[대구 오디쎄이]모하비 더 마스터 렉시콘 PHASS MUSWAY AVI 사운드 시스템 풀 튜닝

안녕하십니까!

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AUDIoSay

오디오로 말하다

오디쎄이 컴퍼니 입니다.

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먼저 귀하의 귀한 시간을 내어

방문을 진심으로 감사드리며

그 귀한 시간속에서도

저의 글을 읽어 내려 가주시는것에 대해

깊은 감사의 뜻을 전합니다.

좌측 사진이 입고 당시의 모습이며

우측 사진이 저희 오디쎄이 컴퍼니의

손길을 거친 후 모습 입니다!

많은 분들께서 차량을 출고시에

오디오 옵션을 선택해야 할지 말지

고민을 많이 하고 계신데요

저희 오디쎄이 컴퍼니에서는

꼭! 선택 하시라고 추천 드리고 있습니다.

오디오 옵션이 있는 것과 없는 것은

순정에서는 별반 차이가 없는건 사실이지만

별도의 오디오 시스템을 장착 예정이시라면

순정 오디오 옵션이 탑재된 차량이

결과물에서 월등히 좋은건 사실 입니다!

순정 데크에서 바로 증폭되는 신호 보다는

순정 앰프에서 한번 증폭되어 재증폭 되는 신호가

월등히 좋은 결과물을 내어 주고 있습니다.

오디오 튜닝을 계획하시고 계시더라도

꼭! 순정 오디오 옵션을 선택 하시기를!

반대로, 오디오 옵션이 탑재 되어 있더라도

꼭! 사운드 튜닝을 한번 고려 해보시기를!

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기아 모하비 더 마스터 차량이

깔끔하게 세차를 진행한 후에

저희 오디쎄이 컴퍼니를 방문해 주셨습니다!

저희 오디쎄이 컴퍼니를 배려해주신 성의에

진심으로 감사 드립니다.

성실 시공으로 보답을 약속 드립니다!

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기아 플래그십 SUV 차량 답게

최고급 렉시콘 사운드 시스템의 탑재와

알칸타라 재질로 마감되어 있는 도어트림은

많은 고객님들의 마음을 사로잡을만 합니다.

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하지만, 최고급 오디오 시스템이라 해도

그저 순정 오디오 시스템일 뿐 입니다.

저음, 중음, 고음 모두를 올려둔

고객님께서 설정해두신 설정만 보아도

순정 사운드 시스템의 부족함을 그대로 나타내며

부족한 사운드를 순정 이퀄라이저로 극복하기에는

한 없이 부족한 것이 현실 입니다.

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순정의 부족한 사운드 시스템을 개선할

제품들을 준비해 보았습니다.

PHASS 170PL 프런트, 리어 스피커

PHASS 88GB 미드레인지(중음 스피커)

PHASS 88GM 센터 스피커

무스웨이 M10 앰프 일체형 DSP

AVI SW D10 앰프 일체형 서브우퍼

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사운드 시스템 튜닝을 진행하기 전

사운드의 왜곡을 심하게 유발 시키는

순정 이퀄라이저 설정은

초기 디폴트 값으로 지정을 원칙으로 하구요

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가장 우선적으로

앰프 일체형 DSP와 서브우퍼에

원활한 전원 공급을 위한

전원선 포설을 진행 하는 모습 입니다.

메인 배터리가 앞에 위치한 차량이라

서브우퍼와 무스웨이 M10 제품이 설치될

트렁크 위치 까지 포설을 진행 하였습니다.

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전원선 포설이 완료 되면

본격적인 스피커 튜닝을 위한

도어트림 탈거를 진행 합니다.

도어트림 탈거시

저희 오디쎄이 컴퍼니에서는

에어백을 사용하여 탈거하기 때문에

공구로 인한 스크래치와 훼손을

예방해 드리고 있습니다!

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스피커 튜닝시 필수 과정인

Pure Analog 프리미엄 방진 매트로

프리미엄 방음 작업을 진행 합니다.

스피커 최적의 구동성을 즐기기 위해서는

프리미엄 방음 작업은 필수 과정 입니다.

스피커 구동 환경 개선이 완료된 도어에

습기와 변형에 강한 자작나무 아대를 사용하여

PHASS 170PL 7인치 미드우퍼를 설치 하구요

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좌우로 새어나가는 음을 차폐하여

온전히 앞으로만 음이 재생 될수 있도록

패스트링의 장착도 잊지 않습니다.

좌우로 새어나가는 음이 차폐 되니

도어트림의 잡소리를 예방할 뿐만아니라

4dB의 음압(음의크기)상승 효과가 있으니

소홀히 해서는 안되겠죠?

음향학적으로 3dB의 읍압 상승을 위해서는

기존보다 2배 이상의 전력을 필요로 하니

패스트링 하나 장착 만으로도

얼마나 큰 효과가 있는지 체감 되시나요?

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미드레인지(중음스피커)와

트위터(고음스피커)는

도어트림에 장착되어 있으므로

순정 미드레인지와 트위터를 탈거하고

순정 자리에 그대로

PHASS 170PL 트위터와

PHASS 88GB 미드레인지를 설치 합니다.

