광주 페라리 캘리포니아 전체 PPF 시공 / 광주 서구 치평동

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안녕하세요~!!!

광주 랩핑 & PPF 전문점

오토컷프로샵 광주 컨벤션점

고랩 입니다.

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오늘은 페라리 캘리포니아 차량이 입고되었습니다.

시공 내용은 전체 ppf와 윈드쉴드 시공을

소개하려고 합니다.

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페라리 캘리포니아(Ferrari California)는 페라리에서 생산한 고성능 럭셔리 스포츠카입니다. 2008년에 처음으로 출시되었으며, 이후 여러 가지 개선된 버전들이 출시되었습니다. 페라리 캘리포니아는 강력한 성능, 세련된 디자인, 그리고 탑을 열 수 있는 컨버터블 스타일이 특징입니다.​

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V8 엔진을 장착하고 있으며, 강력한 성능을 자랑합니다. 입고된 차량은 초기 모델이며, 4.3리터 V8 자연흡기 엔진을 탑재했으며, 최대 출력은 약 460마력(340kW)이며, 7,500rpm에서 최대 출력을 발휘합니다.

후속 모델 캘리포니아T는 3.9리터 트윈터보 V8 엔진이 장착되었습니다.

제로백(0-100km/h 가속시간)이 약 4초 이내로 매우 빠릅니다. 최고 속도는 약 310km/h에 달합니다.

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페라리의 전통적인 디자인을 유지하면서도, 캘리포니아는 상대적으로 부드럽고 우아한 라인을 가지고 있습니다.

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클래식하면서도 현대적인 외관 디자인으로, 부드러운 곡선과 날렵한 라인이 특징이며,

컨버터블 모델로, 전자동 하드탑을 장착하여 날씨에 따라 개방형 또는 폐쇄형 주행이 가능합니다.

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페라리 캘리포니아는 일상에서도 편리하게 사용할 수 있는 스포츠카를 목표로 개발되었으며, 이로 인해 더 넓은 고객층을 확보한 모델입니다.

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스포츠카의 전통적인 요소를 유지하면서도 일상적인 운전에서의 편안함과 실용성을 고려한 모델로, 페라리 브랜드의 매력을 잘 담고 있습니다.

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먼저 기존에 붙어있던 ppf 필름을 모두 제거해 줘야 합니다.

시공된 부위는 프론트 패키지로 본넷 / 앞 범퍼 /앞 펜더 / A필러 / 헤드라이트 / 사이드미러 부분이 작업되어 있었습니다.

본넷 부위는 가장 큰 면적으로 그냥 힘으로 무장적 뜯다가는 도장면이 벗겨질 수도 있습니다.

고객님께서 중고로 구매하신 차량이기 때문에 도장상태을 고려해 PPF(페인트 보호 필름) 제거는 신중하게 진행해야 합니다. PPF는 차량의 페인트를 보호하기 위해 부착된 필름으로, 필름 제거 과정에서 페인트가 손상되지 않도록 주의해야 합니다.

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도장면 손상 없이 깔끔하게 모두 제거가 완료되었습니다.

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광주 ppf 전문점 고랩에서 시공하는 필름은

오토컷 프레스티지 PR-1 제품으로

최상급 프리미엄 PPF 필름만 사용하고 있습니다.

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본넷 부위부터 PPF 필름을 올려 고정을 시켜줍니다.

보통 차량에 비해 캘리포니아 본넷 사이즈가

긴 편이라서 1520mm인 필름 사이즈 안에

들어오질 않기 때문에

필름을 적절히 늘려서 시공을 진행합니다.

과도하게 늘려서 붙인다면 굴곡이 있는 부위에

텐션이 강하게 생겨 나중에 들뜸 확률이 높기 때문에

적당히 늘려주는 게 포인트입니다.

표시된 부위가 굴곡이 심한 곳이라서 신중하게

최대한 압착해서 한 번에 붙여줘야 본딩 밀림 자국을

최소화할 수 있으며 퀄리티 있는 결과물을 얻을 수 있습니다.

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가장 큰 면적의 본넷 시공이 깔끔하게 붙여졌습니다.

이제 테두리 부분을 컷팅 후 마감하면 완료!!!

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본넷 부위만 핸드컷팅이며,

전체 컴퓨터 패턴으로 진행합니다.

사진상으로 보이는 것과 같이 앞 펜더 테두리 부분을

전부 말아 넣을 수 있고 엠블럼과 에어덕트도 모두 시공이 가능한 오토컷 컴퓨터 패턴의 정교함에

다시 한번 놀랍습니다.

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PPF 시공에는 주로 두 가지의 방식이 있습니다.

바로 핸드컷팅[손재단]과 컴퓨터 재단 방식입니다.

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컴퓨터 재단은 컴퓨터 프로그램으로

차량 부위별로 정밀하게 재단하여

시공하기 때문에 파츠 탈거을 거의 하지 않으며,

칼을 직접적으로 사용하지

않아도 되기에 칼자국의 걱정과 위험이 적으며,

핸드컷팅의 제한적인 부위도 깔끔하고

정확하게 시공을 할 수 있습니다.

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요즘 컴퓨터 패턴은 아주 정밀하고 정확하게

나와 말아 넣는 시공 모두 가능합니다.

하지만 컴퓨터 패턴 작업도 필름을 늘려서

작업해야 하기 때문에 작업자의 스킬의

따라서 결과물이 달라질 수 있습니다.

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핸드컷팅은 숙련된 작업자의 경우 차량의

곡면을 최대한 감싸줄 수 있으며,

재단면이 보이지 않게 말아 넣는 기술로

랩핑처럼 시공하는 방식입니다.

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고랩에서는

두 가지 방식 모두 시공이 가능하며,

어떤 방식을 선택할지는 고객님의 의견에 맞춰서

진행해 드리고 있습니다.

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앞 범퍼 부분도 모두 깔끔하게 완료되었습니다.

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도어에 붙어있는 사이드미러도 탈거하지않고

작업이 가능하며, 도어 손잡이 역시 부착!

로컬 패널에 있는 레터링도 탈거하지않고

작업이 가능합니다.

트렁크 부분 역시 별도의 탈거없이

깔끔하게 작업을 진행합니다.

하드탑인 루프 부위도 보호 완료!!!

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마지막으로 윈드쉴드 시공만 남았습니다.

사용하는 필름은 오토컷 아크플렉스AK-2

제품입니다.

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먼저 유막 제거와 유리 청소를 깨끗하게 진행해 줍니다.

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윈드쉴드를 올려 꼼꼼하게 스퀴징을

해줍니다.

발수력 최고!!!

이상으로 광주 페라리 캘리포니아 전체ppf 윈드쉴드

시공 포스팅을 마치도록 하겠습니다.

감사합니다.

https://blog.naver.com/gowrap/223130194946

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[주소 : 광주 광역시 서구 상무화원로4번길 11 고랩]