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평가
리뷰 1개
튜닝종류
랩핑
시공가격표
루프스킨 200,000원
윈도우몰딩크롬죽이기 200,000원
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 20:00 영업마감
월, 화, 수, 목, 금, 토, 일, 공휴일 10:30~20:00
정기휴무

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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

안녕하세요

고양/일산/파주/향동/덕은지구/수색/디엠씨/은평/강서랩핑샵

고스트랩 GHOST WRAP입니다

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BMW M4

고성능 스포츠카의 대표 모델로, 화려한 디자인과 강력한 성능을 자랑하는 M4가 저희 샵에 입고됐습니다. 이번에 들어온 M4는 그 자체로도 눈길을 끌만한 특별한 차량인데요, 차주님은 핑크색 전체 랩핑으로 이미 시선을 확 사로잡는 스타일을 연출하고 계셨어요. 차주님이 남자분이라는 점에서 살짝 반전 매력까지 느껴지죠!

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카본 본넷이 분명 차량의 멋진 포인트지만, 아무래도 화려한 핑크색 랩핑에 살짝 가려져서 그 매력을 100% 발휘하지 못한 부분이 있네요.

그래서 이번에 색상 변신을 통해 카본 본넷이 더 돋보일 수 있도록 작업을 계획하고 있습니다.

새로운 색상과의 조화가 어떻게 완성될지 벌써 기대되지 않나요?

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판금 도색 후 전체 랩핑 제거

이번 차량은 사고로 인해 저희 샵을 방문해주셨는데요, 단순히 사고 복구만 하는 것이 아니라, 이번 기회에 핑크색 랩핑을 완전히 다른 색상으로 변신시키고자 했습니다. 차주님께서는 기존의 블링블링한 핑크에서 벗어나, 새로운 컬러로 M4의 분위기를 완전히 바꾸고 싶어 하셨어요.

사고 복구와 함께 새로운 컬러로 완전히 다른 분위기를 만들어낼 예정이라, 차량의 전체적인 변신이 정말 기대됩니다.

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차량은 뒤휀다 부분이 찌그러진 상태로 입고되었기 때문에, 우선 사고 부위의 판금과 도색을 먼저 진행한 후에 전체 랩핑을 제거하고 새롭게 재시공을 해야 했습니다.

오늘 포스팅에서는 이 긴 여정의 작업 과정을 1부와 2부로 나눠 소개드리려고 해요. 실제로도 시간이 꽤 소요된 작업이라, 각 단계별로 자세히 설명드릴 테니 끝까지 함께해 주세요!

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사고부위 랩핑 제거 후 판금 도색

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사고부위 점검

먼저 문제의 뒤휀다를 살펴봤어요. 찌그러진 부분이 확연하게 눈에 띄고, 외관이 손상된 상태로는 멋진 핑크 랩핑도 빛을 잃을 수밖에 없죠. 이 상태를 바로잡기 위해, 먼저 사고 부위의 랩핑을 제거하고 판금 도색을 진행해야 합니다.

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부분 랩핑 제거

판금 도색 작업을 위해서 뒤휀다 부분의 랩핑을 조심스럽게 제거했어요. 그런데 랩핑을 제거하다 보니, 기존 도색이 함께 벗겨지는 상황이 발생했습니다. 이런 경우가 가끔 있는데요, 도색이 제대로 자리 잡지 않은 경우 시간이 지나면 랩핑이 함께 벗겨질 수 있어요.

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랩핑지에 묻어 나온 페인트

싸제 도색을 맡길 경우, 겉으로는 당장 큰 티가 나지 않을 수 있습니다. 하지만 이 상태를 그대로 두면 시간이 지남에 따라 내구성에 심각한 문제가 발생할 수 있습니다. 도색 작업은 전문가의 손길을 통해 진행해야만 차량의 외관과 성능을 모두 유지할 수 있어요.

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부분랩핑 제거 완료

뒤휀다의 랩핑을 모두 제거하고 나니, 사고 부위만이 아니라 전체 도색이 필요한 상황이 되었어요. 부분 도색으로 해결하려던 계획이 살짝 변경되었지만, 완벽한 마무리를 위해서는 불가피한 결정이었습니다.

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협력사로 이동

이제 도색 작업을 위해 30년 이상의 경력을 자랑하는 저희 협력 업체로 차량을 이동시켰습니다.

이 업체는 오랜 시간 동안 신뢰를 쌓아온 전문 도색 회사로, 고품질 작업을 보장하는 데 필요한 모든 기술과 장비를 갖추고 있습니다.

차량이 이동하기 전, 차주님과 함께 도색 작업의 세부 사항에 대해 충분한 상담을 진행했어요. 찌그러진 뒤휀다 부분의 수리와 함께 전체적인 도색 품질을 높이기 위해, 저희는 해당 업체의 뛰어난 기술력을 믿고 맡기기로 했습니다.

차량은 깔끔하고 안전하게 운반되었고, 업체에 도착한 후 전문 팀이 꼼꼼하게 상태를 점검하며 도색 작업에 들어갔습니다. 이 과정에서 차주님께서도 궁금해하시는 부분을 지속적으로 안내하며, 완벽한 도색이 이루어질 수 있도록 최선을 다하고 있습니다.

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깔끔하게 완성된 판금 도색

드디어 판금과 도색 작업이 끝났습니다!

멀리서 봐도 깔끔하게 사고의 흔적이 사라진 뒤휀다를 보니, 마치 사고가 없었던 것처럼 새것처럼 복구된 모습을 확인할 수 있었습니다.

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확대샷

확대샷으로 볼까요? 차량의 상태가 눈에 띄게 개선되어, 깔끔하게 이전의 사고 흔적은 없어지고 새차처럼 변신 완료되었습니다! 전문가의 손길을 거쳐 도색 작업이 마무리되었고, 이제는 반짝이는 외관과 함께 더욱 완벽한 모습을 자랑하고 있습니다.

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전체랩핑 제거

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전체랩핑 제거전

이제 전체 랩핑을 제거해야 할 차례!

기존 랩핑을 모두 벗겨내어 원래 도장면을 드러내는 작업을 시작했습니다. 이 과정에서 꼼꼼하게 하나하나 제거해 나가며 차량을 본래 상태로 돌려놓았죠.

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전체랩핑 제거후

아쉽게도 이번 작업 중 전체 랩핑 제거 과정에서 사진을 찍지 못했어요. 대신 CCTV 화면으로 남은 장면을 대체했는데요, 다음번엔 실수 없이 꼼꼼하게 전 과정을 담아 소개드릴 것을 약속드립니다!

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시공 완료


CCTV 화면으로만 기록을 남기게 되어, 영롱하게 빛나는 하얀색 BMW M4의 모습을 제대로 보여드리지 못해 아쉬워요. 하지만 랩핑의 가장 큰 매력은 바로 이 점이죠—언제든지 원래 상태로 복구가 가능하다는 것! 이번 작업도 랩핑을 제거하여 사고의 흔적을 완벽히 없앤 후 새로운 변신을 준비하게 되었습니다.

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지금까지 BMW M4 판금도색 및 랩핑 제거 작업이었습니다

BMW M4도 역시

고스트랩 👻🖤

이렇게 1부에서는 판금 도색과 전체 랩핑 제거 과정을 소개드렸는데요,

2부에서는 이제 본격적으로 전체 랩핑 재시공과 유리막 코팅 작업을 진행할 예정입니다.

새롭게 변신할 M4의 모습, 기대해 주세요!

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