강서구랩핑 아우디전체랩핑 A4 전체랩핑 순정 그 이상의 퀄리티 완벽한 드레스업 아우디 전체랩핑 전문 / 양천구 신정동

스타일게러지 오시는 길♥​

One Step 자동차 외장관리는

스타일게러지

🔹자동차랩핑,자동차PPF

🔹부분랩핑,부분PPF

🔹광택/코팅/디테일링

🔹보험,사고수리/렌트카 등등​​

각 고객분들의 니즈에 맞춰

자동차 외장관리의 시작과 끝을 책임지는

프리미엄 멀티케어 샵

스타일게러지 인사 드립니다 :)

​

저희 스타일게러지는

강서구,양천구에 위치해 있으며,

프라이빗 공간에서 진행되는 작업과

세심하고 전문적인 상담으로,

강서구랩핑 /PPF가 처음이신 차주분들은 물론

수도권,경기권에서 랩핑/PPF 시공을 위하여

많은 고객분들께서 찾아주시는 랩핑샵 입니다 :)

문의는 카카오 플친으로 쉽고 빠르게!!

오늘은 아우디A4 차량의 전체랩핑 시공기를

소개해 드릴까 합니다 *^^*

차주분께서 아우디전체랩핑을 해볼까 말까

고민만 하시다가 순정 블랙컬러의 차량에서

완벽한 드레스업을 위해 아우디전체랩핑을

결정하시어 저희 강서구랩핑 샵 스타일게러지를

방문해주셨답니다 ㅎ3ㅎ

​

아우디전체랩핑 뿐만이 아닌 모든 차종들의

전체랩핑 시공은 차종별 시공금액이

적지 않기 때문에

첫 시공 전 엄청난 고민에 빠지시는 고객분들이

대부분이신데요~!!

싼 값에 하고싶으면서도 싼 티 나는건 또 싫고,,

비싸게 주고 했다가 본전도 못찾으면 어쩌지,,

하는 불안하신 고객님들 심정

너무나 잘 알기에 프리미엄 강서구랩핑 샵

스타일게러지에서는 고객님들께서

걱정하시지 않도록 상시로 작업진행에 관한

소통과 세심하고 놓치지않는 공정으로

작업에 임하기에 작업 소요시간이 타 샵보다

조금 길어도 많은 분들이 찾아주시는 이유가 아닐까

생각해봅니다 ㅎㅎ 오늘도 감사한 마음으로

포스팅 시작하겠습니다

★아우디전체랩핑 비용은 포스팅 하단을

참고해주세요!!★

아우디전체랩핑 시공을 위해 입고 된

A4 차량 전면부 입니다 ㅎㅎ

넓은 보닛과 프론트 범퍼의 절반을 먹고들어가는

거대한 그릴은 아우디의 가장 큰 특징인데요!!

얼핏 보면 시공에 있어서 큰 어려움은 없어

보이지만 사실 그렇지 않다는 것 ㅎㅎ

아우디A4 차량의 전측면 모습을 살펴보겠습니다

보닛의 사이드 파트에는 얕고 깊은 굴곡이 자리잡혀있고,

프론트 범퍼 양 사이드에는 사각모양의

크롬가니쉬와 하단에는 프론트립이

장착되어있는 모습입니다 :-)

사실 아우디전체랩핑 중 가장많이 시공되는

A6와 RS시리즈 보다는 비교적

어렵지않은 디자인 이지만

그래도 아우디는 아우디 하다는 것 !!

후측면 리어펜더의 모습은 앞쪽부터 이어오는

깊고 선명한 캐릭터라인이 인상적인데요!!

아우디전체랩핑 측면시공에서 가장

중요한 포인트가 아닌가 싶습니다 ㅎㅎ

리어범퍼는 생각보다 단조로운 모습이지만

굵직한 굴곡과 라운드쉐입이 강하기 때문에

적절한 힘의세기로 만들어지는 텐션과

완벽한 필름성형이 이루어져야

이질감없은 깨끗한 필름표면과 안정적인

유지가 가능하답니다 ㅎㅎ

무슨 말인지 잘 모르겠다구요??

