i40 열선 뽀글이 썬팅 재시공 / 열차단필름 레이노 모노 / 양주시 회정동

방갑습니다!

레이노 썬팅 전문점, 케이엔오토웍스 양주점 건모터스 인사드립니다.

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#썬팅기포제거#열차단썬팅#뽀글이

오늘 건모터스에서 소개드릴 작업은 i40 레이노 모노 후면 뽀글이 썬팅 재시공 작업입니다.

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열선 재시공은 보통 필름지 속에 기포 공기방울이 가득 채워져 있거나 보증기간이 지난 색이 바래진 상태일 때 시공을 하게 됩니다. 이러한 썬팅은 필름의 기능도 상실했을 뿐만 아니라 외관으로도 굉장히 보기가 안 좋습니다. 기포가 처음 생기기 시작한다면 어느 순간 반 이상이 기포로 가득 있는 후면 필름 상태를 확인하실 수 있는데요. 이 상태로 운행을 하신다면 시야에 방해가 되어 안전에도 문제가 생길 수 있고, 위험한 상황이 생길 수도 있어 꼭 재시공을 해야 합니다.

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다만 열선 재시공 작업은 열선을 손상 입히지 않고 작업하는 것이 포인트입니다. 필름의 상태에 따라 달라질 수 있는 굉장히 난이도가 있는 시공이지만, 건모터스를 믿고 맡겨주시는 만큼 최선을 다해 작업이 진행된다는 점! 괜히 썬팅 맛집이 아니겠죠~ 서둘러 작업 소개 시작하겠습니다.

뽀글뽀글 후면 뽀글이 재시공을 위해 입고된 i40 차량입니다.

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기포가 잔뜩 올라와 있는 후면 필름 상태인데요. 후면이 제대로 보이지 않아 시야 확보에 어려움이 있어 운전에 큰 방해 요소로 굉장히 불편한 상태입니다.

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가장 중요한 포인트는 최대한 열선 손상 없이 필름을 떼어내는 방법입니다. 필름지가 손쉽게 떼어진다면 좋겠지만, 그렇게 호락호락한 작업이 아니기 때문에 신중하게 작업이 진행됩니다.

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충분한 스팀으로 필름을 쪄내듯이 열을 가해준 후, 적당한 온도가 되었을 때 필름을 싹 제거하면 됩니다. 뽀족한 도구나 칼로 긁어서 손으로 떼어내는 방식은 열선이 손상될 확률이 높아 좋지 않습니다. 스팀 사용으로 열선 손상을 최소화하는 방법으로 진행된다는 점! 또한 스팀만 한다고 해서 작업의 퀄리티가 높을 수 없구요. 오랜 경력, 다양한 차량과의 많은 경험으로 케이엔 건모터스만의 노하우가 있기 때문에 가능한 것이지요.

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열선 손상 없이 깨끗하게 기존 썬팅이 제거된 후면 유리 상태입니다. 열선 재시공 또한 열차단 필름으로 작업이 진행되구요. 일반 필름은 아무 기능이 없기 때문에 꼭 열차단 윈도우틴팅으로 작업을 해야 합니다.

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기포가 가득 찬 기존 썬팅 상태에서 본드 자국 하나도 없이 말끔하게 제거된 맹유리 후면 상태입니다.

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레이노 모노 필름으로 후면 35% 농도로 시공이 되어졌습니다. 이렇게 깨끗하고 고급스럽게 바뀐 윈도우 틴팅을 보니 속이 다 후련합니다.

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열차단 필름은 장점이 참 많은데요. 자외선 차단/열차단/차량연비절감/실내가죽 내장재 변색 및 기기 손상 예방/비산방지 사고예방/사생활 보호 등 무조건 열차단 필름으로 시공하는 게 좋겠죠! 썬팅 재시공으로 자동차 이미지도 업그레이드~ 옷이 날개라고 하는 것과 동일하게 자동차에도 날개를 달아주세요.

이상 i40 차량의 레이노 모노 뽀글이 썬팅 재시공 작업을 마치겠습니다.

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오늘 진행된 작업과 관련한 궁금한 부분은

아래 건모터스로 언제든 질문해주시면

친절하게 설명해드리겠습니다.

감사합니다.

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