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신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167 신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167 신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167 신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167 신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167 신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167 신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167 신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167 신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167 신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167 신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167 신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167 신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167 신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167 신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167 신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167 신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167 신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167 신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167 신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167 신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167 신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167 신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167 신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167 신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167 신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167 신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167 신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167 신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167 신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167 신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167 신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167
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신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167

무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

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KB국민

2,3 개월 무이자

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비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

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수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

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전북

2,3 개월 무이자

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신한

2,3 개월 무이자

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광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

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바디킷 시공은 제품의 피팅감이 완성도를 좌우하므로, 차종 전용 제품인지 범용인지 반드시 확인하세요. 순정 복원이 어려운 가공 시공(컷팅, 홀 가공)이 포함되는지도 사전에 체크하셔야 합니다. 시공 후기와 실제 장착 사진이 풍부한 업체를 선택하시고, 장착 후에는 주기적으로 고정 클립과 나사 풀림 여부를 점검해 주세요.

#GLS신형마이바흐바디킷#GLS튜닝#GLS신형마이바흐

신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167

안녕하세요 오토빌리지 입니다.

오늘은

신형 GLS 모델에 장착하는

신형 마이바흐 디자인 바디킷을

장착해 주었습니다.

영상으로 보고 싶다면

아래를 참고해 주세요!

#GLS테일램프

신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167

신형 GLS 모델이 입고 되었습니다.

장착해 줄 아이템은

마이바흐 바디킷 인데요,

꼭 신형 GLS만 장착 가능한 것은 아닙니다.

22년식 이전의 GLS 모델이어도

신형 바디킷 적용이 가능하구요

테일램프를 신형으로 바꿔주면

일체감은 더 뛰어나지구요

가성비는 바디킷

디테일한 튜닝은 테일램프 추가 정도로

정리해주시면 좋을 것 같아요

신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167

2대가 동시에 들어가는데요,

다른 차량은

투톤 래핑을 먼저 진행중이어서

완성 된 차량부터 보여드릴게요

신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167

GLS600 마이바흐 신형 모델을

꼭 닮은 범퍼가

출시되어 바디킷 튜닝을

진행해 주었습니다.

신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167

전면 그릴에 마이바흐 각인 새겨져 있구요

신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167

하단에 마이바흐 엠블럼이

덕지덕지 발라져 있습니다.

신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167

한 가지 체크 해야 할 점!!

마이바흐 바디킷 신형 디자인은

딱 1공장에서만 출고 되었습니다.

이 제품을 그대로 사용 하면 참 좋은데

전면 범퍼는 문제없지만

뒷 범퍼 부위가

굉장히 취약해요

신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167

머플러를 일반 GLS 제품을 옮겨와

중앙 라인만 플라스틱으로 된 제품을 껴서

고정하는 방식인데요,

이게 참 마음에 들지 않아서

뒷 범퍼만 다른 공장 제품을 취급하고 있습니다.

앞 범퍼 와 뒷 범퍼를

각 각 다른 공장에 오더를 넣어

주문하면 비용에 상당히 올라가지만

퀄리티가 우선이죠!

신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167

다른 공장에서 주문한 머플러는

중앙 부위가 철 재질로 되어있어서

열기에 녹거나

파손 될 위험이 없습니다.

신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167

C필러에는 마이바흐 엠블럼을

설치해 주었습니다.

GLS 순정 엠블럼을 사용하구요,

간혹 엠블럼 사이즈를 다르게

부착하는 경우도 있으니

이 부분도 필수 체크!!

사제 엠블럼은 굉장히 작고

S클래스 엠블럼은

GLS 에 사용되는 엠블럼보다 훨씬 큽니다.

신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167

트렁크 마이바흐 로고 부착했습니다.

요건 사제 제품으로

신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167

GLS 600 로고 부착되었습니다.

요것도 사제 제품으로

모든 엠블럼 순정으로 교체가 가능합니다.

다만

가격대가 상당히 높은 편이라는 점!

신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167

마이바흐 바디킷 튜닝시

B필러 몰딩은 서비스로 부착해 드립니다.

양면 테이프 방식이구요,

신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167

양면 테이프로 부착하다보니

살짝 뜨는 느낌이 들 수 있어요

이건 제품 구조상 어쩔수 없습니다.

이 부분이 너무 신경쓰이신다면

순정 B필러를 구매해서

장착하시는 걸 추천드립니다.

