블랙박스 시공 시 상시 녹화 기능을 사용하려면 보조배터리 장착을 함께 고려하세요. 보조배터리 없이 상시 녹화를 하면 차량 배터리 방전의 원인이 됩니다. 블랙박스 후방카메라 시공 업체를 선택할 때는 배선 마감 처리가 깔끔한지 시공 후기 사진을 통해 확인하고, 정품 정식 대리점 여부도 체크하세요. 시공 후에는 월 1회 정도 SD카드 포맷 및 펌웨어 업데이트를 해주면 영상 품질과 안정성을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요.
며칠 네이X 눈치 보느라 블로그 업데이트를 안 했는데 결과 상관없이 밀린 것들 해결해야겠다 싶어 글 씁니다. ^^
이번에 소개할 차량은 쉐보레 콜로라도.
보스 옵션까지 들어간 차량인데 순정이 블랙아웃입니다.
흔하지 않은 차량에 흔하지 않은 상황이라 쉽지 않았지만 안드로이드 올인원으로 해결할 수 있었습니다.
블랙아웃 상태의 쉐보레 콜로라도 순정 AVN.
소리도 안 나고 아무것도 안됩니다.
보스 오디오를 탑재한 차량.
자출력이었더라면 더 쉬웠을 텐데 싶지만 어쩔 수 없죠.
처음에는 전방 카메라를 추가하면서 설치한 비디오 인터페이스 문제로 봤지만.
결과적으로 HU 모듈이 나갔습니다.
이게 고장 나니 아무것도 안되는 거죠.
별도로 위치한 보스 앰프는 고장 여부를 판단할 필요도 없었습니다.
HU 모듈에서 오디오 시그널을 앰프로 전송해 스피커를 구동하는데 컨트롤 타워 역할인 HU 모듈이 고장이니 말이죠.
HU 모듈이 살아있다면 보스 앰프를 살려서 작업하는 것이 더 쉬울듯하지만 결과적으로 직결하는 것이 여러모로 더 안정적입니다.
기존 모니터를 들어내고 9인치 안드로이드 올인원 설치를 진행하기로 합니다.
후방카메라 교체도 필요했습니다.
잭바이잭 으로 장착되는 것이 장점인 안드로이드 올인원입니다만.
이번 쉐보레 콜로라도는 90% 이상 수작업으로 진행되었습니다.
차량 배선을 하나하나 확인하며 오디오 활성화부터 캔버스를 통한 연동까지 이뤄졌으니 말이죠.
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