BMW G82 M4 컨버터블 배기음 증폭 20~30%향상된 퍼포먼스 배기튜닝 (명칭:중통직관&배따기)

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배기음 증폭 향상 퍼포먼스 배기튜닝!!

BMW M분들이 수입브랜드 배기시스템으로 넘어가기전

맛보기 퍼포먼스 배기튜닝으로 가장 많이 진행 하시고 계시는

일명 배따기 & 중통직관 & 미들파이프 스트레이트 버전 !!

가성비를 높인 세팅으로 기존 순정 배기시스템 그대로의 형상을 유지한채

순정대비 20~30% 배기음으로 증폭 향상 시킬수 있는 세팅 입니다.

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저희 하울모터스로 입고된 BMW G82(G83) M4 컨버터블!!

이번 차주분은 일반적인 배기튜닝 순서의 역순으로

수입브랜드 배기시스템을 먼저 진행 하셨다 너무 부담스러운 사운드로

순정 원복후 순정은 또 너무 밋밋하다 싶어 과하지 않은

사운드 증폭 향상을 위해 미들 스트레이트 버전 세팅이 진행 되었습니다.

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BMW G바디 M시리즈 모델은 1차,2차 다운파이프 및 촉매가 적용되며

이후 미들(중통) 부분에 1번 , 2번 레조레이터(소음기)가 적용되어 출시가 되고 있습니다.

이번 세팅은 1번 레조레이터 인스톨 작업을 통해 사운드를 증폭 시켰으며

차량 출고후 몇일간의 드라이빙후 2번 작업까지 진행 여부를 결정하시기로 하셨습니다.

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기존 순정 배기시스템 그대로의 형상을 유지한채 작업이 진행되는 방식을

국내에서는 일명 배따기 & 중통직관 & 스트레이트 버전으로 불리우며

순정대비 과하지 않은 20~30% 향상된 배기음 과

적은 비용과 순정 음색을 유지한채 사운드를 증폭 시킬수 있다는 장점으로

많은 분들이 문의주시고 진행하고있는 퍼포먼스 배기튜닝!!

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미들(중통) 직관 & 배따기 스트레이트 타입 배기튜닝 작업과 더불어

몇몇 브랜드의 가변 리모컨 컨트롤러 세팅을 통해

밸브(플랩) 항시 ON/OFF 적용으로 보다 스포티한 배기음 , 드라이빙의 즐거움을 향상 시킬수 있으며

순정 가변머플러는 콜드 스타트 아이들링시 30% 개방 , 정차시 아이들링시 10% 개방 ,

M모드 및 배기버튼을 통한 30% 정차시에 개방되지만 출발시

다시 밸브가 닫혔다 일정 압력에 따른 밸브 개방 방식이 적용되어

저속에서의 밋밋한 배기음을 더욱 증폭 향상 시킬수있는

가변 항시 오픈 밸브(플랩) 컨트롤러를 함께 진행 하시길 적극 추천 합니다.

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BMW G82(G83) M4 컨버터블

( 배기음 증폭 향상 퍼포먼스 배기튜닝 )

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