[핏먼트 울산]기아 스팅어 순정옵션튜닝 마이스터 풀 LED 테일램프

뒤로 돌아가 보면??? 누가 봐도 구형이라는 걸 알 수 있기에...

속상함을 떨쳐낼 수가 없어요~~~ 이번 차주분! 마찬가지 그런 이유로

중고 차량을 구매하자마자 바로 달려와주신 케이스인데요ㅋㅋㅋㅋ

사실 신차 구매가 제일 베스트긴 하겠지만 자금적 여유를 생각한다면? 이렇게

중고 구입과 신형 개조를 병행하는 게 정답이라고 볼 수 있습니다!!!

지갑 텅텅 비는 것 상상하면 저라도 이렇게 했을 테니까요ㅋㅋㅋ

다행히 이번 차량은 마이스터 디퓨저는 이미 되어있어 그나마 덜 보기 싫긴 하다만?

반대가리 신형을 좋아할 사람이 어디 있겠노???ㅋㅋㅋㅋㅋ 이왕 할거 확실하게 마이스터로

만들어주고자 오늘은 램프 교체를 한번 해볼 거예요~~~~

저렴한 비용은 아니지만 하고 나면 돈 투자한 보람까지 느껴진다는

마이스터 램프인 만큼 굴욕은 없을 거라 장담합니다!!!

스팅어 맛집이라 보장하고 시작하는 시공이거든요ㅋㅋㅋㅋㅋ

그러니까 차주분!!!

기대감만 잔뜩 가지시고 쪼매만 기다려보세요ㅋㅋㅋㅋㅋ

집에 가시는 길은 길게 뻗은 일자 미등과 시그니처인 시퀀셜 깜빡이까지

확실히 챙겨드릴라니까요. 아시겠지요???

순서는 당연히 뒤로 돌아와서

마지막 모습은 기억만 해두고 뚜껑부터 잡아올려 줍니다ㅋㅋㅋ

기존 램프들은 뽑아야 하거든요~

그리고 외측부터 조심스레 한 놈씩 걷어내주는데요~

모든 체결 부위가 타 차량에 비해 너무나 연약한지라 간단하더라도

항상 주의에 또 주의를 하고 있습니다!!!!

끄트머리 핀 하나라도 부러진다면? 꺼떡거리는 상황이 생길지도 모르잖아???ㅋ

이왕 꺼낸 김에 그동안 찌들어있던 오염물들은

들어낸 김에 케어 좀 해주고... 마음에 든다 싶으면? 이번에는

중앙 등 탈거로 넘어가 봅니다!!!

중앙 등 탈거는 내장재까지 전부 들어내야 가능하기에...

외측보다 조금 더 손이 가네요~~~ 여기도 마찬가지 파손에 주의해서

뽑아주면 저렇게 나체만 덩그러니 남는데???

여기가 사실 마이스터 램프 개조의 핵심이라고 볼 수 있습니다!!!!

신형 램프와는 체결 부위가 맞지 않기 때문에... 정확한 피팅감을 위해서는

그에 맞는 홀 가공이 필요하거든요ㅋㅋㅋ 조금이라도 잘못된 위치에 구녕을 뚫었다가는

일자 라인도 맞지 않고 삐딱선 제대로 탄 결과물을 가져오니...

스팅어는 반드시 많은 경험이 있는 작업자에게 맡기시는 게 정답입니다~

저희 매장은 그런 걱정 하지 않고 편안하게 오셔도 돼요ㅋㅋㅋㅋ

나 스팅어 테일램프 고수잖아?ㅋ

그렇게 가공과 방청까지 기깔나게 해주었다면???

이번에는 잠시 숨도 돌릴 겸 새롭게 안착될 마이스터 램프와 비교하는 시간도 잠깐 가져볼 겁니다ㅋ

아직까지 도대체 뭐가 다르냐며 물어보시는 분들이 계시거든~~~

보시다시피 구조 자체가 완전히 다르지요? 시그널 위치부터 미등 그리고 브레이크 등까지

퍼포먼스를 중점으로 만들어진 마이스터 램프와 전기형 램프는

천지 차이이니 감히 비교 불가라고 말씀드릴 수 있겠네요ㅋㅋㅋㅋㅋ

시계로 따지자면 세이코와 롤렉스의 차이라고 보시면 됩니다!!!

너무 과했나?? 몰라... 나는 그렇게 느꼈으니까 그렇게 생각할래!!!!

좋다!!! 그럼 비교도 끝냈고 이제 두 번째 램프 튜닝의 핵심인

저 외측 램프 상단의 모자도 벗겨보자ㅋㅋㅋㅋㅋ 음... 이 부분은

이미 저렴하다고 아무 업체에서나 시공 받고 후회하시는 분들이 꽤 있는 것 같은데...

