제네시스 RG3 G80서라운드뷰 !! 순정 어라운드뷰 장착으로 주차가 쉬워졌어요!

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안녕하세요! 덱스크루광주 광산 입니다.

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오늘은 G80 차량 순정 서라운드뷰 활성화 튜닝에 대해 리뷰를 시작해보도록 하겠습니다.

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현재의 차량은 후방카메라만 장착된 차량으로써 후진시 후방의 모습만 실시간으로 확인이 가능합니다.

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후방의 모습만 확인이 가능하기 때문 차량의 주변의 모습을 확인할 수 없을 뿐더러 좁은골목길 혹은 좁은 주차 공간 주차시 많은 어려움이 있습니다.

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이런점을 보완해서 나온 옵션이 바로 서라운드뷰 입니다. 서라운드뷰는 총 4개의 광각 카메라를 이용하여 차량의 주변의 모습을 실시간으로 확인 할 수 있답니다.

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차량 주변의 360도 모습을 볼수 운전자가 직접 모니터를 통해 볼수 있기 때문 주행과 주차에 큰 도움을 줄수 있답니다 ^^

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순정 서라운드뷰 작업 바로 시작해볼까요?

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가장 먼저 사이드뷰 화면을 보여주기 위한 사이드 카메라 장착이 시작됩니다. 사이드 카메라는 사이드미러 하단에 장착된 카메라로 사이드미러와 일체형으로 되어 있기 때문 사이드미러통교체 작업으로 진행이 됩니다.

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사이드미러 교환후 사이드뷰 영상 전송을 위한 필수 배선 작업이 진행이 되죠,

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순정 이더넷 케이블을 이용하여 영상 배선이 활성화가 되며 카메라 전원공급을 위한 배선작업도 함께 진행된답니다!!

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순정과 동일한 핀배열로 진행이 되기 때문 향후 저희뿐만아닌 블루핸즈, 공업사에서의 수리도 가능하쥬 ^^

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배선작업이 진행된 사이드미러 커넥터 모습이랍니다.

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완전 깔끔하쥬?? 마치 차량 출고시때와 동일한 모습을 하고 있답니다 ㅎㅎ 저희 덱스크루광주 광산점의 가장 큰 장점이죠,

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도어에 장착되는 사이드미러 특성상 차체에서 넘어오는 배선 주름관있습니다. 이곳을 통해 영상배선, 전원공급배선들이 순정과 동일하게 작업이 이루어지게 됩니다!

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당연히 순정과 동일한 이더넷케이블과 배선으로 진행이 되구요!!

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사이드뷰 카메라 장착이 이루어진후 마지막으로 전방카메라가 장착이 된답니다.

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전방카메라는 프론트 그릴에 장착이 되며 전방카메라용 프론트그릴 교체후 전방카메라가 정중앙에 장착이 된답니다!

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순정 프론트 범퍼 와이어링 배선교체로 순정과 동일하게 작업이 진행이 되었으며, 차체 커넥터로 영상전송이 이루어지게 된답니다 ^^

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후방카메라는 기존과 동일하게 사용이 가능하기 때문 교체 없이 작업이 진행이 됩니다.

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장착된 영상들은 이렇게 정션박스로 영상을 전송하게 되죠!! 정션박스에서 받은 영상을 한 화면으로 조합을 시켜 차량에 장착된 인포메이션 모니터에 한 화면으로 보여주게 된답니다 !

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이로써 광각카메라 장착 및 서라운드뷰 활성화 작업은 이루어졌으며, 후진시 차량의 주변의 영상을 볼수 있게 되었습니다.

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그러나 한가지 작업이 더 남아 있습니다! 각각의 영상뷰를 한 화면으로 외곡없이 보여주기 위한 영상 보정이 남아 있습니다.

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영상 보정은 정차모드가 아닌 주행 보정 작업으로 진행이 된답니다. 차량이 일정한 속도로 주행을 하게 되면 도로에 새겨진 차선을 인식하여 스스로 영상 보정을 하는 기능이랍니다.

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정차모드보다는 주행 보정이 더욱더 정확하게 영상 보정이 이루어지기 때문 주행 보정 작업으로 진행이 됩니다.

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차량 스스로 주행 보정이 완료가 되어지면 모든 작업은 완벽하게 마무리가 된답니다.

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주행 보정 작업이 마무리가 된후 매장 복귀중 모습입니다.

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4개의 광각 카메라가 외곡없이 한화면으로 보여주게되며 3D 뷰는 물론 전방모습을 보실수 있답니다 ^^

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또한 방향지시등 점등 여부에 따라 계기판에서는 후측방의 모습을 실시간으로 보실수도 있구요!

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후측방의 모습을 실시간으로 볼수 있다보니 차선변경시 아주 유용하게 사용하실수 있답니다!

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후진시 후방의 모습을 메인으로 볼수 있으며 차량의 주변 360도 모습도 함께 보실수 있답니다. 운전자의 취향에 맞게 후방 탑뷰 영상은 선택하여 사용하실수 있구요!

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전진시에는 전방화면을 메인으로 360도 차량 주변의 모습도 확인 할 수 있답니다.

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전진과 후진시 이제 차량의 주변을 확인 할수 있으니 좁은 골목길 혹은 좁은 주차 공간에서의 주차도 쉽고 편하게 주차가 가능할듯 합니다 ^^

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이상 제네시스 G80 차량 순정 서라운드뷰 활성화 튜닝 리뷰를 마치도록 하겠습니다.

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감사합니다,

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