화성 랩핑 싼타페 새로 타는 방법 사틴 다크 바솔트 + 유광 블랙 조화 / 동탄 산척동

화성 랩핑 싼타페 새로 타는 방법 사틴 다크 바솔트 + 유광 블랙 조화

​

자연스러움은 랩핑 시공 퀄리티를 완성하고

완성된 자연스러움을 오래 즐길 수 있어야 한다.

-

​

​

​

​

안녕하세요. 화성 랩핑 디지랩 입니다.

​

​

​

​

디지랩에서 오늘 소개드리는 작업 차량은

싼타페 TM 이에요.

​

현 싼타페 MX5 이전 모델로써

많은 판매량을 보여준 모델입니다.

​

지금의 MX5는 워낙 앞서나간 디자인 덕분에

호불호가 많이 갈리고 있지만,

TM은 DM에 이어 꾸준하게 사랑을 받았어요.

​

​

​

​

그래서 중고차 시장에서도 맹활약 중이고요.

​

고객님께서도 중고 싼타페 TM을 구매하셔서

고객님의 입맛에 맞게 드레스업 하시기 위해

화성 랩핑 디지랩을 찾아주셨습니다.

​

​

​

전체 사틴 다크 바솔트 컬러로 랩핑을 하시되

​

루프스킨과 전체 크롬 죽이기 랩핑은

블랙 유광으로 포인트를 넣으면서

순정같은 자연스러움을 완성하기로 했어요.

​

디자인에 대한 확고한 계획을 세우시고

시공 실력이 좋은 화성 랩핑 업체만 찾아보신 거죠!

​

​

​

하지만, 누구나 확고한 계획을 가지고

랩핑 의뢰를 하지는 않습니다.

​

선택지가 많아도 너무나도 많은 랩핑이기 때문에

선택에 어려움을 호소하시는 분들도 계신데요.

​

그럴 때 디지랩을 찾아주신다면

함께 고민하고, 함께 찾아보면서

함께 디자인을 선택하실 수 있습니다.

​

​

요즘 대세 컬러 & 차량과 잘 어울리는 컬러.

​

생각보다 많이 중요해요.

​

​

스포츠카에 형광 오렌지는 화려함을 주지만

일반 세단에 형광 오렌지는 서울 택시 느낌을 주고,

​

일반 세단에 실버 랩핑은 밋밋함을 주지만

테슬라 실버는 매력적인 것처럼!

​

차종마다 다르게 느껴지는 색감에 대해

여러 방면으로 고민해 볼 필요가 있거든요.

​

​

​

​

고객님의 싼타페 TM 차량은

​

후면에 페인트 벗겨짐과 깊은 스크래치가 뒤엉켜

곧바로 랩핑을 입히기가 어려운 상태였기 때문에

​

디지랩의 협력업체를 통해 도색 및 후처리까지 거쳐

랩핑 시공 가능 상태를 만들었습니다.

​

​

​

​

보통은 직접 도색 후 의뢰하실 생각을 하시겠지만

이런 상황에서도 다이렉트로 디지랩을 찾아주셔야

더 매끈한 랩핑 결과물을 얻습니다.

​

​

랩핑 시공에 포커스를 둔

도색 및 도색 후처리 과정을 거쳐야

랩핑 필름 시공 후에도 표면이 깔끔하거든요.

​

​

​

​

싼타페 TM의 도어 눈썹 몰딩은 탈부착이 쉽고

만약 탈거중 파손되더라도 매우 저렴한

부품가격대를 형성하고 있기 때문에

​

탈거 후 도어 철판을 랩핑하고

탈거 후 크롬 죽이기를 적용하기로 했어요.

​

​

​

​

​

​

랩핑 필름이 깨끗하게 붙으려면.

깨끗하게 오래 붙어있으려면.

​

반드시 깨끗한 상태여야만 합니다.

​

적당히 깨끗한 수준이 아니라

눈을 감고 촉감에 의존하였을 때에도

아무것도 느껴지지 않는 가장 강력한 깨끗함.

​

전처리 세척이 퀄리티를 좌우합니다.

기초공사에요.

​

​

그리고 필름을 부착할 면을 정한 다음

면 주변은 마스킹 테이프를 부착해

​

불필요한 곳에서 필름이 달라붙으면서

작업을 불편하게 만들지 않도록 방어해야 합니다.