강서구랩핑 샵 스타일게러지와 함께하는

아우디전체랩핑 시공과정 함께 보시겠습니다 ♬♪

STEP 1. 세정세척

아우디전체랩핑 시공이 이루어지기 전

해야 할 전 처리과정이 생각보다 많은데요 ㅎㅎ

시공의 시작과 끝을 책임질 세정세척이

첫번째로 진행되는 작업 입니다 :-)

각 파츠와 앞,뒤 유리,창문은 물론이고

브러쉬를 이용해 파츠틈새들을

상단부터 하단까지 구석구석

빠짐없이 폼세척이 이루어집니다

파츠와 틈새의 유분기 제거가 완벽해야만

랩핑시공 후 안정적인 유지가 가능하답니다 ㅎㅎ

폼세척 다음으로 클레이 작업이 이루어집니다

클레이 작업은 클레이형 고무패드로

거칠거칠한 부위를 중점적으로 문질러

도장면 표면에 고착 되어있는

타르,철분,기타 이물질 들을 흡착하여

제거하는 작업인데요!!

고객분들이 그토록 원하시는

"순정 도장같은 표면" 이 바로 이 작업에서

시작된답니다 ㅎ3ㅎ

tmi 이지만 세정세척 단계에서 클레이작업은

생각보다 오래걸린답니다 히히..

아우디전체랩핑을 위해

세정세척을 불태웠다면 크롬몰딩,

휠,가니쉬,파츠틈새 사이사이 꼼꼼하게

콤프레셔 작업으로 물기 제거 후

잔물기가 마르기 전에

후다닥 물기제거가 이루어집니다 ㅎㅎ

물기 제대로 안닦으면 나중에

물자국 생기는거 다들 아시죠??

트렁크,도어,스탭 등등 차량내부 파츠 사이사이

고여있는 물기와 이물질들 또한

빠짐없이 제거하여 줍니다 ㅎㅎ

​

STEP 2. 도장검수

세정세척 직후 차량이 깨끗한 상태일 때야 말로

도장검수하기에 가장 최적화라고 할 수 있는데요!!

살펴본 결과 앞도어 안쪽 도장불량,

앞도어 상단 크롬몰딩과 맞닿는 부분 또한

이물질 유입으로 인한 도장불량 ㅠㅠ

프론트펜더 엣지 칠 까짐,, 등등

마감부위에 상처와 도장불량이 확인되었는데요:(

도장검수 후 문제가 생긴다면

곧 바로 차주님과 상담이 들어가는

프리미엄 강서구랩핑 샵 스타일게러지의

방식대로 도장상태와 시공진행 방식 등등

자세한 설명과 차주님과의 상의 후

시공이 이루어진답니다 ㅎ8ㅎ

☆도장불량 파츠는 재도장 이력이 있다고

확인되었습니다 :)

​

STEP 3. 파츠탈거

다음으로는 파츠탈거가 이루어집니다

앞,뒤 엠블럼 제거와 아우디전체랩핑

시공에 있어서 필요한 파츠만 탈거가

이루어지는데요!!

이번 아우디전체랩핑 시공에서는

사이드미러,사이드미러커버,도어캐치,

테일램프,샤크안테나,앞유리몰딩 으로

탈거가 이루어집니다 ㅎㅎ

​아우디전체랩핑을 위한 파츠탈거 중

유의할 부분은 "샤크안테나", "도어캐치" 라는 것!!

샤크안테나 같은 경우 뒷자석 공간이 협소하고

천장을 내리면서 손상이 갈 수 있으며,

커넥터 분리도 쉽지않답니다 ㅠㅠ

아우디 도어캐치는.... 악명이 높은 파츠랄까요..^^

캐치 탈거는 대부분 어렵지 않지만

아우디는 잘못하면 골로가기도 합니다.. :)

신중 또 신중해야 한다는,,,...☆☆

​

STEP 4. 랩핑필름재단

드디어 아우디전체랩핑 시공의

전 처리과정이 끝이 보이는데요!!

마지막 단계인 필름재단 과정입니다 :)

A4 아우디전체랩핑 시공에 사용 될

필름은 고광택 브랜드인

NIEPA의 "Glossy volcanic ash"

고광도의 유광 그레이 컬러랍니다 ㅎㅎ

요즘 떠오르는 GT실버 컬러와 보카닉 에쉬

컬러 중 엄청난 고민에 빠지셨던 저희 고객님 ㅎㅎ

컬러칩을 여러번 보시다가 무난한

보카닉 에쉬 컬러로 결정하셨답니다~!

