 된다는 것이죠.

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송파 크롬죽이기 전문 카넥트는

수년간 수천 대 시공을 진행해온

대표 솜쓰의 총괄 및 직접 시공으로

극상의 퀄리티로 작업 결과물을 안겨드려요 😀

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작업에 소요되는 시간은

3시간 30분 정도로 잡아주시면 됩니다.

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다만 시공 부위, 차종에 따라서

작업 시간은 어느정도 상이될 수

있으니 참고해 주시고요 ✔

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궁금하신 부분 편하게 질문주시면

친절하고 빠른 답변 약속드릴게요 :)

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