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이노즈텍 마이애미 블루로 페라리 488 랩핑했어요 / 김포시 마산동

튜닝종류
랩핑
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

안녕하세요 랩스타일 코리아입니다 :)

오늘은 페라리 488 차량을 랩핑으로 새롭게 만들어 드렸는데요

랩핑 필름은 이노즈텍 마이애미 블루로 결정해 주셔서

화이트 바디의 페라리 488을 마이애미 블루로 드레스업해주었습니다.

자동차 랩핑필름은 전 세계적으로 정말 다양하게 생산되고 있지만

아무래도 국내에서 가장 많이 찾아주시는 필름들은 3M, Avery였는데요

랩핑 필름의 한계점을 넘어 도장면과 다를 바 없이 광도로 승부하는 이노즈텍은

이제 국내에서도 많은 분들의 관심과 사랑을 받고 있답니다!

실제로 이노즈텍 맛집이라는 수식어가 붙을 만큼

이노즈텍 필름 작업을 많이 한 저희에게 연락을 많이 주시더라고요

이 기회를 빌어 다시 한번 진심으로 감사드립니다 (^_^)(_ _)(^_^)

사실 이노즈텍은 일반적으로 사용하던 필름과는 다르게

소재 자체가 시공하기 까다로운 편이기도 한데요

필름 두께가 비교적 조금 두꺼운 편이라 텐션이 좋은 편도 아니고

열에 민감하여 열처리하는데도 조절이 필요하죠

이렇다 보니 필름 원가도 높은 데다가 시공 비용 또한 높은 편인데도

그야말로 글로시함에 반해 다들 먼저 알고 찾아주시더라구요~

실제 조명에 비치는 필름 면을 자세히 보시면 일반적인 랩핑 소재들에 비하여

어른 거리는 현상(오렌지 필)이 거의 없는 것을 확인하실 수 있는데요

이노즈텍 메탈릭 계열 필름의 광도는... 그야말로 광빨이 죽여줍니다...!!

이노즈텍 필름 외에도 광도에 승부수를 건 필름 소재도

계속해서 개발되며 생산되고 있는데요

곧 만나게 될 아이리스텍(Iristek) 필름도 소개해드릴 예정이니

기대해 주셔도 좋습니다 :)

누구나 꿈꾸는 슈퍼카 페라리 488이 한눈에 확 들어오는

이노즈텍 마이애미 블루 컬러를 만났을 때

과연 어떤 시너지효과를 불러오는지 직접 확인해 보시죠~

슈퍼카 페라리 488 이노즈텍 마이애미 블루를 만나다!

모델: 페라리 488

소재: Inozetek Miami Blue

시공 부위: Full wrap

[ 이노즈텍 마이애미 블루, 시공 전 페라리 488 ]

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이노즈텍 마이애미 블루로 페라리 488 랩핑했어요

[ 이노즈텍 마이애미 블루, 시공 후 페라리 488 ]

이노즈텍 마이애미 블루로 페라리 488 랩핑했어요
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이노즈텍 마이애미 블루로 페라리 488 랩핑했어요

페라리 488 오너분은 지인의 소개로 매장에 방문해 주셨는데요

그 만남이 인연이 되어 작업을 함께 하게 되었답니다 :)

사실 많은 분들이 기본적으로 블랙이나 화이트,

사틴 계열이라 해도 블랙이나 그레이 계열의 필름을 많이 찾아주시는데요

물론 작업을 하고 나면 무난하고 심플하여 정말 예쁘긴 하지만

제 생각에는 더 예쁘게 스타일링 해드릴 수 있는데.. 하는 조금 아쉬운 마음이 들죠

하지만 페라리 488 고객님께서는 보통 많은 분들이 찾아주시는

무채색 계열에서 벗어나 화려하고 색감이 있는 필름을 찾아주셔서

랩핑을 하는 내내 덩달아 기대감을 가지고 작업했던 것 같습니다.

특히 컨버터블 차량은 루프가 오픈되었을 때와 평상시 모습,

두 가지 모두 고려해야 하기 때문에 작업의 난이도가 있는 편인데요

어떤 모습이든 도장면이 보이지 않고 랩핑으로 완벽하게 커버가 되었을 때

비로소 랩핑의 진가가 돋보이는 작업이죠!

또 자동차랩핑은 차량의 생김새에 따라 난이도가 나뉘는데요

평평한 면에 랩핑하는 것과 둥글고 각진 면에 랩핑하는 것에는

작업에 차이가 있을 것이라는 모두의 생각처럼...

굴곡이 많이 있는 차량에 랩핑을 하는 것은 사실 정말 쉬운 일이 아니랍니다.

페라리 488 같은 차량이 바로 그런 난이도 있는 차량인데요

한눈에 봐도 각지고 꺾이고 굴곡진 면이 아주 많아 보이죠?

이런 경우 필름 한 장으로 한 번에 모든 부분을 해결할 수는 없기 때문에

부분적으로 나눠 가야 하는 부위에 먼저 랩핑을 해주는 Pre-wrap이 필요합니다.

물론 손이 많이 가고 신경 쓸 부분이 많긴 하지만

완벽한 작업을 위해서는 꼭 필요한 작업이죠!

생각보다 신경 써서 해야 할 작업이 많은 만큼

자동차에 대한 이해도가 높고 다양한 차량을 작업해 본

숙련된 기술자가 작업을 해드리는 게 가장 좋다고 말씀드리는 이유입니다.

차량에 대한 이해도 되지 않았는데.. 필름에 대한 이해 또한 없다...?

그 결과는 너무나 끔찍하지 않을까요?

이 세상에 싸고 좋은 것은 없습니다! 그렇다고 무조건 비싼 게 좋은 것도 아니죠~

물건을 하나 구입하더라도 나에게 꼭 필요한 물건을 구입하기 위해 발품 판다고 많이 하시잖아요~

매장에 직접 가서 눈으로 보고 설명도 듣고

조금 귀찮긴 해도 이 과정이 결코 헛되다고 볼 수 없습니다.

자동차랩핑도 마찬가지입니다. 아니 더욱더 따져보셔야죠

솔직히 말씀드리면.. 저렴한 비용도 아니고..

빠른 시간 내에 진행되는 작업도 아닌데.. 그 비용과 그 시간을 들여

내가 원하는 결과물을 얻지 못하게 된다면 정말 속상하겠죠...

작은 데칼부터 차량 보호를 위해 작업하는 ppf,

차량 전체를 컬러 체인지 해주는 랩핑까지 단 한 가지도 허투루 작업하지 않습니다.

믿을 수 있는 전문 업체에 맡겨주세요~ 감사합니다♥


이노즈텍 마이애미 블루로 페라리 488 랩핑했어요
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