포터2 더블캡 파스 S12 스피커 & DSP앰프 자동차 오디오 튜닝

포터2 더블캡 입니다.

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상단의 12.3 인치 인포 시스템의 탑재로...

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오디오가 뭐 좀 달라졌나? 싶지만 전혀 그렇지 않습니다.

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기본 자출력 오디오로.

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전면 2스피커 + 2트위터를 구동하고 있는데

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소리가 빈약해 전화 통화조차 볼륨이 작아서 크게 들어야 하는 수준.

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음질은 논할 것도 없는데.

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원인은 간단합니다.

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자출력 오디오의 출력이 약한 것이 첫 번째

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순정 스피커 품질이 안 좋은 것이 두 번째입니다.

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원인을 알았으니...

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좋은 사운드를 위한 대응을 해야죠.

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전면 4스피커를 교체하고.

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출력 보강 + 정밀 프로세싱 대입을 위한 DSP 앰프를 추가 설치합니다.

포터2 더블캡 스피커 & DSP앰프 구성

. 앞 스피커 - 파스 S12

. DSP 앰프 - 파스 SPI-450

TO. 177만원

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아래 영상으로 결과 먼저 확인하실 수도 있습니다.

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DSP 앰프 설치부터 합니다.

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포터 2 헤드유닛을 탈착하고

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오디오 하네스와 1:1 플러그앤 플레이 설치를 하는 거죠.

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무손상 설치를 통해 차체 보증 걱정도 없습니다.

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포터2 전용 커넥터를 사용한 'PHASS SPI-450' DSP 앰프 설치 완료!

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설치 위치는 글로브박스 내부로 결정했습니다.

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실내가 협소한 탓에 선택지가 많지 않은 편이죠.

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파스 S12 스피커를 포터2 더블캡 도어에 입력합니다.

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순정의 푸석푸석한 소리 대신 쫀쫀하고 풍성한 사운드로 변모할 겁니다.

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저음도 늘어나고 보컬도 진득해지는 결과로 나타납니다.

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트위터 역시 파스 S12 트위터를 입력합니다.

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순정에 비해 비약적인 품질 향상을 기대하셔도 좋습니다.

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결과를 잘 아는 입장으로 자신 있게 추천합니다.

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프런트 스피커 파트 완료.

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다른 건 몰라도

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도어 미드 우퍼 개방감이 좋은 것은 큰 장점입니다.

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에너지 손실이 줄어들겠죠.

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포터2 더블캡 차량에

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기기들의 설치를 모두 완료하고

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파스 SPI-450 DSP 앰프 세팅으로 이어집니다.

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카오디오 튜닝 24년 경력의 마이오디오 LAB. 이 대표의

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공연장 세팅을 대입하고요.

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최종 결과를 확인하신 오너분께서는

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잠깐 들어봐도 확연히 다른 것을 느끼겠다며 매우 흡족해하십니다.

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자동차 스피커 & 카오디오 튜닝 관련 문의, 친절히 안내드리겠습니다.

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