​

커팅시에 안전을 보장해 주는 역할도 하고요.

​

​

​

넉넉하게 부착해 '면'을 먼저 완성하고

​

​

​

커팅 후 마감합니다.

​

몰딩 속으로 밀어 넣어야 하는 부위는

손이 아닌 헤라를 이용해 찔러 넣으면서도

필름이 씹히고 우는 부위가 없도록 하고요.

​

​

​

도어로 넘어가서도 마찬가지입니다.

​

사이드미러와 도어캐치, 눈썹몰딩은 탈거하였고

​

​

면을 먼저 만들었습니다.

​

​

뒷도어도 마찬가지

​

​

도어캐치가 조립되는 구멍은

​

도어캐치가 조립되는 부분을 고려해

조금 넉넉하게 커팅해도 되겠지만

​

​

​

스타일이 그렇게 안되네요.

​

구멍에 딱 맞춰 정확하게 커팅 후

홀 브라켓 조립.

​

​

반대쪽도 같은 방법으로 적용합니다.

​

​

보통의 랩핑 업체들은 보닛부터 시작하던데...

​

꼭 그래야 하는 건 아니니까요.

​

​

​

대부분 비슷한 퀄리티를 보여줘도

화성 랩핑 디지랩은 독보적인 퀄리티를 원합니다.

​

​

합리적인 시공 가격은 대중을 따르지만

퀄리티는 대중을 따르지 않아요.

​

그래서 [작업 순서] 같은 정형화된 틀에 갇혀

틀 속에서 생각하는 것을 꺼려 합니다.

​

​

랩핑 순서 바꾸는 것이 그리 대단한 일은 아니지만

기술 업종에 있어 정형화된 틀이란

대부분 기술자가 좋은 방식이 고착된

고정관념이 많기 때문에 통념을 벗어나려 노력해요.

​

같아야만 한다면 같지만 다른,

다를 수 있다면 확 다른.

​

​

​

앞범퍼도 빈틈없는 마감으로 매력 발산하고요.

​

​

루프는 블랙 유광으로 포인트 넣습니다.

​

​

랩핑 차량이 아닌 일반 순정 차량에도

루프스킨은 많이 시공하시잖아요!

​

루프스킨도 디지랩 입니다 ^^

​

​

도어캐치는 상단 바솔트. 상단 블랙 유광.

​

크롬죽이기는 도어캐치도 적용됩니다.

​

​

​

​

문제가 많았던 후면도 랩핑 결과물은 예술.

​

​

​

​

휀더 쪽유리 몰딩의 크롬죽이기

+

뒤 휀더 랩핑 시공 면과 마감.

​

​

사진을 확대하시면

디지랩의 퀄리티를 더욱 짙게 확인 가능합니다.

​

PC로 접속하시면 사진이 50배까지 커지거든요.

​

50배를 확대해도 굴욕이 없는

화성 랩핑 디지랩의 퀄리티.

​

​

​

​

완전히 달라진 TM으로 시작합니다!

​

​

특히 뿌듯한 후면.

​

​

​

'자연스럽고 튀지 않지만 순정은 아닌'

​

​

튀지 않지만 순정은 아닌 느낌이

가장 많은 인기를 끄는 디자인이에요.

​

너무 튀는 컬러는 쉽게 질리거든요.

​

​

은은하게 블랙 유광으로 포인트를 넣어

더더욱 순정틱한 모습을 강조했고,

​

​

결과는 대 성공이었습니다.

​

​

블랙 유광은 모든 차량에

기본으로 많이 적용되는 부품이라

블랙 유광 추가 포인트는 실패가 없습니다!

​

​

​

확고하게 랩핑 디자인을 선택하시고

시공만 의뢰해 주셔도 디지랩.

​

랩핑은 하고 싶지만 컬러 선택이 어려워도 디지랩.

​

방문하셔서 디자인 상담도 해보시고요.

앞서 작업을 마친 & 작업 중인 차량의

실물 퀄리티도 체크해 보세요.

​

디지랩의 실력을 미리 알고 의뢰하신다면

실패하실 이유가 없잖아요!?

​

​

​

​

화성 랩핑은 디지랩.

싼타페 랩핑은 디지랩.

​

감사합니다!

​

​

▼

아래 전화번호를 터치하시면

전화/문자로 연결됩니다.

​

​

​