자동차랩핑 시공에서 뭐가 제일

중요하냐고 묻는다면 빠질 것 없이

모든 과정이 중요하지만

늘림없는 시공또한 중요하다고 할 수 있습니다

타이트하게 재단된 필름을 강제로

늘려 시공이 된다면 추 후

A/S가 발생되는 단점이 있는데요!!

강서구랩핑 샵 스타일게러지는

늘림없는 한판시공을 위해

아끼지않고 여유로운 재단방식을 고집합니다 :)

​

이번에 진행되는 아우디전체랩핑

시공의 포인트는 리어펜더와 스텝이

일체형인 파츠이기 때문에 필름 시공 또한

통시공이 이루어진다는 것인데요!!

그렇기 때문에 분리하지 않고

통필름으로 재단이 이루어졌답니다 ㅎㅎ

본격적인 아우디 A4전체랩핑 시공 직전

필수적으로 이루어지는 탈지작업 모습입니다 :-)

탈지전용 세정제로 도장면의 이물질과 지문,유분기

등등 최종적으로 도장면 정돈을 하는 과정인데요~

세정세척과정 보다 더욱 디테일하며

필름이 잘 안착 될 수 있도록 도와주는

밑작업이라고 할 수 있습니다

본격적인 아우디 A4전체랩핑이 시공되는

모습입니다 ~.~

고광택랩핑 필름의 큰 특징은 알고계신대로

필름이 두껍다!! 맞습니다 ㅎㅎ

두꺼우면서도 열전도가 고르지 않아

시공성이 유연하지 않기 때문에

고광택랩핑 시공은 사실 쉬운 시공은

아니라고 할 수 있는데요!~!

시공 차량이 아우디라면 더더욱...^^

독일3사 중 가장 독특하고 역동적인 디자인과

분리된 파츠가 많은 차량이기 때문에

어느 한 부분이라도 손이 덜 가면

금방 티가나는 스타일인 아우디 디자인은

측면뷰로 보이는 깊은 캐릭터라인 부터

심상치 않은데요 ㅎㅎ

특히 이 굴곡이 센 캐릭터라인은 스탑라인,

이물질 유입을 최소화 시키면서도 공기포가

생기지 않도록 정말 세심한 관심이

필요한 부위라고 할 수 있답니다

텐션과 필름의 수축성질을 제대로 알지

못한채로 시공에 임한다면

일주일도 채 안되서 볼록하게 공기가

차는 불상사가 발생하기 때문입니다..ㅜㅜ

고광택 유광필름 같은경우

겉에 보호비닐이 씌워져 있는데요!!

때문에 힘을 실어 스퀴징이 이루어져도

필름에 손상이 가지않는 특 장점이 있답니다 :)

아우디 A4전체랩핑에 사용되는

고광택 필름같은 경우 PET재질이라서

뻣뻣함이 강하기 때문에

컷팅 후 필름을 뜯어내는 맛이

예술이기도 합니다 ..ㅎㅎ(개인적인 작업자 생각)

특히 윈도우 크롬몰딩이나 필러파츠,

보닛마감컷팅은 일정한 간격과 라인으로

자로 잰 듯한 컷팅실력을 요구하는데요!!

필름을 뜯어내며 볼 수 있는 정갈한

컷팅라인을 볼 때 마다 너무 뿌듯한건

안비밀이랍니다 >.

이번 아우디 A4전체랩핑의 핵심이죠 !!

리어펜더와 스탭의 통시공인데요~!

랩핑시공방식에 정답은 없지만

최소한의 나눔과 최대한의 한장시공이

최종 퀄리티에 엄청난 영향을 준다는 사실 :-) !!

아우디A4 의 스탭가니쉬를 제거하고 보니

스탭파츠에 돌출 된 고정핀과 일체형인 것을

볼 수 있는데요!!

