BMW520d 커스텀 듀얼배기 튜닝 + 구조변경. 에스튠 / 경기 시흥

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⊙ 차종 : BMW520d [F10]

⊙ 튜닝 : 커스텀 듀얼배기

⊙ 내용 : 커스텀 듀얼라인+구조변경 인스톨

안녕하세요~~

[시흥] 커스텀 배기&가변배기 전문 튜닝샵

S-TUNE(에스튠) 입니다.

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예약방문 차량은

BMW520d f10 차량 입니다.

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BMW520d 차량 포스팅 기록

작성해 보겠습니다~^^

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차량 정기 검사 불합격후

방문주신 차량인데요...

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소음기 없는 직관 듀얼배기에

소음기가 없으니 당연히 구조변경은

안되어 있겠죠~??

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간단하게 생각해

레조네이터 두개 넣으면 되는게

아닌가?? 할 수 있겠지만,

레조네이터 넣을수 없는

배기라인이 문제 입니다^^;;

거기에다가

잘못된 배기라인으로

문제가 여러가지 복합적으로..;;

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듀얼팁은 양쪽으로 디퓨저에

꽉 껴있어...간섭발생,

배기라인 조수석쪽 수납함에 닿아..

눌러 붙는 손상도 있습니다.

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BMW520d차량 오너님의 선택,

잘못 짜여져 있는 배기라인을 폐기하고

새로 커스텀 듀얼배기라인

제작 하기로 결정~!!

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구조변경 승인까지 동시 진행 합니다.

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카본듀얼팁 양쪽 끝부분 리어 디퓨저

양쪽에 닿아있는 부분 확인이 가능 합니다.

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양쪽 듀얼팁 돌출 되어있는데요~

팁 돌출은 구조변경 및 차량 검사

불합격 대상 입니다.~~

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듀얼로 나누어지는 Y라인은

다운사이즈의 파이핑으로 제작;;

우측 사진에 배기행거 고정판은

차량 하부에 피스로...;;

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조수석쪽 트렁크 수납함은

배기라인과 간섭/열로인한 손상..;

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리어 디퓨저와 카본듀얼팁의

간섭으로 디퓨저와 듀얼팁도

심하게 손상 되었네요...

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일부로 지적한 부분은 아니지만

잘못 제작된 배기라인으로 인해

잘못된 부분이 너무 많았답니다^^;;

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잘못 제작되어~

문제점이 많았던

폐기처분할 이전의 듀얼라인

싹뚝 잘라버린 모습입니다.

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표시한 위치에 피스로

고정 되어있던 행거고무 고정판은

정상적 위치로 이동시켰습니다.

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에스튠표 커스텀 듀얼배기라인

제작 시작 합니다~~^^

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먼저 동일 사이즈관의

sus304파이프로

배기플랜지를 제작 고정합니다~

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90프로 정도 완성된

배기라인 가용접의

중간 과정도 담아보았습니다.

이쯤이면

탈거하여 완용접만 하면 되니

거의 완성이라 보면 됩니다~~ㅎ

아참~~듀얼팁은

기존 카본듀얼팁 재사용 하기로

하였습니다~~

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완벽한 수평 정성들여

커스텀 하였으며

에스튠 각인 부착하여 드렸습니다.^^

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디젤차량이라 배기음이

거의 나지 않지만

법적으로 소음기가 꼭 걸려있어야

구조변경이 가능한 부분입니다.

레조네이터는 JSR제품 적용.

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에스튠표 커스텀 듀얼배기 라인으로

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이제 간섭소음 없는

정숙한 차량이 되었습니다.ㅎㅎ

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듀얼팁도 돌출되지않게 장착~!

구조변경 승인 동시진행 완료~

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BMW520d 차량

커스텀 듀얼배기

제작 인스톨 완료~!!

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배기튜닝에 있어서

배기전문 튜닝샵 선택은

중복비용 지출 예방하는

방법이 될수 있으니

신중한 업체 선정을

추천드리고 싶습니다~^^

저희 에스튠을 믿고 찾아주셔서

진심으로 감사드리며

항상 꼼꼼하게 작업하여

신뢰와 믿음에 보답하는

튜닝샵이 되겠습니다~^0^

감사합니다.

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