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자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

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오늘은 k7(구형) 색이 이미 다 빠져 유리와 거의 한 몸이 된 차량이 입고되어

전체 재시공 작업입니다.

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레인보우 i55 보급형 열차단필름 10년 보증 가성비 굉장히 좋은 녀석으로 선택!

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일단 외부에서 물 세차부터 진행하여

오염된 부분 먼지, 흙 등 제거를 하고 실내 작업장으로 이동

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차량 안 내부가 시원하게 잘 보이는 이유?

필름 시공이 안 되어 있는 게 아니라 이미 색이 다 빠져 투명해진 겁니다.

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뒤 유리 열선 손상 없이 깔끔하게 제거 ~

애초에 투명필름이라고 말해도 모르는 분이 보면 믿을 듯^^

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전면. 측면 모두 제거 보이시니다 색이 빠지다 만 곳 완전히 빠진 곳

이 정도면 아무런 효과를 보실 수 없음

무용지물~

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전면, 측. 후면 전부 안전하게 묵은 필름 제거하고

유리 청소를 위해 필요한 부분들 마스킹/커버링 작업하여

깨끗하게 먼지 또는 본드가 남지 않도록 진행 하였습니다.

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특히 전면/후면은 열성형을 필히 진행 하게 됩니다.

유리면이 평행하지 않고 곡이 있는 상태 이므로

필름과 유리면을 딱 맞게 하여 안쪽에서 시공 했을때

주름없이 깔끔하게 작업 됩니다.

필름손상 없이 열성형 완료 하여 헤이즈형상/무아레형상/헤라자국 /열로 인한 필름손상 기타등등

없도록 시공 진행하였습니다.

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레인보우 로고도 팍!

부착

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측면 전면 모두 깔끔하게 i55 전면 33% 측. 후 15% 재시공 완료 하여 출고 진행하였습니다.

시간이 여의치 않아 진행과정 사진이 부족했습니다 ^^;

다음엔 좀 더 보안하여 전. 후 과정을 담아보겠습니다.

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