제네시스 G70 리얼 카본 D 컷 핸들+리얼 카본 패들 <엠씨웍스> / 경기 안산 단원

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안녕하세요 엠씨웍스 입니다.

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오늘은 제네시스 G70의 실내 카본 D 컷 핸들 작업기를 소개해 드릴까 합니다.

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입고된 제네시스 G70의 순정 핸들과 가죽 기어노브입니다

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순정 핸들 대비 조금 두꺼워지고 하단 라인은 D 컷 핸들 +리얼 카본 +카본 패들의 조합.

탈장착기 바로 보시죠 !~

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핸들 교체에 앞서 핸들 쪽 버튼이 잘 먹히지 않아서 부품 몇 가지를 구해오셨습니다.

클락 스프링 교체 및 후면의 모듈 그리고 멀티펑션 스위치까지.

핸들 탈거시에 공임비 드릴 테니 같이 부탁드려요.라고 수줍게 말씀하셔서

커피값만 받고. 작업해 드린 모습.

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간혹 이런 문의가 많이 옵니다.

버튼이 안돼서 클락 스프링을 교체했는데 그래도 이상이 있다고 문의하셨던 분들도 계시는데

구70의 경우에는 클락 스프링 품번은 맞지만 후면 모듈의 하드웨어 번호가 기존 클락 스프링하고 다른 경우가 있습니다.

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후면 센서 모듈의 하드웨어 번호가 맞는지 기존 차량의 부품과 꼭 확인 후에 교체하세요 ^^

안 그럼 작동도 되지 않고 경고등이 뜹니다. !~

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기존 핸들 분해 후 버튼 및 각종 부속품은 그대로 이식해 드립니다.

에어백은 신형 에어백을 준비해 오셔서 그대로 장착해 드렸고요

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연장킷이나 부착식 패들이 아닌 1 대 1 교체형 리얼 카본 롱 패들로 같이 부착해 드렸습니다.

애프터마켓 용품은 기존 순정 패들 은색 부분이 그대로 같이 보여서 일체감이 상당히 떨어지는 반면에

순정 패들을 이용해서 일체형을 만들었기 때문에 완성도가 상당히 뛰어납니다.

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색상은 블랙카본 및 레드 카본 두 가지로 취향에 맞게끔 장착이 가능하기도 하고요 !~

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보통은 퍼포먼스 계열 핸들을 많이 쓰시지만, 순정 같은 느낌을 원하시거나 하시는 분들은

이런 핸들을 선택해서 장착 받기도 하십니다.

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그 외에도 여러 가지 수많은 핸들 작업기가 있으니 참조해 주시면 되시고요 !~

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분해 조립을 완료해서 장착해 드리면!

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요렇게 깔끔하게 작업이 완료됐습니다,

퍼포 핸들 대비 그립감은 조금 더 얇은 편이며 순정 핸들 대비 조금 더 두꺼운 편입니다.

원래 패들은 퍼포 핸들용으로 별도 판매는 하고 있지 않습니다만, 다른 핸들에도 옵션 식으로 해서 별도로 선택하실 수 있도록

변경해 드렸습니다.

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순정 페페리 에어백과 버튼 테두리 및 리얼 카본 패들.

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카본이 영롱하다 하는 건 저 은빛 라인들이 선명하게 빛날 때 보통 영롱하다고 많이들 하시죠 !~

익스테리어 외부 작업은 차량에 탑승하면 보이지 않는 반면에 핸들의 경우에는 운전자와 가장 가까운 곳에 위치하고 있어서

만족도가 훨씬 더 크기도 합니다.

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12시 방향의 띠는 레드, 옐로, 화이트, 블루 등 몇 가지의 컬러에서 선택하셔서 작업 받으시거나

띠는 제외하고 작업 받으실 수 있습니다.

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워낙 많은 탈장착 작업을 해왔기 때문에, 탈장착에 있어서는 전혀 걱정 없이 믿고 맡겨주시면 되시고요 !~

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여러 종류의 기어노브 중에 !~ 가장 베이직 한 녀석으로 골라서 장착해 주면

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깔끔하게 작업 완료된 모습 !~

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핸들의 그립감 + 와 함께 기어노브의 그립감까지 + 시켜드렸습니다,

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오늘은 간단하게 몇 가지의 순정부품 탈장 착과 핸들 및 기어노브의 리얼 카본 작업기를 소개해 드렸는데요 !~

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작업자와 가장 가깝고 가장손이 많이 가는 핸들 부분의 변경으로 보다 재미있는 드라이빙과

감성적인 마력을 끌어올려 보시는 것도 좋은 방법이 아닐까 생각됩니다.

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그럼 오늘 포스팅은 여기서 마무리하도록 하겠습니다.

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블로그 내에서 작업기를 보시는 분들은 <국산차 메뉴 혹은 리얼 카본 메뉴를 이용>

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카페에서 작업기를 보시는 분들은 카페 내 협력업체 란에 엠씨웍스 메뉴에서 많은 작업기를 참조하실 수 있습니다.

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