![[서울 등촌] 기아 스팅어 상단 블랙 유광 랩핑 양천구/강서구 / 강서, 염창, 등촌](https://d2s5px8osd3awq.cloudfront.net/fit-in/440x0/filters:format(webp):quality(80)/data/tuningContents/purple_x1416/ohcar_bi_0_223581738292.jpg)
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[서울 등촌] 기아 스팅어 상단 블랙 유광 랩핑 양천구/강서구 / 강서, 염창, 등촌
- 튜닝종류
- 랩핑
- 시공가격표
-
현대 코나 앰블럼교체 80,000원
- 무이자할부
-
하나
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
우리
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
삼성
2,3 개월 무이자
5만원 이상
현대
2,3 개월 무이자
1만원 이상
롯데
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
농협
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
KB국민
2,3 개월 무이자
5만원 이상
비씨
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
수협
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
전북
2,3 개월 무이자
5만원 이상
신한
2,3 개월 무이자
5만원 이상
광주
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
- 영업시간
-
금일 20:00 영업마감월, 화, 수, 목, 금, 토, 일 10:00~20:00공휴일 정기휴무
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하십니까??!!
입니다.
오늘의 작업기는
유부남의 '파나메라'
기아의 스팅어입니다.
제네시스 G70 모델과 함께
고성능의 스포츠 세단을 지향하며
엄청난 인기를 끌었지만
G70과는 다르게 출고 부진으로
단종된 차량입니다.ㅠ
개인적으론 G70보다는 스팅어를
더 좋아하는 대장의 입장에선
많이 아쉽습니다... ㅠ
출처-나무위키
입고된 기아의 스팅어는
기아에서 2017년부터 2023년까지 생산한
GT 성향의 중형 5도어
리프트 백/패스트 백 스포츠 세단입니다.
국산차 최초로 V6 3.3T 모델은 계기판상
최고 속도 300KM/H이고 실제로는 270KM/H까지
속력을 낼 수 있다고 합니다.
3, 3T AWD 사양의 차량의 경우 정지 상태에서
250KM/H까지 31초 만에 도달하는 것으로 나옵니다.
제로 이백까지의 걸리는 시간은
같은 마력의 BMW M2와 비슷한 수치이며
BMW의 440I 아우디 S5와 비슷한 가속력입니다.
실제 최고 속도는 274KM/H까지 확인됐습니다.
공차중량 감량과 최적화 과정을 통해
V6 3.3트윈터보 모델의 경우 제로백을
4.9초로 끌러 올렸습니다. 제로백 4.9초인
국산 스포츠 세단이라는 엄청난 가성비를 가집니다.
후륜구동 승용차 플랫폼을 탑재했으며,
전장은 K5보다 75MM 짧고 G70보다 145MM 깁니다.
다만 앞뒤 오버행을 최대한 줄인 전형적인
후륜구동 차량의 비율을 따르기 때문에
휠베이스는 K7보다도 길다고 느껴집니다.
트렁크 공간은 유럽 VDA 기준 406리터로
비슷한 체급의 스포트백차량과 비슷한 수준입니다.
2017 디트로이트 모터쇼에서 처음 공개된 스팅어는
직렬 4기통 2.0L 세타 2 GDI 싱글 터보와
V6 3.3L 람다 2 GDI 트윈터보 가솔린 엔진
2가지로 구성됐습니다.
2.0L 엔진은 최고출력 255PS에
최대토크 36.0KGF.M의 성능을 발휘하고
3.3L 엔진은 최고출력 370PS에
최대토크 52.0KGF.M의 힘을 냅니다.
변속기는 현대트랜시스의 후륜구동형
8단 자동변속기가 장착되고
기아 세간 최초로 AWD가 탑재됐습니다.
또 그동안 논란이 됐던 칼럼식 EPS 대신
그룹 내 다른 후륜구동 차량과 마찬가지로
랙 타입 EPS를 사용합니다.
입고 사진입니다.
강력한 레드 색상의 스팅어는
수입차 부럽지 않은 포스를 내뿜고 있습니다.
고성능의 가성비 좋은 모델로
사랑받았지만 서두에 말씀드렸듯이
단정이라는 수순으로
너무 아쉬운 모델 중 하나입니다.
작업 내용으로는
랩핑시공으로
랩핑이지만 PPF의 셀프 힐링 기능이 있는
똑똑한 모델입니다.
작업 사진입니다.
본래의 색상이 레드라서
더욱 꼼꼼하고 신중하게 작업합니다.
완성 사진입니다.
상단부가 블랙으로 바뀌면서
더 다운포스가 느껴지는 듯합니다.
역시 차는 이렇게 타야 제맛!!!
아니겠습니까??!!
이것으로
기아 스팅어 상단 블랙 유광 랩핑
포스팅을 마치겠습니다.
감사합니다.
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