순정 윈도 몰딩 필름 제거 및 랩핑 / 쏘렌토R / 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 자동차 부분 랩핑 시공 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

​

이번에 소개해 드릴 작업은...

쏘렌토R 차량의 윈도 몰딩 부분의 순정 필름 제거 및 랩핑 재시공 작업입니다.

​

전화로 상담하면서 약간의 오해가 있었는데요... ㅡㅡㅋ

사실 오해라기보다는 제가 미처 좀 더 정확하게 확인하지 못한 상황이라고 보는 게 맞겠네요.

​

보통 윈도 몰딩 부분에 순정 필름으로 부착되어서 출고되는 차종들이 있는데요.

그 부위도 차종에 따라서 조금씩 차이가 있습니다.

B 필러 부분만 필름으로 된 차종도 있고...

이번의 쏘렌토R처럼 윈도 프레임 전체가 필름으로 된 차종도 있지요.

​

이건 순정 필름 위에다가 b 필러 부분에 따로 커버를 부착했던 거고요.

조수석 쪽은 선바이저는 직접 제거하시고 오셨는데...

운전석 쪽은 선바이저도 부착해 두셨던 상태입니다.

요건 차주분께서 직접 제거해 보시다가 아무래도 직접 하시기에는 좀 그런 부분들이라 찾아 주셨고요.

선바이저를 뜯다 보니 기존의 순정 필름이 저렇게 같이 떨어져 나오는 부분이 있어서...^^;

기존의 순정 필름을 직접 제거하시려고 하셨던 걸로 보입니다.

​

이런 작업 포스팅을 할 때마다 알려드리지만....

가급적이면 차량에는 양면테이프로 뭔가를 부착하시려고 한다면...

잘 생각해 보시고 부착하셔야 합니다.

​

결국에 나중에는 뜯어내야 하는 경우가 생길 텐데...

오랫동안 부착해 뒀다가 제거하면 깔끔하게 제거하는 것이 쉽지가 않습니다.

​

폐차할 때까지 그냥 부착해 두겠다... 확신이 드신다면 부착하셔도 무방하시겠지만...^^;

부착한 그 무언가도 세월이 흐름에 따라서 손상이 되고 낡을 수밖에 없으니까...

아니면 부착하시더라도 상태가 양호할 때에 제거하고 다시 부착하는 방법도 있긴 한데...

그게 쉽지가 않지요.

흠... 기존의 순정 필름을 제거하기 위해서는 손톱이 필요해서 장갑을 끼지 않고서 작업하니까...

이렇네요.ㅎㅎ

보통 랩핑을 의뢰해 주실 때에 단순히 형태만 보고 아주 간단한 작업이라고 생각하시기 쉬운데요.

랩핑 작업자들은 형태도 보겠지만...

필름이 마감되는 부분들도 봐야 합니다.

​

윈도 프레임 부분의 랩핑 작업을 위해서는 프레임 안쪽 부분도 깔끔하게 탈지해 주고 작업해야 하거든요.

순정 필름이 저기 안쪽에도 더 많이 부착되어 있어요.

​

그리고 순정 필름을 작업할 때에는 조립이 완전히 되지 않은 상태에서 부착하지만...

​

출고한 이후에는 프레임에 작업할 경우에는 안쪽 부분에 필름을 부착하는 것이 조금은 더 번거로운 부분이 있습니다.

b 필러에 부착해 두셨던 커버는 삭아서 바스러지고 있습니다. ㅎㅎ

히팅건으로 충분히 열 주고 뜯어도 바스러지면서 가루가 되어서 떨어집니다.

요런 부분은 마스킹 테이프를 한번 발라주고 떼어내면 가루가 좀 덜떨어지겠지요.

그냥 보시면 접착제 남지 않고서 잘 떨어지는 것처럼 보이지만....

자세히 보면 접착제가 다소 남아 있습니다.

​

순정 필름의 경우는 그때그때 다르긴 한데...

거의 접착제가 남는다고 보시면 됩니다.

그래서 기존 순정 필름의 표면이 손상된 경우가 아니라면 가급적이면 순정 필름을 뜯지 않은 상태에서 랩핑을 하게 됩니다.

이번은 필름의 손상이 있기 때문에 귀찮더라도 기존 필름을 뜯고 작업할 수밖에 없는 상황.

​

랩핑 필름은 추후에 제거할 것도 염두에 두고서 만들어지기 때문에 나중에 제거해도 접착제가 크게 남지 않습니다.

