스파크 크레파스 냄새 제거! 대쉬 패널 인너 인슐레이터 냄새 원인! 스파크 냄새 해결 하기!!

안녕하세요

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스파크

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실내 탑승시 원인을 알수없는 이상한 냄새가 납니다.

매우 참기 힘든 냄새 인데요

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사용자는 도대체 어디에서 나는 냄새인지 모르고

힘들게 차량을 운행 중입니다.

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때로는 운행이 불가능할정도로

냄새가 심하게 나는데요

이 냄새를

많은 분들이 크레파스 냄새 라고불리고 있습니다.

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그 원인을 찾아 해결해보도록 하겠습니다.

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2014년 출고된

스파크 입니다.

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이 냄새는 비슷한 시기에 출고된

스파크 차량에서 모두 공통적으로 느끼게 되는데요

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대시보드 안쪽에 위치한

엔진과 실내 사이중간에 위치한

정식 명칭! 대쉬 패널 인너 인슐레이터 에서

가장 크게 냄새가 나는것을 확인할수 있습니다.

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겉으로 드러나있지 않은 부품이어서

대부분 사용자는 어디에서부터

나는 냄새인지 알지 못하는 경우가

대부분이었습니다.

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냄새의 가장 큰 원인인

대쉬 패널 인너 인슐레이터를 제거하고

정식 명칭, 플로워 패널 카펫, 바닥 전체 매트를 교체,

그안의 인슐레이터까지 모두 교체하여

냄새를 제거 해봅니다.

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스파크 냄새의 원인인 대쉬 인너 인슐레이터 부품을

그동안 공식 새 부품으로 교체하였지만

현재는 공식 부품몰, 공식 홈페이지에서

부품이 검색 되지도 않고 판매하지도 않고 있네요.

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아마도 새 부품에도 문제가 있어서

판매가 중지 되었나 생각됩니다.

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정리하자면,

스파크 크레파스 냄새 제거의 작업 진행은

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전면 대쉬 패널 인너 인슐레이터를 제거하고

부품은 이제 구할수가없으니

빈공간의 그자리에 새로운 방진,방음재로 마감처리하고

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바닥 전체 매트와 그안의 인슐레이터는

순정 새 부품으로 교체하였습니다.

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대시보드 안의 인슐레이터를 제거하기위해

모두 탈거합니다.

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대쉬 패널 인슐레이터에 연결된 모든 부품을

탈거하면 이렇게 검정색으로된 부품이 보이는데요

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이렇게 하나로 연결된 부품으로 나오는데요

이것이 냄새의 가장 큰 원인 입니다.

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이것을 잘라 단면을 보면,

고무와 접착재, 다양한 재료들이 섞어 만든것 같습니다.

표시된 부분에는 무언가 고무 같기도 한데

특히 냄새가 많이 나는 부분 이었습니다.

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인슐레이터가 제거되었습니다.

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오염된 부분은 닦아내고

빈공간에는 떨림을 잡아주는 1차 매트로

마감 합니다.

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다시 그 위로 소음을 줄여주는

매트로 덮어 마무리 하게 됩니다.

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대쉬 패널 인너 인슐레이터 자리에는 이렇게

대체하여 완성합니다.

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풀러낸 대시보드 부품을 다시 조립하고요..

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모두 그자리 그대로 스크류 하나하나 모두 원래의 자리로

조립합니다.

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이제 바닥 전체 매트를 교체하는데요

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기존 바닥 부품을 제거합니다.

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모두 새 부품으로 교체합니다.

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바닥 매트까지 모두 교체 하였습니다.

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냄새의 원인을 제거하고

눈에 보이는 바닥까지 모두 새것으로 교체,

냄새는 제거하고 바닥까지 새 부품으로 상쾌하게

완료하였습니다.

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스파크 크레파스 냄새 제거 작업은

이렇게 하면 됩니다.

감사합니다.

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위례신도시에 위치한

심박사 자동차연구소 입니다.

감사합니다.

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