[핏먼트 울산]기아 스팅어 순정옵션튜닝 마이스터 테일램프, 마이스터 디퓨저

후기형이라 그나마 벌집 램프까지는 적용되어 있지만???

남자들 마음 다 똑같지요... 가오 떨어지게 구형 타고 다니면~

자존심 스크래치와 더불어 생길 것 같던 짝꿍도 안 생깁니다ㅋㅋㅋ

아시다시피? 여자들은 신상 좋아하잖아!!!

그래서??? 이왕 해결 보는 거 램프만 하는 게 아니라

대구경 디퓨저까지 같이 해볼 겁니다. 흔히 위아래 세트라고 불리기도 하네요ㅋㅋㅋ

나쁘진 않지만 뭔가 아쉬운 디퓨저.. 뭔가 서운한 테일램프~

오늘부로 제가 청산시켜드릴라니까 차주분!

기대감 잔뜩 가지고 쪼매만 기다려주세요~~~~~

집에 가시는 길은 확실하게 신형으로 돌아가실 테니까요ㅋㅋㅋ

아시겠지요???

순서는 구형의 모습은 기억에서 삭제한 뒤

디퓨저부터 해줄 거라 차부터 잡아 올려볼거에요ㅋㅋㅋ

쉬운거부터 하는 게 내 스타일이거든???

그리고 끝단부터 시작해서 차근차근 조심히

디퓨저 탈거해나가는데요...ㅋ 단순히 뜯어주기만 하면 된다만???

스크래치에 취약한 부분인 만큼~~~

속 쓰리는 상황이 생기지 않도록 신경 써서 진행합니다!

간단하다고 대충 하다가는 낭패를 볼지도 모르니까요ㅋㅋㅋ

저희 매장에서는 그럴 일 때려죽어도 없으니 마음 놓고 편안하게 오시면 됩니다.

꼼꼼재이라 이런 거에 겁나 민감해요... ㅋ 뜯은 김에 체결 부위에 있던 묵은 오염물과 잔돌들은

신품 장착 시 걸리적거릴 일 없도록 말끔하게 케어해주고요!!!

발사 준비 완료되었다면???ㅋ

새롭게 안착될 신상 디퓨저와 잠시나마 비교하는 절차도 가져봅니다!!!

뭐... 나도 사람인데 일하다가 중간에 구름 과자 하나 먹을 수 있잖아???

어쨌든 디퓨저는 보기만 해도 설레는 머플러 팁이 박혀있네요~

누가 봐도 마이스터의 압승이에요ㅋㅋㅋㅋㅋ

궁금해 죽겠다는 차주분의 요청에 따라 후딱 조립해 본 결과물은...

말해서 뭐하노... 순정품인만큼 피팅감부터 완성도까지 기가 막힙니다!!!

왜? 스팅어의 자존심이라 불리는 튜닝이라 하는지 알 것 같아요ㅋㅋㅋㅋㅋ

주먹 하나 더 들어가는 큼지막한 머플러 팁과

이전보다 길게 뻗은 리플렉터 그리고 센터에 자리한

조금 더 과격해진 핀 라인까지 완벽합니다~~~~~

국내 차량 퍼포먼스에서는 탑이 아닐까 싶네요ㅋㅋ

신형으로 바뀌면서 생기는 머플러 간섭은

찐따처럼 커팅이나 용접으로 기존 머플러를 훼손시키는 일 없이 깔끔하게 잡아드리고요... ㅋ

간격까지 기똥차게 잡아버렸다면??? 일단 아랫도리는 끝!!!

이번에는 차 내려주고 테일램프로 넘어가 보자!!!

뚜껑부터 훌렁 잡아 올려주고요~ 외측부터 시작해서ㅋㅋㅋ

중앙 등까지 잽싸게 잡아 뽑아줍니다ㅋㅋㅋ

단순히 내장재 탈거와 볼트 너트만 풀어주면 되기에~~~

나체를 마주하는 순간은 금방이네요!!!

마이스터 램프 앞에서는 쪽도 못 쓰는

구형의 모습이지만??? 그동안 고생했으니 잘 가라는

인사 정도는 해주는 게 좋겠지요???~~~

훗...