물론, 아무리 좋은 랩핑 필름이라고 하더라도 표면의 손상이 너무 심할 때까지 방치해두면 나중에 접착제가 남거나 제거하기 어려울 수도 있습니다.

그냥 보면 접착제가 없어 보였지만...

타월로 살짝 표면을 닦아보면 접착제 남은 부분들이 보입니다.

요 부분은 차주분께서 직접 제거하시던 부분인데...

안쪽 틈새 부분에 기존 순정 필름의 찌꺼기가 좀 남아 있지요.

저런 상태 그대로 필름을 부착하면 당연히 깔끔하게 작업이 안되겠지요.

가니시를 탈거해서 보면 안쪽에 숨겨진 필름이 이만큼이나 더 있습니다.

요기는 제거하시다가 살짝 스크래치를 만드신 건지... 약간의 상처가 있네요.

순정 필름이 겹쳐지는 부분인데...

이 부분도 어떤 이유에서인지 모르겠지만 표면이 살짝 상처가 있네요.

필름을 뜯어내면 그냥 깨끗해 보이지만....

타월로 한번 쓰윽 닦아보면 저렇게 남은 접착제가 많이 있다는 걸 바로 알 수 있습니다.

저 상태로 그대로 필름을 덮으면 티도 나고 필름 접착이 제대로 되지 않을 수 있기 때문에 최대한 닦아내야 합니다.

​

여러 번 닦아내더라도 ...

깨끗하게 닦인 것 같은데 손으로 만져보면 미세하게 접착제 똥들이 느껴집니다. ㅡㅡㅋ

​

해당 부위의 랩핑을 하는 것보다 기존의 필름을 제거하고 접착제를 최대한 깨끗하게 닦아내는 것이 가장 일이 많습니다.

그래서 랩핑하는 사람들은 접착제 남는 작업은 좀 꺼려 합니다.

​

왜...???

랩핑하는 사람이 그런 걸 꺼려 하냐고 하실 수도 있는데요.

​

잘... 알기 때문에... ㅡㅡㅋ

​

보통 리어 스포일러의 랩핑을 할 경우에도 가급적이면 탈거하지 않고 작업하는 이유가 기존의 양면테이프를 떼어 내는 순간....

남은 접착제 닦아내고하는 것이 더 일이 많아지기 때문에...

​

랩핑하는 시간보다 기존 필름 제거하고 닦아내는 시간이 훨씬 더 오래 걸렸습니다. ㅎㅎ

조수석 쪽은 윈도 프레임의 랩핑이 완료되었습니다.

반대쪽은 선바이저도 부착되어 있어서....

선바이저도 양면테이프로 부착이 되죠?

​

웬만하면 양면테이프로 뭔가를 오래 부착해 두지 말라고 하는 이유....

저기에서 양면테이프 부분만 기존 필름의 손상 없이 깔끔하게 제거할 수가 있을까요?

​

어찌어찌 순정 필름의 손상 없이 양면테이프의 찌꺼기를 잘 제거한다고 하더라도...

얼룩이 보이거나 제거하면서 미세하게 스크래치가 생길 수밖에 없습니다.

​

운전석 쪽도 기존의 순정 필름을 제거하고 접착제 닦아내고 블랙 무광의 필름으로 다시 랩핑.

3M 무광 블랙으로 랩핑해 드렸는데요.

​

3M의 무광 블랙은 뭐라 해야 하나...

에이버리 무광에 비해서는 조금은 광도가 있다고 해야 하나...

약간은 사틴의 느낌이 있습니다.

​

에이버리 무광은 완전 매트하거든요.

그렇다 보니 순정의 필름과는 3M의 무광 필름이 그나마 가장 유사한 느낌이 들어요.

물론, 이 부분들을 유광으로 랩핑을 하셔도 되긴 합니다.

지저분해 보이던 윈도 몰딩/ 프레임 부분을 랩핑으로 다시 복구해 드렸습니다.

다시 한번 말씀드리지만...

가급적이면 양면 테이프로 차량에 뭔가를 부착하실 때에는 한 번 더 생각해 보시고....ㅎㅎ

​

하기야 예전에는 신차 출고하면 무조건 서비스로 선바이저를 부착해 주던 때도 있었지만...

요즘은 그렇지는 않으니...

​

믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

​

쏘렌토R 윈도 순정 필름 제거 및 랩핑 재시공 포스팅을 마치겠습니다.

​

감사합니다.

​

​

​

대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

바이오카매트 전문

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)