별도 비용이 추가되구요,

일체감은 완벽합니다!

신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167

신형 GLS 마비아흐 휠 디자인과 동일한 제품으로

교체해줍니다.

신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167

이 디자인이

GLS600 마이바흐 기본 휠인데요

GLS 600 나이트 패키지라고

보신적 있으신가요 ?

마이바흐 로고가

덕지덕지 붙은 전면 범퍼를 닮은

휠이 존재 합니다.

우선 참고 영상을 보여드릴게요

#GLS600마이바흐나이트패키지

우선 일반 GLS와 다른 점이 참 많죠!?

신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167

전면 라이트에도 마이바흐 각인이 있구요,

이 부품 체크해 두었습니다.

다만

제품 번호 생성이 안되어 있더라구요

그래도 필요하시다면

시간은 좀 걸리겠지만 구해드리겠습니다.

신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167

휠 어마어마하죠.

이것도 찾아뒀어요

다만 순정 휠 가격이....

정말 어마어마하고

독일 현지에서도 재고가 없어서

하나 구하려면 시간이

굉장히 오래 걸립니다.

그래서 대안은!?

사제 단조 휠이죠

신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167
신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167

단조 휠로 제품 제작 중에 있습니다.

단!!

옆 마이바흐 로고가 덕지덕지 있는 부분은

단조 휠로 제작하여 테스트해보니

내구성이 너무너무너무너무 취약하더라구요

휠의 기본 대가 아닌

디자인만을 담당하는 부위어서

휠 자체 내구성에는 문제 되지 않지만

디자인 부위가

작은 충격에도 쉽게 파손되어서

유지 관리가 쉽지 않을 것 같아

다른 방식으로 제작을 하고 있습니다.

신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167

단조 휠로 제작하고

별로 디자인 부위를

플라스틱으로 추가하는 방식입니다.

파손되어도 교체가 쉬워

관리가 용이합니다.

만약

이 방식이 마음에 안드신다면

순정 휠 추천드립니다.

아직까진 다른 대안은 없습니다.

신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167

전동 사이드 스탭은

변경 된 점 없습니다.

신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167

계기판 디자인은

마이바흐로 변경해 드려야 하는데

신형 GLS 모델은

현제 코딩이 막혀있습니다.

아쉽지만 풀리고 난 이후로

가능할 것 같습니다.

신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167

도어스커프 마이바흐로

변경해 주었습니다.

신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167

핸들은 신형 핸들로 들어가는게요,

여기에 맞는

마이바흐 핸들 커버

장착했습니다.

신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167

트위터는 이전 커버형이 아닌

S클래스 4D 부메스터 무빙 트위터를 잚은

무빙형 제품으로

장착해 주었습니다.

신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167

시동을 걸면 빙그르르 돌며

나오는 방식입니다.

신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167

미드레인지 부메스터 커버에도

엠비언트가 나오게

튜닝해주었습니다.

신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167

전체 피아노 트림 설치했구요,

송풍구 엠비언트까지

추가해 주었습니다.

신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167

손목 거치대도

마이바흐 로고가 딱!

신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167

중앙 센터 콘솔 트림도

피아노 트림으로 교체해 주었는데

순정과는 살짝 다른 방식이에요

순정은

그냥 블랙 유광 트림입니다.

하지만

장착 된 트림은

피아노 라인이 쳐져있죠

순정 과는 다른 방식이어서

호불호가 있을 것 같긴합니다.

불호라고 느낄 만한 부분은

틈이 갈라지는 부위와

피아노 라인이

너무 잘 느껴져서

오히려 복잡한?

그런 느낌이 들 것 같기도 한데

멀리서 보면 이쁘기도 하고

원하시는 걸 선택해 주시면 됩니다.

피아노 라인이 싫다면

센터 콘솔 블랙 유광

수전사 작업을 추천드려요

신형 GLS 모델에 마이바흐 신형 바디킷 장착해줬습니다! // X167

썬루프 엠비언트를 설치하면서

천정 엠비언트 3종 함께 설치해 줬어요

순정은 엠비언트가 중앙에 나오진 않는데요.

엠비언트를 살릴수도 있고

죽일수도 있으니

취향에 맞게 선택해 주세요!

그 외

궁금한 점이 있다면

댓글로 남겨주시거나,

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