상당히 번거롭습니다ㅋㅋㅋ 단순히 핀 체결 방식으로 되어있는 구조지만???

조금만 잘못하면 똑! 하고 부러지는지라 탈거시 온몸에 집중을 하고 빼줘야 하는데요~~~

하나만 부러져도 유격이 생기기 때문에 반드시 요령이 필요한 요소 중에 하나에요!!!

손상 없는 탈거는 곧 퀄리티를 보여줍니다~~~

파손이라곤 눈을 씻고 찾아봐도 없지요???ㅋ

그렇게 모자까지 잘 옮겨줬으면?? 드디어 조립 과정만 남았네요ㅋ

조립은 준비만 잘 되었다면 크게 어려운 건 없습니다! 단순 분해조립이라 금방이에요.

특히나 요놈의 경우는 기존에도 LED 타입의 램프가 적용되었던지라 추가적인

부하 매칭 배선도 생략되었어요~~~ 작업자 입장에서는 개꿀???ㅋㅋㅋ

일단 외측 램프는 끝단까지 체크해서 조립 완료!

단차가 생명인 중앙 등은 옆 라인까지 확인하는 건 필수입니다ㅋ

트렁크를 닫았을 때 이질감이 느껴지지 않게 하기 위해서는 항상 칼 같은

간격을 중요시하고 있어요~~~ 별거 아닌 것 같아도 이게 램프 시공에 있어...

엄청난 비중을 차지하고 있다고 보시면 돼요!!! 기가 막히고 코가 막히게

떨어지는 피팅감까지 확인했으면? 내장재까지 호로록~ 잡아넣고요ㅋ

완성체로 돌아온 마이스터 감상 시작해 봅니다ㅋㅋㅋ

일단 압도적인 자태와 포스가 이전의 모습은 기억도 안 나게 해줄 만큼

상당히 섹시합니다. 섹시함의 표본인 레드 컬러와 어우러지니

더 그런 것 같아요~~~

미등 라인은 마치 우리가 알고 있는

유명 수입차에 버금가는 당돌함까지 보여주고요~~~

후방 시인성에 있어서도 개선된 걸 제대로 느낄 수 있습니다!!!

면발광이라 밤에 보면 쨍한 램프 라인이 겁나 도드라지겠네요ㅋ

마치 피아노 건반처럼 점등되는 브레이크 등도

입체감뿐만 아니라 미등과 함께였을 때 더 빛을 보는 것 같고요!!!

주관적인 부분이지만 옆에서 바라볼 때 그 모습이...

제일 이쁘지 않나 싶어요~~~~

그리고 걱정하시는 단차??? 도대체 그게 뭔가요ㅋㅋㅋㅋㅋ

마이스터보다 더 마이스터 같은 조립 품질 자신 있습니다!!!!

마음에 안 들면 출고조차 해드리지 않고 있으니 오차 없는 완벽한 시공만 허락되고요~

왜 맛집인지 숨기지 않고 전부 보여드립니다. 이 정도면 인정하시겠지요???

이번에는 마이스터 램프의 꽃이라고 할 수 있는 시퀀셜 방식의

시그널도 점등해봤는데요. 큐브 타입의 LED가 끝에서부터 주르륵~ 주르륵~

흘러대는 게 참말로 매력적이지요ㅋㅋㅋ G70도 못 가지는 스팅어만의

특권이라 보시면 됩니다. 임의대로 개조한 게 아닌 순정품으로 개조된 거라

문제 될 부분 또한 전혀 없다는 장점도 있네요ㅋㅋㅋㅋㅋ

도대체가 부족한 게 뭐고????

스팅어 오너라면 저라도 이건 무조건 하지 않을까 싶고요ㅋㅋㅋ

차량에 맞는 품격은 이렇게 챙겨가는 게 맞다고 생각됩니다!!!

스팅어라면 스팅어답게 타야지를~~~ 그치요???

어째나 저째나 결론은... ㅋ

차주분이 그토록 원하셨던 마이스터 간지 찾기!!!

완벽하고 무탈하게 대 성공인듯하네요~~~

누가 봐도 신형이니까요ㅋㅋㅋㅋ

그리고 차주분!!!

오늘부로 반대가리 마이스터는 청산입니다... ㅋ

고마 확실하게 간지 살려드렸으니 시원하게 창문 열고 팔도 꺼내주시고요!

구형이 옆에 지나가면 어깻죽지 힘주고 윙크도 한방 날려주세요ㅋㅋㅋㅋㅋ

남자는 가오 빼면 시체니까요~ 그게 저랑 하는 약속입니다.

아시겠지요???

마무리는 그래도 혹시 모르니

부족한 부분이나 경고등 여부는 없는지

다시 한번 체크하고 별 탈 없으면?

작업 종료~