수원랩핑 전문 텐토르 현대 쏘나타 시공 소개 / 동탄

안녕하세요~~!

가을이 올 준비를 하는 것 같았는데,

다시 또 후덥지근한 날씨가 이어지고 있네요.

이러다 또 금새 서늘한 날이 오겠죠?

코로나가 이어지고 있는 요즘,

맘편히 여행을 즐기려 많은 사람들이 차박을 선택하죠.

차박을 생각하다 보면, 차량 외부 뿐만아니라 실내에도 관심을 갖기 마련인데요,

오늘은 현대 쏘나타 실내랩핑 현장을 소개 해 드리려 합니다.

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차종 : 현대 - 소나타 (DN8)

시공부위 : 실내랩핑

시공필름 : 3M 1080-MX12

시공색상 : Matrix Black

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실내랩핑을 시공한 오늘의 차량입니다.

현대 소나타(DN8) 차종으로,

Matrix Black 색상의 3M 1080-MX12 필름으로 시공 했답니다.

차량 안의 각종 몰딩류를 랩핑해 줄거에요.

요즘 외관 랩핑은 많이 하는 추세이죠?

그런데, 아무리 멋진 외관을 가지고 있어도 차량 안에 들어서는 순간

외관과 통일 되지 않은 색상차이로 인해 계속해서 랩핑을 고민하시는 분들이 늘어나고 있어요.

겉만 번지르르 한 차량보다, 실내까지 랩핑한 차량을 보시면 마음이 달라지실 겁니다.

디스플레이 테두리에 랩핑을 진행한 사진입니다.

차주님께서는 기존 차량에 탑재되어 있던 센터페시아의

센터콘솔의 빛반사로 인해 콘솔 하이그로시 부분과,

전면 네비스크린 상단의 크롬몰딩 부분을 시공의뢰,

벌집모양 구조의 오돌토돌한 질감이 특징인 반무광느낌이 나는 필름으로

실내랩핑을 결정하셨다해요.

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센터콘솔을 탈거하고 랩핑을 진행했습니다.

실내랩핑 시공은 보이는 부분만 필름으로

조잡하게 붙이는 시공이 아닌

탈거작업을 거쳐 필름 랩핑 작업을 하기 때문에

이질감은 거의 느낄 수가 없고

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​원래 실내의 모습을 모르는 분들이라면

본래의 모습이라고 느낄 정도의 퀄리티를 선사하는

저희 텐토르의 공정방법입니다.

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실내 부품의 경우는 웬만해서 All 탈거를 진행하고 시공을 하고 있는데요.

사이즈가 작고 크고를 떠나 내장재 파츠는 움푹 들어간 곳이 많고

문제 발생 가능성이 작은 부품에 여기저기 뭉쳐있어 보이지 않는

뒷면 마감으로 하자율을 줄이기 위해 분해를 하죠.

그렇지만 무분별한 탈거는 하지 않습니다.

잘못된 방식으로 인해 손상된 LOOK KEY와 부품 크렉을 일으키지 않지 위해서죠.

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센터페시아 처럼 탈거작업이 없다면

필름부착정도는 셀프로도 할 수 있을 것만

같은 작업이라고 생각하시기 쉬울 수 있는데요.

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그래서인지 가끔 셀프로 필름 시공을 하시고

만족도가 떨어져서 재시공을 하러

찾아오시는 분들도 가끔 계시답니다.

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탈거작업이 없더라도 이런게 섬세한 랩핑은 숙련된 전문가에게 맡기시는 편이

실패 할 확률도 줄이고 시간과 비용을 절약할 수 있죠.

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실내랩핑을 고민하고 있으시다면

믿고 맡길 수 있는 저희 수원랩핑 전문 시공점

텐토르에게 문의주세요.

차주의 소중한 의견을 반영하여 내 차처럼 랩핑시공 하겠습니다.

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감사합니다.

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TEL:

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