미드레인지 설치시에도 패스트링을 사용하여

좌우로 새어나가는 음을 차폐하여

4dB의 음압을 확보하고

도어트림의 잡소리를 예방했습니다.

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리어 스피커는

미드레인지(중음스피커)가 없고

미드우퍼와 트위터만 있기 때문에

PHASS 170PL 7인치 미드우퍼와

트위터를 순정 자리 그대로 장착 하구요

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도어트림은 구조상

플라스틱 접합 부위가 많아

잡소리를 유발할 가능성이 큰데요

Pure Analog 프리미엄 방진매트로

프리미엄 방음 작업을 진행하고 있습니다.

방진매트 부착시에는

별도의 롤링작업을 진행하여

안쪽의 공기를 모두 빼내고

완벽 밀착을 진행해야만

방진매트의 성능을 100% 활용하실 수 있습니다.

넓은 부분은 롤링기로 밀착하고

좁은 부분은 롤링기가 들어가지 않아

롤링기 뒷 부분으로 밀어내며 밀착을 진행 했습니다.

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방진 매트는 진동을 개선하고

신슐레이터(흡음매트)는

외부 소음을 차폐하는 기능이 있는데요

신슐레이터 부착시에는

순정 접합시 사용되는 초음파 융착기로

완벽 부착을 진행하는 모습 입니다.

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트위터 배선은 도어에 연결되어 있고

도어트림에 부착되는 트위터는

추후에 탈부착이 용이하도록

총알단자를 사용하여 마무리 했습니다.

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스피커 튜닝이 완료된 도어트림은

조립을 진행 하는데요

도어트림 재조립시

저희 오디쎄이 컴퍼니에서는

파손되고 훼손된 도어핀을

새제품으로 교체하여 조립하기 때문에

탈거전 보다 우수한 조립성을 약속 드립니다!

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다음은 센터 스피커 교체를 진행 합니다.

공구가 들어가야되는 부분에는

마스킹 처리를 우선 진행 하구요

센터 스피커 커버를 제거하면

순정 센터 스피커가 모습을 드러 냅니다.

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순정 센터 스피커는 탈거하고

PHASS 88GM 센터 스피커로 교체 하구요

전용 아대를 제작하여

순정 자리 그대로 순정 피스를 체결하여

장착을 마무리한 모습 입니다.

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스피커 튜닝이 완료 되었으니

앰프 일체형 DSP 무스웨이 M10

설치를 진행 합니다.

무스웨이 모하비 전용 PnP 케이블 사용으로

소중한 고객님의 차량에 훼손 없이

음질 향상이 가능한 아주 똑똑한 제품 입니다.

1:1 잭바이잭 시공 방식으로

순정 앰프 배선을 그대로 사용하여 연결하니

추후 원복이 정말 손쉽게 해결되며

보증이 남은 차량에도 문제 될 일이 없습니다.

원활한 전원 공급을 위한

별도의 전원선을 포설하고

분배블럭을 사용하여

하나는 무스웨이 M10에 원활한 전원 공급을,

하나는 서브우퍼에 원활한 전원 공급을 준비 했습니다.

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마지막은 당연히

카오디오의 꽃이자 카오디오의 완성인

서브우퍼 설치로 마무리를 진행 하는데요

저희 오디쎄이 컴퍼니에서 약속 드린대로

전원 케이블과 RCA 케이블만 제거하면

언제든지 탈거가 되고

반대로 전원 케이블과 RCA 케이블만 연결하면

언제든지 설치가 되는 방식으로

설치를 도와드렸습니다!

커넥터 방식은 간편하고 편리하지만

잡소리를 유발할 수도 있기에

흡음 처리 또한 빠짐 없이 진행한 모습 입니다.

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이제 요리할 재료 준비가 완료 되었으니

본격적으로 요리를 진행해야겠죠?

정밀 음향 튜닝시 일정 전압을 유지​ 하기 위한

파워 서플라이(안정기)를 연결 하구요

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모든 설치 과정이 마무리 되었으면

설치된 각각의 스피커를 하나로 만들고

최적의 구동 포인트를 지정하기 위한

음향 정밀 튜닝을 진행 합니다.

요리할 재료를 충분히 준비 했으면

이제 본격적인 요리를 진행하는 시간 입니다.

음향 전문 측정 장비 클리오 포켓을 이용하여

사람의 귀로 인지할 수 없는 세밀한 부분까지

1차 정밀 음향 튜닝을 진행 하구요

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실제 청감상 2차 음향 튜닝을 진행 합니다.

이 과정에서 직접 즐기실 고객님을 모시고

고객님의 취향이 반영 되는 시간 입니다.

1차 정밀 음향 튜닝과

2차 실제 청감상 음향 튜닝이 완료 되면

이제 직접 듣고 즐시기는 일만 남았습니다.

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이 음원 저 음원을 재생해보며

펼쳐진 신세계를 감탄해보기도 하구요

부족한 부분은 없는지 더 보완할 부분은 없는지

체크하며 마무리를 진행 하고 있습니다.

저 보다 더 좋아해 주시는 고객님을 보며

기분 좋게 마무리 할 수 있었습니다!

작업 및 청음영상 입니다.

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