다음은 신형 개조의 핵심 중에 하나라고 할 수 있는

외측 램프 상부 커버 옮겨줄 차례네요ㅋㅋㅋ 보기에는 쉽게 보여도

체결 핀 한두 개만 부러져도 덜렁거리는 상황이 생겨 노하우가 필요한 요소인데요~~~

혹시나 파손이 되면 부품뿐만 아니라 도장까지 새로 하는지라 꺼려 하는 업체들도 많지요;;

하지만??? 저희 매장은 뭐다??? 스팅어 맛집이다!!!

집중 빡! 해서 간단하게 탈거하고 재조립해 드립니다~

모자까지 씌어 놓은 마이스터 외측 램프... 영롱하도다ㅋㅋㅋ

한쪽만 할 수 없으니 반대쪽도 동일하게 해주고요... ㅋ

중앙으로 넘어가서 두 번째 핵심인 홀 가공까지 기똥차게 해줄게요~~~

가공은 어찌하느냐에 따라 조립 단차가 결정된다고 보시면 되는데???

조립만 된다고 전부가 아닙니다ㅋ 미등 라인부터 전부 신경 써야 하거든요;;

어쨌든 방청까지 끝내고 마음에 들게 준비되었다? 싶으면

외측부터 칼 같은 간격으로 조립 들어갑니다ㅋㅋㅋㅋㅋ

슬슬... 자태가 올라오지요???

중앙 등도 마찬가지 하나씩 하나씩 체크해가며~

이쁜 모습으로 마무리해버리면??? 크흐;; 드디어

기다리던 완전체의 모습만이 보일 거예요!!!

테스트 삼아 점 등 해본 결과물은???

당연히 퍼펙트 그 자체... ㅋㅋㅋ 너무 많이 하다 보니

사실 단차만 확인되면 모든 조립은 이미 끝나있습니다!!!

확신이 있으니까요~

길게 뻗은 일자 라인의 영롱함은 마치 수입차에서나

느낄만한 퍼포먼스고요... 풀 LED 램프인 만큼 브레이크 등도

겁나 입체감 있게 표출됩니다~

시공하는 제일 큰 이유이기도 하지요~

시퀀셜 깜빡이는 당연히 주르륵~ 주르륵~

이건 뭐... 더 이상의 표현이 있을까 싶네요ㅋㅋㅋㅋㅋ

간지가 박살 나다 못해 넘쳐흐르고 있어요!!!

단차 없는 결과물은 숨기지 않고 있는 그대로 보여드릴 수 있고요.

마이스터보다 더 마이스터 같은 완벽함만이 허락됩니다~~~

스팅어의 환골탈태는 여기서부터 시작이지를~~~

디퓨저와 램프가 어우러지니 구라 없이 400마력 오버는 되어 보이는 차량 같네요ㅋㅋㅋ

뒤꽁무니 따라가다가 무서울 정도의 압도적인 포스는 이런 걸 보고 말하는 겁니다!

한밤중에 더 빛을 보는 마이스터는 존재감부터

차주의 가오나시까지 챙겨줄 거고요!!! 이제는 3.3 차량이 옆에 있어도~

꿀릴게 전혀 없겠어요~~~

생각 중이셨다면 더 이상의 고민은 사치입니다.

지금도 물건이 없어 대기 기간이 있는데 뒤늦게 후회 말고

신형 개조 후딱 해보십쇼... 정떨어졌던 차량에

활력이 생길 테니까요ㅋㅋㅋ

자본주의 대한민국에서는

차가 곧 신분이고 신분증입니다ㅋㅋㅋㅋㅋ

나도 스팅어 타는데 지루함에 갇혀 변화 좀 주고 싶다? 하신다면~

마이스터 튜닝하시고 품격과 자신감! 확실하게 챙겨가세요!

절대 후회 없으실 겁니다. 작업과 퀄리티는 제가 책임질게?

그리고 차주분!!!

이제 마이스터 개조도 했겠다??? 신차 타는 기분 받으실 거고요.

간지도 이빠이 업그레이드되었으니 고마 시원하게 펀 드라이빙만 즐겨주시면 됩니다.

신상 스팅어 타고 나가면 아마 짝지도 순식간에 생기실 거예요.

대신 창문 열고 어깨 펴고 다니시는 건 필수입니다.

그게 저랑 하는 약속이에요. 아시겠지요??

마무리는 그래도 혹시 모르니

부족한 부분은 없는지 다시 한번 체크하고

별 탈 없으면? 작업 종료~