아우디A4 측면 전장길이는 거의 3M에 도달하기에

필름의 크기도 엄청났지만 한판,한장 시공으로

힘들지만 고퀄리티를 향해 달려가는

모습입니다 ㅎㅎ

자동차의 머리라고 불리는 앞,뒤 범퍼

시공 모습입니다 :)

범퍼같은 경우 필름성형 후 본판에

필름이 안착되기 전 빠른시간 내에

정확한 스퀴징까지 이루어져야 하기 때문에

필름만 얹어놓고 후다닥 사진에 담아보았습니다 ㅎ8ㅎ

스퀴징 전이라 뚜렷한 모습이 없어 아쉽...

범퍼 시공은 모든 마감선 마감컷팅의 방향,

파츠굴곡에 맞는 적절한 필름성형,

적절한 텐션을 위한 ​힘조절과,

완벽한 수축과정 까지

모든 것이 완벽해야 추후에 들뜸,수축 등등

하자발생을 최소화 할 수 있답니다

프론트범퍼 마감시공이 진행되는

모습입니다 ㅎㅎ

위에 언급했듯이 아우디A4 전체랩핑은

A6,RS시리즈보다는 수월하지만

결코 쉽다고는 할 수 없는데요!!

방심하는 순간 재시공 대참사가

일어날 수 있기 때문에 범퍼마감 컷팅,

틈새 컷팅에는 신중 또또 신중을 가합니다 ㅎㅎ

아우디전체랩핑 시공에 있어서

절대 없어선 안되는 요소는 바로 "열" 입니다

모든 전체랩핑 시공에서는

열이 없으면 시작조차 못할만큼

제~~일 중요한데요!!

아우디전체랩핑 시공의 시작부터 출고

직전까지 열처리 작업은 계속되며,

시공 후 필름의 들뜸 없이 안정적으로

안착시키기 위해서는 열처리 작업은 필수랍니다 ~!!

보카닉 에쉬 컬러로 완벽 드레스업에

성공한 아우디 A4전체랩핑 시공이

완료 된 모습입니다 :-)

눈에 확 튀는 컬러는 아니지만

시공 전 순정블랙 컬러에서 비교해본다면

완전히 다른 분위기를 만나 볼 수 있는데요~~

무난하면서도 과하지 않은

밝은 그레이 계열인 보카닉 에쉬 컬러와

모던 시크한 아우디A4 외장 익스테리어의 조합으로

깔끔하면서도 세련된 이미지가 돋보이는

모습입니다 ㅎㅎ

보통 아우디A4 같이 진한 캐릭터라인과

굵직한 굴곡들이 겸비한 외장 디자인들은

사틴계열 컬러들이 좀 더 찰떡맞춤 이라고

생각했던 저였지만,,

번들번들한 유광랩핑임에도 불구하고

또렷한 바디라인이 눈에 띄는 이번 시공은

작업자인 저도 너무 만족스러웠다는..♥

전체랩핑 시공 만큼이나 중요한

디테일 컷 모음집 입니다 *3*

커버 측면에 야무진 빗살 디자인이 있더군요..ㅎㅎ

A4 사이드미러 커버같은 디자인이

좀 더 손이 많이 가더라는...^^

하지만 대충이란건 없죠!!

적절한 공구로 이를 갈고 공기포가

차지 않도록 작업했던 기억이 납니다...ㅎㅎ,,ㅠㅠ

프런트파츠 모든 마감선이 모이는

보닛,A필러,앞도어의 마감포인트와

리어펜더 C필러의 마감 포인트 입니다 ㅎㅎ

군더더기 없이 도장같은 퀄리티 보이시나요??♥♥

원래 같으면 프론트펜더도 포함이지만

이번 보닛은 클램쉘 보닛이기 때문에

프론트펜더는 포함되지 않는답니다~!

아우디 A4전체랩핑 시공하면서

제일 신경 많이썼던 부분입니다 ㅎㅎ

리어펜더와 스탭의 통시공 연결부위​와

스탭가니쉬의 정갈한 스퀴징인데요!!

스탭 가니쉬의 경우 미세한 굴곡 사이

공기포가 차지 않도록 초집중 하며

작업에 임했던 기억이 납니다 ㅎㅎ

차량 본 파츠와 가니쉬파츠 까지

섬세함이 돋보이는 구간이라고

할 수 있습니다 ㅎ3ㅎ//

아우디전체랩핑의 중요포인트는

루프에도 찾아 볼 수 있습니다!!

아우디A4 차량의 경우

루프몰딩이 따로 없으며 이 부분 또한

루프와 리어펜더 필러가

일체형인 파츠인데요!!

