수원랩핑 올뉴K7 크롬죽이기 / 수원, 광교

수원랩핑 올뉴K7 크롬죽이기

​

안녕하세요. 랩핑 하는 수원 랩던 입니다.

이번 포스팅은 올뉴K7 차량 크롬죽이기 시공입니다.

다른 작업과 겹쳐 두 번에 걸쳐 작업 진행되어 묘하게 다른 사진이 몇 개 있을 겁니다.

​

눈치가 빠른 분들은 ?_? 하실 수도..

​

자동차 외부 크롬 몰딩 내지는 은색 파츠를 블랙 필름으로 래핑 하는 작업이며 경우에 따라 요청하신 색상으로도 자유롭게 시공 가능합니다.

개인적으로는 프리미어 모델(페이스리프트) 보다는 이 모델이 더 예뻐 보입니다.

​

옵션 차이에 따라 다른 건지는 모르겠지만 사이드미러 쪽에 크롬이 없네요.

조아써!

그릴 테두리와 바로 이어지는 라이트 하단 라인.

안개등 쪽 ㄴ 모양의 수염 라인.

​

그릴은 통짜 타입이라 안쪽 경계 커팅을 잘해야 하는 구조 입니다.

내부 그릴과 테두리가 분리가 안돼요.

​

그릴 내부 세로 살은 제외하고 진행합니다.

선택이겠죠?

전부 까맣게 만들거나 포인트로 살짝 두거나.

​

내부 컬러가 진회색에 가까워서 그냥 두셔도 나쁘지 않습니다.

윈도 테두리와 도어 하단, 뒤 범퍼 측면.

그리고 도어 캐치.

​

은근히 많죠.

​

작업하는 부위와 양에 따라 시간은 넉넉하게 안내해 드리고 있습니다.

보통은 안내하는 시간 안에 끝나기는 합니다.

머플러 팁을 제외한 테일램프 라인.

​

중간에 카메라가 있어서 커팅도 잘해야 하고 필름이 수축되지 않도록 신경 써줘야 하는 부분입니다.

꼼꼼한 전처리로 클리닝 해주고 편의를 위한 마스킹도 해둡니다.

​

슬슬 뭔가 달라진 느낌이 살살 오죠?

모양에 맞춰 부착해 주고 힘이 걸리는 부분은 도려내가면서 부착력을 최대한으로 끌어올려 줍니다.

​

나이스 한 커팅으로 마감하고 열처리! 열처리는 꼭!

이쯤에서 왜 두 번에 나눠 했는지 공개.

​

신형 엠블럼 부착을 위해 판금 도색을 하셔야 해서 엠블럼이 부착되는 앞, 뒤를 제외한 측면 우선 시공 후 나중에 했습니다.

​

도장 건조 시간 확보를 위해 약 일주일 뒤에 추가 작업을 하게 된 거죠.

​

그 사이 세로 그릴 포인트 부착물도 생겨서 나타나서.. 뗄까 말까 고민을..ㅋㅋ

외부 전체 크롬죽이기 시공이 부담되시면 창문 테두리 부터 해보시는 건 어떨까요?

나름 가성비 시공이고 보다 더 스포티한 느낌이 연출 됩니다!

​

도어 캐치는 안정적인 작업을 위해 탈거 하여 시공합니다.

크롬죽이기 래핑이 인기가 많은 이유.

작은 부위들 이지만 차량 분위기가 확 달라지고 화려하지는 않지만 무게감 상승으로 고급 준대형 세단을 더 고급스럽게 만들어주기도 하죠.

​

최근에는 그래비티, 스포츠 등의 옵션으로 블랙 처리된 몰딩을 볼 수 있습니다.

그만큼 제조사에서도 블랙 포인트에 대한 수요를 인지하고 있다는 반증이겠죠.

​

크롬은 호불호가 있어도 블랙이 호불호가 있는 건 보기 쉽지 않죠?

크롬 파츠에 부착하였지만 오염, 훼손, 수명이 도래하는 경우에는 제거가 필요한 소모성 시공임을 설명해 드리고 관리 요령과 A/S 정책 안내해 드린 후 출고 합니다.

​

수원 랩핑 올뉴K7 크롬죽이기 시공은 여기까지 입니다.

​

소중한 인연이 되어 주셔서 감사합니다.

수원 랩핑 랩던은

#부분랩핑#루프스킨#크롬죽이기#생활보호PPF#랩핑제거 등

랩핑 관련 작업이 가능합니다.

필름 문의, 부품 교체 공임 작업 문의 언제든 환영합니다^^

​

#친절한 랩던은 #수원#호매실동 에 있습니다!

​

문의는 아래 네이버 톡톡을 클릭해 주세요!

긴 글 읽어 주셔서 감사합니다.

​