머스탱 신형 바이퍼 라인 데칼+루프스킨+포인트랩핑 / 화성시 향남읍 상신리

안녕하세요~ 자동차랩핑 전문

비비 오토 랩입니다.

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오늘 소개드릴 차량은 포드 머스탱 입니다.

이번 차량은 페이스리프트 된

모습으로 돌아왔는데요~ 구형과 신형의 차이는

테일램프라고 생각이 드는데요~

굵고 컸던 모양에서 지금은 좀 더 축소된 모양으로

바뀐 모습입니다.

신형 차량이 입고되었는데요~

미국 머슬카라고 불리지요.

카마로와 같은 우락부락 한 범퍼 형상

그리고 앞이 길고 뒤가 짧은 차량으로

남성분들에게 인기를 많이 받고 있어요!

먼저 사이즈를 측정한 뒤 나이프 리스를 붙여

라인을 만들어 줍니다.

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머스탱 차량에 가장 많이 찾아주시는

시공 중 하나인데요!

저렴한 필름이 아닌 고광택 필름으로 시공 시작합니다.

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컴퓨터 재단이 아니라 직접 손으로 붙여 커팅까지

해야 하는 작업이기 때문에 신중하고 꼼꼼해야 합니다.

포인트 래핑에 해당하는 품목입니다.

굵고 얇게 라인을 만들어 하는 시공으로

어떤 차종에나 포인트로 주기 딱 좋은 래핑이죠!

정확히 보닛 가운데에서 어느 정도 사이즈로

붙일 건가에 대해서는 충분한 얘기 후 진행됩니다.

기본적으로 가장 많이 하는 부위는 보닛인데요.

이렇게 범퍼 하단까지 이어지게 시공을 할 수 있습니다.

좀 더 일체감 있도록 만들어 좀 더 스포티한

느낌을 연출할 수 있고 고급스러운 모습으로

만들 수 있죠.

프런트 범퍼에서 리어 범퍼까지 이어지는 작업도

많이 하는 추세인데요. 고객님은

루프스킨은 블랙으로 하시길 원하셨고

스포일러 부분 래핑으로 시공합니다.

앞에서 뒤까지 일정한 라인으로 조금도 삐뚤어

지지 않도록 시공하는 게 관건입니다.

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보닛과 같은 큰 면 인 경우에는 나이프 리스를

사용하지만 이렇게 트렁크 하판은

라인 테이프를 이용해 커팅 하고 있습니다.

다음으로 루프를 시작하는데요! 고광택

하이그로시 블랙 필름으로 시공합니다~

샤크 안테나 탈거 없이 깨끗하게 작업하려면

숙련된 작업자의 전문적인 기술이 필요한 부분이죠.

마스킹 테이프를 이용해 불필요한 부분에

필름이 붙지 않도록 만들어 조금씩 텐션을 없애가면서

안쪽으로 넣어 마무리해줍니다.

샤크 안테나 주변에 먼지라고는 하나도 안 보이죠?

순정 도장처럼 래핑 티 안 나게끔 작업 완료해드렸어요!

이렇게 굴곡이 심한 샤크 안테나는 필름의

방향성을 잘 맞춰 래핑 해야지 하자 없이

오랫동안 유지할 수 있습니다.

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어떤 래핑 필름이던지 래핑 수명은 3년이라고 보시면

되는데요~ 해가 많이 드는 곳에 주차를 많이 하신다면

2년 정도가 적당하고 헤드 들지 않는 곳에

장시간 동안 새워 두신다면 3년까지 보시면 됩니다.

이렇게 모든 작업이 완료된 모습인데요~

일정하고 깔끔한 라인으로 바이퍼 라인 데칼 완료!

보닛부터 범퍼 하단까지 일체감 있도록

만들어 더 스포티함을 연출하였어요~

이어서 트렁크 상, 하, 리어 범퍼까지 이어서

시공된 모습입니다. 스포일러는 검은색으로

포인트 래핑을 통해 바뀐 걸 보실 수 있습니다.

바이퍼 라인과 루프스킨, 스포일러 포인트 래핑

까지 완전히 다른 차량이 되어버렸는데요~

내 차량에 변화를 주고 싶다면 래핑을 해보시는 것도

좋은 방법입니다.

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알아야 할 점은 래핑 수명, 비용을 잘 알아보시고

하자 나지 않도록 실력 있는 전문가에게

시공 받으시길 바라요!

머스탱 신형 바이퍼 라인, 루프스킨, 포인트 래핑

으로 새롭게 변화된 모습입니다.

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항상 최고의 서비스와 높은 퀄리티로 보답하겠습니다

감사합니다.

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