루프와 리어펜더 필러를 연결하는 필름의

오버랩의 크기가 크지 않기 때문에

절대적으로 필름늘림이 없어야하며,

확실한 기포제거와 완벽한 열처리까지

3박자가 오차없이 정확히 맞아 떨어져야

뚜껑열리는 상황을 막을 수 있습니다 ㅎㅎ

리어펜더와 리어범퍼 틈새와,

도어와 크롬몰딩 사이의 마감시공이

완성 된 모습입니다

전면 그릴과 프론트범퍼 에어가니쉬의

마감시공이 완성 된 모습입니다

4컷 사진들의 공통점은 수축과정과,

컷팅실력이 아주 중요하다는 것 인데요~!

원샷원킬이 필요한 구간이기에

숙련되지 않은 컷팅실력으로는

어림도 없는 부분이지만,,

깔끔 정갈하게 완성 된 모습입니다 ㅎㅎ

프론트 립 파츠와 리어펜더 캐릭터라인

마감시공 모습입니다

프론트립 같은경우 일체형 같지만 분리형으로

장착되어 있는데요!!

양쪽에 우뚝 솟아있는 송곳니와 립파츠 간의

이질감 없는 깔끔시공 도와드렸습니다 ㅎㅎ

​

리어펜더 캐릭터라인 시공을 계속 언급하는 건

그만큼 하자 발생률이 높은 부위이기 때문인데요!!

굴곡 디자인이 꽤 난해하기 때문에

아우디전체랩핑 경험이 많아야만

실수를 줄일 수 있는 부분입니다

다음은 도어캐치와 샤크안테나

디테일 컷 을 담아보았습니다 ㅎ3ㅎ//

캐치시공은 난이도가 낮은 편 이지만

모서리가 많기 때문에 엣지라인을

도장급 퀄리티로 뽑기 위해서는

필름성형 노하우가 있어야만 이렇게

깔끔한 결과물로 나올 수 있답니다 ㅎㅎ

​

아우디A4 샤크안테나는 난이도가 높은편

이라고 할 수 있는데요!!

자동차의 최상단에 위치하며 날씨와 온도영향을

가장많이 받는 파츠로써

무조건 한장시공으로 예쁘게 하기보다는

상황을 고려하여 안전하면서도 깔끔하게

시공하는 것이 중요한데요!!

일정한 오버랩과 무텐션 시공으로

들뜨지않고 안전한 유지가 가능하게

시공 도와드렸습니다 ㅎㅎ

마지막으로 아우디전체랩핑의

썬루프 마감시공 디테일 컷 입니다 ㅎㅎ

썬루프 마감은 눈가리고 아웅 하는

숨은 마감부위라는 것 다들 아시나요??

보통 육안으로 정확하게 확인하지

않는 부분이기 때문에

허술한 시공으로 들뜸현상으로 인한 A/S가

생각보다 많은 부위인데요!!

굴곡에 걸친 필름이 들뜨지 않도록

꼼꼼한 마감시공과 열처리 도와드렸습니다

오늘은 아우디전체랩핑,아우디 A4전체랩핑

시공기를 전해드렸습니다 :-)

저희 포스팅은 시공과정을 투명하게

오픈하며 자세한 설명을 뒷받침하는 것이

포인트라고 할 수 있는데요 ㅎㅎ

그래서 그런지 내용이 무진장 길다는..단점~~...

하지만 !! 자동차랩핑비용은 절대

적은 금액이 아니기에 전체랩핑 계획이

있으신 고객분들께 저희 포스팅이

조금이나마 도움 되기를 바랍니다 ㅎㅎ

전체랩핑 후 출고사진을 못 찍어서

시공 후 풀샷 담아 본 영상으로 오늘의 포스팅

마치겠습니다 감사합니다♥♥♥

​

-자동차 랩핑의 시작과 끝은 항상

강서구랩핑 샵 프리미엄 자동차랩핑

스타일게러지 입니다-

​

아우디 A4전체랩핑 시공 가격

고광택 전체랩핑: 230만원

​

궁금할 땐, 부담없이 물어보세요 :)

스타일게러지의 또 다른 작업물의

궁금하시다면!!

.

.

♡

​